Motocikl "Cartridge": pregled linije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Ako govorimo o motociklu "Patron", onda je njegovo pravo ime Patron Taker 250. Naziv ovog "željeznog konja" ruski trgovci motora prevode ili kao "raider" ili kao "parazit". No, unatoč svom prilično neobičnom nazivu, čvrsto je zauzeo jednu od vrijednih pozicija i na prodajnom tržištu i u srcima vozača.

Što je motocikl "Cartridge 250 Tucker"

Onima koji prate proizvodnju motocikala više od godinu dana, odmah je postalo jasno da izgledom ovaj rad kineskih inženjera jako podsjeća na "japanac". Točnije, modeli motocikala iz Zemlje izlazećeg sunca s kraja prošlog stoljeća. Iako treba reći da iako ovaj kineski Tucker nema izravnu analogiju, vrlo je sličan Suzukiju, a posebno jednom od njegovih modela - GS 500.

Ovaj brend je prilično poznat i cijenjen, ali stvaranjem, recimo, klona, nećete dobiti mnogo kupaca. I tako su kineski inženjeri i dalje naporno radili i dodavalimotocikl "Patron" nekoliko novih čipova.

Uglavnom, mnogi su bili ugodno iznenađeni odlukom dizajnera koji su kreirali ovaj proizvod. Njegov oblik praktički nema oštrih i snažno izbočenih kutova. Naprotiv, proizvođač je naporno radio kako bi osigurao da sve linije dostupne na motociklu budu glatke. To ne samo da stvara ljepotu i eleganciju, već i uvelike smanjuje otpor vjetru, koji će na cesti glatko teći oko vozila, a ne udariti se u njega. Također, mnogi su primijetili da bicikl ima vrlo, vrlo udobna sjedala zajedno sa spremnikom za plin, što vam omogućuje da se osjećate ugodno čak i tijekom dugih putovanja.

Značajke

Motocikl "Cartridge" kineskih proizvođača ima neke od karakterističnih značajki koje ga razlikuju od brojnih konvencionalnih motocikala. Najneobičnije je to što su prednje kočnice ovdje dvostruke diskove, a raspored prednjeg amortizera pokazao se potpuno naopako. Međutim, to nije sve:

1. Auspuh je postavljen na poseban nosač, a ne na okvir.
2. Motocikl ima podokvir koji je zavaren na glavni okvir.
3. Mali ekspanzijski spremnik nalazi se u blizini radijatora.

Nemoguće je ne primijetiti izvrstan rad motora ovog "željeznog konja", koji savršeno obavlja svoje funkcije, a ima i svoje karakteristike. Dodatno:

• motocikl je hlađen vodom;
• glava ima 4 ventila i dvije osovine;
• ima osovinu za balans.

Da svemu tome dodamo, motor ima kapacitet od 26 konjskih snaga, što vam omogućuje ubrzanje na autocesti do pristojnih 145 km/h. U gradu takva snaga omogućuje razvijanje dobre manevarske sposobnosti.

Patron Strike 250

Ovaj model pripada kategoriji endura. Ovaj motocikl zamijenio je prethodnu verziju, također proizvedenu u Kini, koja je imala 200 ccm. Razlika u odnosu na prethodni model je i vanjska i u pogledu karakteristika.

Dizajn "konja" je potpuno redizajniran, motor je ugrađen potpuno nov sa zračnim hlađenjem. Također je vrijedno reći da je poboljšan sustav rasvjete. Sada, čak i noću, na dobrim cestama, možete putovati brzinom od 100 km/h, zahvaljujući izvrsnoj rasvjeti.

Motocikl "Patron Sport"

Uz redovnu verziju 250, objavljena je i sportska verzija motocikla s imenom. Međutim, vrijedi reći da vozači o njoj ne govore previše toplo. Mnogi tvrde da ima mnogo malih nedostataka, kao što je, na primjer, prilično dobro skrivena ručna slavina za plin. Štoviše, njegova je lokacija takva da ni ne shvaćaju svi da je uopće tamo. I ima dosta takvih malih nedostataka ili netočnosti.

Iako se svi čine malima i ne utječu ni na što, dapače, svi zajedno stvaraju prilično negativan dojam o ovom vozilu. Običanmodel Tucker 250 pokazao se očito boljim od svog sportskog brata.