2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Automobil se dugo nije smatrao samo prijevoznim sredstvom, u današnje vrijeme postao je sastavni dio civilizacije. Zato su vrste proizvodnje automobila postale toliko raznolike, nudeći automobile sa svim vrstama opreme dizajnirane da zadovolje najrazličitije potrebe kupaca. Moderno tržište automobila predstavlja ogroman izbor modela koji se razlikuju po tipu karoserije, a sve vrste vjerojatno neće moći imenovati čak ni najnaprednijeg vozača.
Glavne svrhe karoserije automobila
U području strojarstva u posljednjih nekoliko desetljeća razvijen je i proizveden veliki broj modifikacija karoserije vozila, među kojima je, prema najkonzervativnijim procjenama stručnjaka, više od 15 vrsta osobnih automobila samo prema tipu karoserije. I tu se postavlja pitanje: zašto nam treba toliko tipova tijela? Ako ste morali kupiti automobil, tada će u salonu konzultant pitati za koje svrhe trebate prijevoz, imate li veliku obitelj, u kojem području planirate putovati? Drugim riječima, otkrit će vaše potrebe, a ljudi povezani s vozilima ih zapravo imaju. Mnogo. Dakle, karoserija modernog automobila može zadovoljiti različite zahtjeve potrošača: kapacitet putničkog prostora i prtljažnika, oblik i visinu automobila, te pojedinačne funkcionalne značajke.
Moderne vrste automobila i njihova klasifikacija
Masovna automobilska industrija datira iz 20. stoljeća. Prvi modeli više su ličili na otvoreni vagon, koji nisu pokretali konji, već motor s unutarnjim izgaranjem.
Uz rastuću potražnju za samohodnim vozilima, tehnologija proizvodnje se dovršavala, proizvođači su imali za cilj proizvoditi tipove vozila koja ne samo da mogu prevoziti ljude, već i pružiti zaštitu i udobnost putnicima. Tako su nastala zatvorena tijela unutar kojih su ljudi bili zaštićeni od negativnih utjecaja vremenskih uvjeta (kiša, snijeg, vjetar, sunce, hladnoća).
U sadašnjoj fazi, klasifikacija tijela se provodi ovisno o mnogim kriterijima:
- Odredište (karoserije putničkih, teretno-putničkih i putničkih automobila).
- Prema stupnju opterećenja.
- Prema izgledu.
- Po značajkama dizajna (otvorena, zatvorena tijela).
Tipovi tijela prema izgledu
Ovaj kriterij klasifikacije dijeli tijela prema broju vizualno vidljivih volumena (dijelova) siluete automobila:
- Jednovolumenske karoserije sugeriraju lokaciju putnika, motora i mogućeg tereta u jednom vizualno integralnom dijelu.
- U dvovolumenskim karoserijama motor je smješten u jednom dijelustrukture (ispod haube), a putnici i teret u drugoj (kabina)
- Trovolumensko tijelo sastoji se od haube ispod koje se nalazi motor s unutarnjim izgaranjem, kabine dizajnirane za prijevoz putnika i zasebnog pretinca za prtljagu (prtljažnik).
Tijela prema stupnju opterećenja
karoserije automobila mogu se strukturno razlikovati ovisno o očekivanom stupnju opterećenja na njima:
- Lokalna karoserija ima mnogo uobičajenih tipova automobila (uključujući VAZ). Iznimka su premium automobili. Funkcionalna značajka ovog tipa tijela je da sva opterećenja padaju na dio tijela.
- Polunoseća karoserija primjenjiva je za proizvodnju autobusa u kojima je opterećenje raspoređeno između karoserije i okvira.
- Neopterećeno tijelo se montira na okvir pomoću posebnih gumenih jastučića. Takvo tijelo preuzima teret samo od prevezenih ljudi i robe.
Vrste automobila s otvorenom karoserijom
Kategorija automobila s otvorenim krovom uključuje nekoliko modela, uključujući ne samo svjetski poznati kabriolet, već i roadster, brogue, targa, phaeton, spider i druge. Opišimo najčešće:
- Kabriolet, kao i druge vrste kabrioleta, oduvijek se smatrao znakom luksuza i profinjenog ukusa. Često je bilo moguće sresti takve automobile u zemljama s vrućom klimom, uključujući i odmarališta. Dizajnerska značajka trovolumenske karoserije je sklopivi krov koji se, budući da je izrađen od fleksibilnih materijala, preklapa iza stražnjeg sjedala. Kabriolet također može biti s 4 vrata, ali su češći modeli s 2 vrata, koji, međutim, imaju 2 reda sjedala.
- Roadster ima karoseriju s 3 volumena s mekanim ili tvrdim kabrioletom i jednim redom sjedala, bez bočnih prozora, često čak i bez krova.
- Phaeton, kao i roadster, ima krov koji se otvara, nema bočnih prozora koji se podižu, ali broj sjedala može doseći 5-6.
- Targa je tip karoserije s čvrsto pričvršćenim vjetrobranskim staklom. Za razliku od ostalih kabrioleta, Targa ima krov koji se otvara samo iznad prednjih sjedala, a stražnji putnički prostor prekriven je staklom.
kategorija zatvorenih automobila
Glavne vrste automobila prema vrsti zatvorene karoserije su sljedeće:
- Sedan je putnički automobil s tri zapremine u kojem su unutrašnjost, hauba i prtljažnik vizualno jasno razgraničeni. Krajem 20. stoljeća ovaj tip karoserije bio je najzastupljeniji u automobilskoj industriji, no ni danas ne napušta proizvodnu traku većine koncerna. U limuzini uvijek postoje 2 reda sjedala za 4-5 sjedala, obično 4 vrata, ali može postojati i verzija s dvoja vrata.
- Karavan se među svojim kolegama ističe primjetnim izduženjem. Karoserija s dva volumena ima neparan broj vrata - obično5, rijetko 3, a stražnji se nalazi gotovo paralelno s površinom zemlje. Vrlo prostran prtljažnik i 2 reda sjedala čine karavan popularnim obiteljskim automobilom.
- Hatchback je svojevrsni hibrid između limuzine i karavana, kombinirajući udobnost prvog i kapacitet drugog. Karoserija ima neparan broj vrata, od kojih se jedno nalazi straga s blagim nagibom. Od limuzine se razlikuje po kraćem stražnjem prevjesu. Karakteristična karakteristika je sklopivi drugi red sjedala, koji u kombinaciji s prtljažnikom integriranim u kabinu stvara dodatni prostor.
- Van - karoserija s tri volumena s troja vrata (ako se prtljažnik otvara s dvoja vrata, tada je ukupan broj vrata u automobilu 4). Razlike: Samo jedan red sjedala i vrlo veliki prtljažni prostor.
- Pickup je trovolumen karoserije, koje ima veliki otvoreni prostor za teret, odvojen od putničkog prostora krutom pregradom. Odnosi se na komunalna vozila.
- Minivan je modificirani karavan koji ima dodatni red sjedala i viši položaj sjedenja.
- Terensko vozilo (crossover) - po dizajnu podsjeća na karavan ili hatchback s tom razlikom što crossover ima najveću sposobnost prolaska kroz zemlju zbog visokog razmaka od tla. Odlikuje se i visokim položajem vozačevog sjedala.
Toserije kamiona
Svjetski proizvođači automobila ne proizvode samo osobne automobile, već i kamione po tipu karoserijedanas ih ima mnogo. Kamioni se prvenstveno razlikuju od automobila po tome što prvi moraju imati okvir koji preuzima dio tereta.
- Eurotruck je najčešći kamion. Dizajn pokrivene cerade omogućuje utovar/istovar s gornje i bočne strane.
- Kamion-hladnjak dizajniran je za prijevoz robe koja zahtijeva poštivanje posebne temperature. To je u biti hladnjača velikog kapaciteta.
- Tanker je primjenjiv za prijevoz tekućeg tereta u posebnom zatvorenom metalnom kontejneru - tanku.
- Izotermno tijelo ima toplinski izolirani prtljažni prostor bez aktivnih rashladnih jedinica. Neki modeli imaju grijanje kombija.
- Otvorena poluprikolica ima otvoreni prostor za utovar.
Preporučeni:
Vrste zatamnjivanja automobila. Zatamnjenje auto stakala: vrste. Toniranje: vrste filmova
Svi znaju da različite vrste nijansi čine automobil modernijim i modernijim. Konkretno, zatamnjivanje prozora u automobilu najpopularniji je i najpopularniji način vanjskog podešavanja. Cijela prednost takve modernizacije leži u njezinoj jednostavnosti i relativno niskoj cijeni postupka
Koji tip automobila je najbolji. Glavne vrste automobila i kamiona. Vrste goriva za automobile
Život u modernom svijetu nezamisliv je bez raznih vozila. Okružuju nas posvuda, gotovo nijedna industrija ne može bez usluga prijevoza. Ovisno o vrsti automobila, funkcionalnost prijevoznog sredstva i prijevoza bit će različita
Vrste automobilskih guma prema sezoni, dizajnu, uvjetima rada. Vrste profila za automobilske gume
Auto gume sastavni su dio svakog automobila, što ozbiljno utječe na prianjanje i sigurnost vozača. Vrlo je važno odabrati točno onaj model koji je prikladan za vaš automobil i koji će zadovoljiti sve zahtjeve proizvođača. Ovaj članak govori o vrstama automobilskih guma (sa fotografijom), njihovom označavanju i uvjetima rada
Može li se miješati antifriz različitih boja? Odaberite antifriz prema marki automobila
Gotovo svi iskusni vlasnici mogu lako dati savjet o vozilu. No, unatoč tome, pitanje je li moguće ometati antifriz različitih boja ostaje uvijek relevantno za početnike. Prošla su vremena kada se voda točila u auto. Stoga je svaki vlasnik automobila koji poštuje sebe dužan shvatiti što je antifriz, miješa li se crvena, zelena, plava i zašto je ta tekućina uopće potrebna
BMW: karoserije svih vrsta. Koja karoserija ima BMW? BMW karoserije po godinama: brojevi
Njemačka tvrtka BMW proizvodi gradske automobile od početka 20. stoljeća. Tijekom tog vremena, tvrtka je doživjela mnoge uspone i padove te uspješna izdanja