2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Moderni domaći automobil KAMAZ-43253 je relativno lagan. Na njegovoj osnovi se proizvode traktori s ravnim platformama, koji su popularni i dobro su se dokazali. S tim u vezi, šasija KAMAZ-43253 nastavlja silaziti s montažne trake. Oni su u stanju nadograditi i obaviti širok raspon potrebnih poslova.
Ovi nepretenciozni kamioni KAMAZ poželjniji su od kamiona više klase s većom nosivošću. Ova situacija se objašnjava činjenicom da model 43253 ima prilično nisku potrošnju goriva i, ne manje važno, smanjeno je osovinsko opterećenje, što smanjuje troškove rada, a automobil se brzo kupuje zbog svoje ekonomičnosti.
KAMAZ-43253 je namijenjen za ugradnju na njega građevinskih dizalica, utovarivača, mješalica za beton, karoserija, autodizalica itd. Masa svake od ovih nadgradnji ne smije biti veća od 8850 kg.
Proizveden je novi KAMAZ-43253 s motorom 740.31-240,koji ima nazivnu snagu od 240 KS. S. Ova snaga je više nego dovoljna za nošenje nadgradnje s lakoćom. U ovom slučaju, ukupna masa automobila može doseći i do 15,2 tone, a to je vrlo malo. Međutim, tako mala brojka omogućuje da šasija zadrži manevarsku sposobnost, osim toga da postigne brzinu veću od 90 km / h na ravnoj cesti. U ovom slučaju, vanjski radijus skretanja je manji od 10 m. Zauzvrat, dopušteni kut zavoja nije veći od 25 stupnjeva.
Težinska opterećenja i parametri
Masa praznog vozila - 6200 kg.
Masa praznog vozila s opterećenjem prednje osovine - 3900 kg.
Puna težina s opterećenjem prednje osovine - 6000 kg.
Masa praznog vozila sa opterećenjem stražnje osovine - 2300 kg.
Bruto težina sa opterećenjem stražnje osovine - 9200 kg.
Masa, dopuštena nadgradnja s opterećenjem - 8850 kg.
Puna težina s nadgradnjom - 15200 kg.
KAMAZ-43253 opremljen je uvezenim Cummins dizel motorom, snage 210 KS. S. Formula kotača je 4x2, a tip ovjesa je opružni. Opremljen automobilom s šasijom i ručnim mjenjačem s deset stupnjeva prijenosa. Osim toga, na zahtjev možete kupiti restiliziranu verziju, koja ima ZF6 mjenjač. Sustav napajanja opremljen je spremnikom od 250 litara. Međutim, ako se ukaže potreba, standardni spremnik može se promijeniti u veći, na primjer, do 500 litara. U šasiji KAMAZ-43253 spojka je frakcijska, suha, s dvostrukim diskom. Tu je i hidraulikapogon spojke i pneumatski pojačivač.
Ovaj automobil s šasijom je vrlo originalan u svakom pogledu. Zbog svoje male veličine često se koristi kao posebna oprema u gradu. Modernizacija modela 43253 ne zahtijeva puno truda, tako da tvornica Kama, ovisno o potrebama, radi mnoge preinake. KAMAZ-43253 može postati nezamjenjiv za male potrebe, kao i za prijevoz srednje teškog tereta.
KAMAZ-43253 zauzima vodeću poziciju na tržištu, u srednjem cjenovnom segmentu. Savršeno je pokazao svoj potencijal u raznim sektorima modernog gospodarstva. Za one koji žele kupiti KAMAZ-43253, cijena će biti prilično pristupačna. S obzirom na to, kao i na svestranost i visoku razinu tehničkih parametara, ovaj će automobil biti isplativa investicija za industrijska i poljoprivredna poduzeća.
Preporučeni:
Dizajn, šasija i motor "Chevrolet Niva"
Novi ovjes, mjenjač, upravljanje, kočnice, unutrašnjost, dizajn karoserije i, naravno, moderni Niva-Chevrolet motor - GM zna kako iznenaditi svoje ruske potrošače. To se prvi put dogodilo početkom 2000-ih i očekuje se ponovno - 2016., nakon početka očekivane masovne proizvodnje Chevy-2
KAMAZ 5460 - vodeći brod modernih KamAZ kamiona
KAMAZ 5460 je novi trend u ruskoj kamionskoj industriji. S obzirom na razvoj moderne tehnologije, tvrdi da postaje nova legenda. Pogledajmo pobliže
Šasija automobila - što je to?
Članak govori o šasiji automobila. Njegove glavne funkcije i sastavni elementi detaljno su opisani. Također se spominje za koje se još elemente opisuje pojam "šasija"
Tehničke karakteristike KAMAZ-43253 pružaju kamionu široku primjenu
Srednji kamioni obitelji KAMAZ-43253 su visokokvalitetni kamioni za prijevoz svih vrsta robe unutar grada i za proizvodnju raznih vozila posebne namjene
Samohodna šasija VTZ-30SSh. Traktor T-16. Domaća samohodna šasija
Od sredine 60-ih, Harkovska tvornica traktorskih samohodnih šasija (KhZTSSH) proizvodi samohodnu šasiju T 16. Ukupno je proizvedeno više od 600 tisuća primjeraka stroja. Zbog karakterističnog izgleda šasije, u SSSR-u je imao uobičajene nadimke "Drapunets" ili "Prosjak"
