"Infiniti FX35": recenzije, specifikacije, fotografije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Infiniti FX35 je prostrano terensko vozilo dizajnirano za one koji su navikli voditi aktivan način života.

Njegov prvi prototip predstavljen je 2001. godine, a drugi, što je moguće bliže serijskoj verziji, pojavio se 2002. godine. Službena premijera "Infiniti FX" održana je na Salonu automobila u Detroitu 2003. Iste godine započela je njegova masovna proizvodnja.

Izgled

Model je izgrađen na FM platformi, također se koristi za Infiniti G35 i Nissan Skyline. Automobil je na mnogo načina sličan punopravnom sportskom automobilu: uski bočni prozori, kratki prevjesi, nagnuto vjetrobransko staklo. Najupečatljiviji vanjski elementi su veliki kotači s naplatcima R20 na niskoprofilnoj gumi, uska glava optike.

Duga hauba, zaobljene bočne stijenke i ogromni kotači karakteristične su značajke snažnog automobila, koji također stvaraju dojam udobnosti i čvrstoće. Model ima udoban interijer, napravljen u pomalo futurističkom stilu. Proizvođač je koristio visokokvalitetne materijale za završnu obradu, što podsjeća na činjenicu da je Infiniti Nissanov luksuzni odjel.

unutrašnjost

U unutrašnjosti "Infinitija FX35" nalaze se crne kožne fotelje koje se odlikuju izvrsnom ergonomijom i praktičnošću. Masivni stupovi, sportski volan, aluminijske pedale i ručica mjenjača elementi su koji stvaraju osjećaj luksuza i svestranosti. Središnja konzola ima ekskluzivni analogni sat, dok instrumentna ploča ima brojčanike s kromiranim rubom inspiriranim kronometrima.

Instrument tabla je dizajnirana kao zasebna jedinica, pružajući mogućnost podešavanja kuta nagiba zajedno sa stupom upravljača. To se postiže pomoću električnog pogona s memorijskom funkcijom. Višenamjenski upravljač s tri kraka također zaslužuje pažnju.

Osnovna oprema uključuje električna sjedala, ogledala i prozore, kao i sustav kontrole klime i Bose audio sustav s 13 zvučnika.

Motor, mjenjač, ovjes

FX serija uključuje dva modela: "Infiniti" FX35 i FX45. Prvi je opremljen V6 motorom od 280 konjskih snaga zapremine 3,5 litara. Uključuje aluminijski blok, četiri ventila po cilindru i poseban sustav upravljanja ventilima. Drugi će, odnosno, biti opremljen 4,5-litrenim motorom s maksimalnom snagom od 315 KS. s.

Oba pogonska sklopa pružaju visoku vuču pri gotovo svakoj brzini. Rade zajedno s jednim mjenjačem - automatskim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa s mogućnošću ručnog mijenjanja brzina.

Vlasnici automobila ostavili su pozitivne i negativne povratne informacije. Infiniti FX35 je standardno imao samo pogon na stražnje kotače, dok je FX45 imao pogon na sve kotače. Pogon na sve kotače za FX35 nudio se samo uz nadoplatu. Osim toga, mnogim vozačima nisu se svidjeli veliki apetiti motora, zbog čega su povezane mnoge negativne kritike. Infiniti FX35 imao je standardni dizajn ovjesa, kao za svoju klasu: neovisne MacPherson podupirače sprijeda i "multi-link" straga. Sportski ovjes je također bio neobavezan. Sustav kočenja predstavljale su ventilirane disk kočnice postavljene na sve kotače.

Restyling 2005. i 2009

U 2005. godini, Infiniti FX35 doživio je malo podešavanje, ali je zadržao svoj prepoznatljiv izgled. Osnovna oprema dobila je sustav upozorenja za napuštanje autoceste. Za to je na bočno zrcalo ugrađena posebna elektronička jedinica koja prati oznake na cesti. Kada vozilo napusti stazu, sustav će dati zvučni signal vozaču Infinitija FX35. Fotografija restiliziranog modela potvrdit će da se malo razlikuje od svog prethodnika.

Godine 2009. automobil je izvršio još jedno ažuriranje. Model je zadržao svoj prijašnji oblik i dimenzije, ali se u isto vrijeme staza povećala za 43 mm, a međuosovinski razmak - za 35 mm. Promjene su zahvatile i prednju optiku, masku hladnjaka i difuzore na prednjim branicima, oblik prednjeg branika i stražnju optiku. To je omogućilo smanjenje koeficijenta otpora na 0,36.

Motor "Infiniti FX35" predstavlja motor od 307 konjskih snaga zapremine 3,5 litara. Do "stotine" SUV s njim ubrzava za 6,9 s. Motor je agregiran sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem, uključujući sustav glatkog mijenjanja brzina i sportski način rada.

Vlasnici prvog Infinitija nazvali su tvrdu vožnju. Inženjeri tvrtke odlučili su riješiti ovaj problem ugradnjom posebnog CDC sustava, zahvaljujući kojem vozač može odabrati jedan od dva načina vožnje: "Auto" ili "Sport", koji se razlikuju po krutosti ovjesa. Osnovni FX35 bili su opremljeni R18 s pet krakova ili laganim R21 kotačima s gumama 265/45.

Treća generacija "Infiniti FX35"

Fotografije modela iz 2013. pokazuju daljnje manje promjene. Auto je dobio veliku trapezoidnu rešetku, novi prednji branik i svjetla za maglu u obliku kapi.

Promjene su se dogodile i u unutrašnjosti modela. Konkretno, ažurirana je nadzorna ploča: na njoj su se pojavile bijele strelice instrumenata (crne se mogu naručiti), a narančasti zaslon zamijenjen je crno-bijelim. Kapacitet prtljažnika je 410 litara, ali je istovremeno visina utovara značajno povećana. Nasloni u drugom redu sjedala se preklapaju i tvore gotovo ravan pod. Na krovu su se pojavili krovni nosači za osiguranje prtljage.

Značajke

Na domaćem tržištu do 2012. godine automobil je bio dostupan isključivo s benzinskim motorima, ali su već 2013. počeliza opskrbu prvog dizelskog V6 snage 238 KS. S. i zapremine 3,0 l. S njim automobil razvija 100 km/h za 8,3 s. Općenito, karakteristike "Infinitija FX35" odgovaraju sportskom karakteru modela. Potrošnja goriva u kombiniranom ciklusu iznosi 9 l/100 km. Općenito, raspon motora za automobil predstavljen je istim 3,5-litrenim V6 i 5,0-litrenim V8 s maksimalnom snagom od 400 KS. S. Agregirani su sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem.

Dostojanstvo

Promjene su se dogodile ne samo na vanjskom i tehničkom dijelu automobila, već i na njegovoj opremi. Konkretno, dobio je niz modernih opcija koje uvelike pojednostavljuju upravljanje i povećavaju sigurnost putnika i vozača. Među elektroničkim sustavima pomoći, pozornost zaslužuje inteligentni tempomat koji smanjuje potrebu da vozač sudjeluje u vožnji vozila.

Uz određene postavke, može automatski usporiti SUV ako se u njegovom vidnom polju pojavi prepreka i nastaviti se kretati ako nema zapreke. Automobil također ima sustav surround view koji prati situaciju oko sebe. Pomoći će vam pri parkiranju čak i na najmanjoj površini. Učinkovito kočenje na raznim površinama osigurava EBD sustav.

FX35 je terenski automobil upečatljivog izgleda. Odlikuje ga futuristički dizajn, dobre vozne performanse i vrhunska oprema.