2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
U našem društvu postoji stereotip da je automatski mjenjač cool, a mehanički (ručni) mjenjač mnogo inferiorniji od njega. Ova uvjerenja nisu uvijek istinita. Svaka od modifikacija ima svoje prednosti i nedostatke.
Na primjer, automatski mjenjač je inferioran u odnosu na mehaniku u brojnim pozicijama. Mehanika ekonomičnije prenosi okretni moment i omogućuje vam da dobijete više snage od motora. Dijelovi mehaničke kutije se ne troše tako brzo i lako se mogu popraviti. Postoje i mnogi nedostaci upravljanja ručnim mjenjačem. Prvo, vožnja automobila u ručnom načinu rada je mnogo teža. Drugo, odabir brzine prikladne za određenu prometnu situaciju često se provodi intuitivno. Treće, elementi mehanizma spojke podložni su većem trošenju. Osim toga, ručno upravljanje često dovodi do preopterećenja motora, a njegov popravak povećava operativne troškove.
Ima svoje karakteristike rada i automatskog mjenjača. Naravno, vožnja automobila na automatici je vrlo jednostavna. Vlasnici automobila koji žive u gradovima su toga itekako svjesni. Nemaju problema s preopterećenjem imotor uvijek radi u ispravnom načinu rada. Istina, pri prijenosu zakretnog momenta često dolazi do značajnih gubitaka snage, a ponekad se osjeti da automatski mjenjač lupa. Ali ovo se može tolerirati. Ali jednostavno je nemoguće ubrzati takav automobil do maksimalne brzine, jer se automatika "ne slaže" s takvom namjerom vozača. Također, ako se automatizacija pokvari, bit će vrlo skupo platiti njezin popravak. Manja izdržljivost i automatski mjenjač (u usporedbi s ručnim).
Što je bolje: automatski ili ručni mjenjač? Dame i vozači koji su nedavno sjedili za volanom, bolje je odabrati kontrolu automatskog mjenjača. To je posebno važno ako se voze ulicama velikog grada i često zaglave u prometnim gužvama. Stanovnicima ruralnih područja i nepromišljenim muškarcima koji žive u gradu i izvan grada bolje je odabrati složeniju kontrolu ručnog mjenjača.
Pouzdanost ovih opcija je približno ista. Ako automatizacija sadrži mnogo dijelova koji se relativno često kvare, onda većina njih ipak nije podložna brzom trošenju (uz opreznu vožnju). Pravovremena izmjena ulja i oprez tijekom rada uvjeti su nužni da automatski mjenjač ne bi dugo otkazivao. Također se morate pridržavati uputa koje ste dobili uz auto u pogledu kvalitete ulja, uvjeta za njegovu zamjenu.
Što se tiče mehaničke kutije, unatoč velikoj snazi, pogon,disk, košara i obloga kvačila automobila "gore" čak i uz vrlo opreznu vožnju. Obično, bez zamjene jastučića, možete voziti ne više od osamdeset tisuća kilometara. Svaki put, mijenjajući brzine i pritiskajući spojku u bezbroj promjenjivih uvjeta na cesti, vozač nehotice stvara okolnosti pogodne za kvar jednog ili drugog dijela mehanizma spojke. Stoga je jednostavno nemoguće nedvosmisleno odgovoriti na pitanje koji je mjenjač bolji! Odaberite ono što vam se sviđa! Ali zapamtite: da biste imali ispravan automatski mjenjač, morate se strogo pridržavati uputa za njegovu upotrebu!
Preporučeni:
Što je razvodni lanac? Što je bolje: razvodni lanac ili remen?
Sada postoji mnogo kontroverzi o tome koji je razvodni pogon bolji - razvodni remen ili razvodni lanac. VAZ je nekada bio opremljen najnovijom vrstom pogona. Međutim, s izdavanjem novih modela, proizvođač je prešao na remen. Sada mnoge tvrtke prelaze na korištenje takvog prijenosa. Čak i moderne jedinice s rasporedom V8 cilindra opremljene su remenskim pogonom. Ali mnogi vozači nisu zadovoljni ovom odlukom. Zašto je razvodni lanac stvar prošlosti?
Automatski ili mehanička - što odabrati?
Do sada, prilikom kupnje automobila, mnogi vlasnici razmišljaju o odabiru mjenjača: automatskog ili ručnog. I prvi i drugi mjenjač imaju svoje prednosti i nedostatke. Razmotrite ih i usporedite ih i napravite izbor za sebe
Ručni mjenjač: uređaj i princip rada
Profesionalnom vozaču nije teško razumjeti kako radi ručni mjenjač. Naravno, ako imate vremena i želje. Ali poznavati svoj automobil gore-dolje poželjno je za svakog njegovog vlasnika. To će vam omogućiti da obogatite svoje iskustvo, ali što je najvažnije, ne dopustite da vas zavaraju na servisu
Ručni mjenjač: uređaj, princip rada, zamjena ulja
Svi moderni mjenjači podijeljeni su u dvije vrste: automatski i mehanički. Povijesno gledano, prva je bila mehanika. Iako automatski mjenjač postaje sve popularniji, ručni mjenjači ne gube svoje pozicije. Razgovarajmo o ručnom mjenjaču - zanimljivim trikovima uređaja, izmjeni ulja i funkcionalnosti
Automatski mjenjač ("automatski") Jatco: recenzije
Kardinalnu odluku o ugradnji automatskog mjenjača na ruske automobile ruski su automobilisti željno iščekivali. Vožnja s automatskim mjenjačem je puno lakša. U nedostatku mogućnosti domaćeg proizvođača, mnogi su morali kupovati rabljena poprodajna vozila. Prijedlog za ugradnju kompaktne japanske jurišne puške Jatco na Lada Granta ili Lada Kalina male količine izgledao je sasvim prihvatljiv
