2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Vrijeme juri naprijed, svijet motociklističke tehnologije također ne miruje. Dopustite da vas upoznam s novim proizvodom bjeloruske tvornice motocikala - Minsk R250. Točna je kopija Megellija 250R, samo su naljepnice zamijenjene novima.
Kada govorimo o Megelliju, riječ je o proizvodu britanske motociklističke industrije. Originalne jedinice su dizajnirane i konstruirane u Europi i sastavljene u Aziji. Općenito govoreći, 250. motocikl prodaje se diljem svijeta pod markom Megelli. Sastavlja se u Kini, uz korištenje tajvanskih rezervnih dijelova. Bjelorusija je također pokrenula proizvodnju takvih motocikala za svoje tržište.
Predstavnici Minsk-Moto-a objavili su da će se ovaj bicikl u nekim zemljama prodavati pod markom Minsk, au drugim pod markom Megelli.
Megelijev blizanac
Minsk R250 se zapravo ne razlikuje od svog kolege Megellija 250. Lijepa stvar je što za cijenu od 3700 dolara u zemljama ZND-a možete kupiti isti motocikl kao u Europi, na primjer, za 5000 dolara.
Samo veličine guma plaše, na kojima može biti nesigurno juriti se pri svim brzinama. Također možete pronaći zamjerke u ergonomiji, posebno kopčama na spremniku. Ali prvo o svemu.
Čuvajte se agresora na cesti!
Motocikl Minsk R250 ima krutu šasiju, što ga karakterizira kao jedinicu koja se agresivno ponaša u zavojima. Uostalom, skupljali su ga Bjelorusi, a ne Kinezi. Jedina šteta je što nisu modernizirali R250 Minsk, samo su kopirali sve nedostatke originala.
Međutim, kruta šasija, koja se sastoji od čeličnog "kaveza" i prostornog njihala od aluminija, čini motocikl pravim agresorom u vožnji. Čvrsto drži i izgleda kao pravi japanski bicikl. Sjedalo je tvrdo i neudobno, što značajno umanjuje njegov autoritet. Glavna zamjerka u ergonomiji su šiljasti rubovi obloge, koji su neugodni za koljena. Možda je samo za visoke jahače?
Minsk R 250 ima nepodesivu vilicu i opremljen je tajvanskim FastAce monoshockom. Sve radi dobro, barem je radilo kada je testirano na stazi.
Motocikl se ne trza i ne njiše. Međutim, prilikom vožnje po ruskim off-roadovima, to može uzrokovati neugodnosti za bicikliste: opipljive udarce u "petu točku" i ruke. Klipovi koji su ostali iza Megellija 250R zapravo ne ometaju stazu. No, u gradskim gužvama i prometnim gužvama možda baš i nisu na mjestu (uz stalno okretanje volana u jednom ili drugom smjeru). Ali ovaj se problem lako rješava. Dovoljno je instalirati kratke klipove.
Sportbike Minsk R250 ima dobre kočnice s ojačanim linijama i diskovima s laticama. Čeljusti rade teško i ne takoskladno, kao npr. iz Bremba. Ali ne treba zaboraviti da ovo nije Ducati ili Honda za vas.
Takav se motocikl, naravno, ne kupuje da bi se vozio po selu brzinom "kornjače" od 60 km/h. Stoga je vrijedno staviti na njega strogo gume povećanog cjenovnog ranga. Ovo ne samo da će povećati sigurnost jedinice, već će i biciklistu dati samopouzdanje za vožnju.
Što reći? Motocikl je bio uspješan, s obzirom na njegovu cijenu. Stoga ne biste trebali strogo gledati na nedostatke bicikla. Malo ih je, nadoknađeni su istim troškom takve opreme.
Preporučeni:
Vrste bicikala: od amatera do profesionalaca
Napokon je završila duga, turobna zimska sezona. S početkom toplog vremena, mnogi počinju razmišljati o kupnji bicikla za sebe ili za dijete. Pogledajte, usporedite, odaberite
Minsk D4 125, dizajn i karakteristike
Minska tvornica motocikala već duže vrijeme proizvodi originalne motocikle sa zračnim hlađenim motorom vlastitog dizajna. Od 2014. godine tvornica je započela proizvodnju modernog modela "Minsk D4 125"
Yamaha XJR 1300 - pravi japanski kralj ceste
Prva stvar koju vozač osjeti kada sjedne za volan Yamahe XJR 1300 je osjećaj nevjerojatne snage. Ručica gasa se jedva okreće, a jedinica odmah poleti naprijed
Izbor motociklista početnika - "Minsk M 125"
Moderno tržište motocikala u stanju je zadovoljiti i najveće zahtjeve potencijalnih kupaca, ali domaći motociklisti ne gube interes za sovjetske klasike. Motocikli stvoreni tijekom postojanja SSSR-a još uvijek su izvan konkurencije na ruskom sekundarnom tržištu. Posebnu pozornost privlači motocikl Minsk M 125, čije su recenzije uglavnom pozitivne
UAZ "Patriot" kralj: opis i zamjena
U prednjoj osovini automobila proizvedenih u Uljanovsku (posebno na Patriotu) nalaze se sklopovi osovina i zglobovi konstantne brzine, koji osiguravaju prijenos zakretnog momenta na kotače u bilo kojem od njihovih položaja. Da bi sklop ispravno funkcionirao, morate znati održavati i mijenjati kralježnicu. UAZ "Patriot" (pogledajte fotografiju čvora u članku) također je opremljen njime. Dakle, pogledajmo čemu služi ovaj element i kako ga ispravno zamijeniti
