2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:12
Minska tvornica motocikala već duže vrijeme proizvodi originalne motocikle sa zračnim hlađenim motorom vlastitog dizajna. Godine 2014. tvornica je počela proizvoditi model Minsk D4 125, koji izgleda vrlo sličan motociklu Yamaha YBR-125. Prilikom izrade novog stroja, dizajner je posudio neke od čvorova od već proizvedenih motocikala. Osnova novog "Minsk" je okvir od okruglih profila. Ovaj dizajn je omogućio prihvatljivu krutost okvira.
Ispred vozača se nalazi instrument tabla, koja ima brzinomjer s oznakama od 0 do 140 km/h, brojače ukupne i dnevne kilometraže, mjerač goriva s kontrolnom lampicom rezerve. Osim toga, kontrolna svjetla za duga svjetla, uključen neutralni hod u mjenjaču i pokazivači smjera ugrađeni su na instrument tabli.
Automobili se nude kupcima u tri boje:
- crveno.
- Crna.
- plava.
Motor i mjenjač
Motocikl Minsk D4 125 koristi četverotaktni motor od 124 cc modela 157FMI s jednim cilindrom,postavljena okomito. Da bi se dizajn pojednostavio, motor je hlađen zrakom. Uhodani pogonski agregat sposoban je razviti snagu do 10,5 snaga. Zbog dizajna motora, vršna snaga postiže se pri vrlo velikim brzinama - oko 8 tisuća u minuti. Za pokretanje motora mogu se koristiti nožni starter i električni starter. Podmazivanje komponenti motora vrši se pumpom koja opskrbljuje ulje pod tlakom iz spremnika na dnu kartera. Kapacitet rezervoara je oko 0,9 litara.
U istom bloku s motorom ugrađen je mjenjač s pet stupnjeva prijenosa. Omjeri mjenjača su:
- Prvi - 2, 769.
- Drugi - 1, 882.
- Treći - 1, 4.
- Četvrti - 1, 13.
- Peti - 0, 96.
Spajanje motora s kutijom vrši se pomoću spojke s velikim brojem diskova koji rade u uljnoj kupelji. Upotreba takve kutije omogućila je potpuniju realizaciju karakteristika snage motora.
Privjesak
Motocikl "Minsk D4 125" opremljen je klasičnim ovjesom na hidrauličnim amortizerima. U ovom slučaju, sprijeda se koristi konvencionalna vilica, a straga dva odvojeno postavljena cjevasta elementa.
Naplatci s žbicama veličine 3, 0-18 su tvornički opremljeni gumama proizvedenim u Hrvatskoj. To je bio veliki plus, jer su stari automobili iz Minska bili opremljeni kineskom gumom, koja nije uvijek bila kvalitetna. Dizajn kotača sasvim je dovoljan za nesmetan rad motocikla ssuha težina je samo oko centner. Hrvatske gume osiguravaju automobilu dobro ponašanje na asf altiranim zavojima i dobro se ponašaju na zemljanim cestama.
Mogućnost vožnje
Snaga motora je sasvim dovoljna da osigura prihvatljive tehničke karakteristike Minsk D4 125 - maksimalna brzina automobila doseže 100 km / h uz prosječnu potrošnju goriva od samo 2,5 litara. Rezerva goriva je u rezervoaru ispred sjedala i iznosi 12 litara, što je dobar pokazatelj za automobil ove klase.
Za zaustavljanje motocikla koristi se disk kočnica na prednjem kotaču i bubanj kočnica na stražnjem. Prednju kočnicu pokreće čeljust s dva klipa. Stražnju kočnicu pokreće velika kromirana papučica.
Povratne informacije korisnika
Jedna od glavnih prednosti "Minsk D4 125" je cijena, koja je do 60 tisuća rubalja. Kupce privlači moderan izgled i dobra izrada strojeva. Ergonomija motocikla omogućuje vozačima različite visine da udobno sjede u sedlu. Vožnja Minsk D4 125 bit će udobna čak i za vozače visine oko 190 cm. Još jedna prednost dizajna je korištenje običnog motornog benzina A92 kao goriva.
Ali u isto vrijeme, postoje i nedostaci u dizajnu, uključujući neudobnu i neinformativnu ploču instrumenata, određene probleme s postavljanjem rasplinjača i loše osmišljen dizajn stepenica (čvrsto su zavareni za okvir).
Preporučeni:
Karoserija nosača: dizajn, vrste, klasifikacija i karakteristike
Postoje tri glavna tipa karoserije koje se koriste na automobilima: okvir, nosivi i integrirani. Oni određuju značajke rasporeda vozila, izgled, sigurnost i udobnost. Razmotrite značajke tijela nosača, njegove prednosti i nedostatke
Dizajn i tehničke karakteristike Fiat Dobla su sasvim pristojne
Automobil Fiat Doblo… Tehničke karakteristike nosivosti i atraktivnog dizajna ovog talijanskog kombija poznati su mnogim vozačima, ne samo u Europi, već iu Rusiji. Naravno, ovaj automobil ne blista indikatorima brzine. Ali ipak, njegova jeftinost, nepretencioznost u održavanju, jednostavnost rada i veliki kapacitet (oko 3000 litara) tjeraju vas da obratite pažnju na njega
Kartica vozača za tahograf: karakteristike, vrste, dizajn, obveze
Prisjetite se što je to - kartica vozača za tahograf. Razmotrimo njegove dvije opcije - za CIPF i za AESTR. Čitatelja ćemo upoznati s kategorijama vozača koji imaju pravo izdavanja kartice, obvezama njezina vlasnika, kao i s izvršenjem ovog elektroničkog dokumenta
Dizajn i tehničke karakteristike "Renault Sandera"
Francuski proizvođač automobila Renault ima mnogo modela jeftinih automobila, koji se aktivno kupuju kako u samoj Francuskoj tako iu inozemstvu. Nedavno je tvrtka odlučila zadovoljiti svoje kupce novitetom pod nazivom Renault Sandero Stepway. Tehničke karakteristike ovog hatchbacka imaju puno sličnosti s proračunskom limuzinom modela Logan, ali ipak dizajn i unutrašnjost ovih automobila imaju svoje karakteristike, o kojima ćemo sada govoriti
Motocikl PMZ-A-750: povijest stvaranja, dizajn, karakteristike
PMZ-A-750 je prvi teški motocikl u Sovjetskom Savezu, koji je proizveden 30-ih godina u Podolskoj mehaničkoj tvornici. Proizveden je i u dvostrukoj verziji i s bočnom prikolicom. Aktivno iskorištavan u vojsci, nacionalnom gospodarstvu, državnim službama. Trenutno od velikog interesa za muzeje i privatne kolekcionare
