2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Tehnika koja može proći i kroz snijeg, i kroz močvaru, i kroz blato, neophodna je ljudima koji žive u prilično teškim uvjetima. Međutim, ne znaju svi da izraditi gusjenično terensko vozilo vlastitim rukama uopće nije teško. U ovom slučaju možete koristiti improvizirane materijale. Osim toga, takva jedinica ne može samo putovati kopnom, već i plutati po vodi.
Ovakvi uređaji imaju prilično dobre karakteristike: prihvatljivu potrošnju goriva (oko 45 litara na 100 km), prosječnu brzinu od oko 45 km/h. Naravno, takva tehnika ima prilično veliku težinu (do pola tone), iako sve ovisi o korištenim materijalima. Da biste vlastitim rukama izgradili terensko vozilo gusjenice, trebali biste sastaviti sve dijelove potrebne za to: motor, upravljački sustav, kabinu, šasiju. Glavna kutija može obavljati ne samo zaštitnu funkciju. Ako se u kabini napravi oštar nos, tada će se moći kretati terenskim vozilom po visokoj travi, jer će branik razdvojiti šikaru. Na stražnjoj strani, jedinica može biti opremljena usisnikom zraka s električnim ventilatorom. Poželjno je tijelo napraviti hermetički zatvorenim kako voda ne bi mogla prodrijeti u njega.
Ako želite dizajniratiUčinite sami gusjenicu za terensko vozilo, tada prvo morate napraviti platformu na kojoj će se ugraditi kabina. U njemu će se nalaziti motor, gusjenice, upravljački sustav, spremnik goriva, ispušna cijev i drugi mehanizmi potrebni za normalan rad uređaja.
Što se tiče upravljanja ovim vozilom, ona može biti ista kao kod traktora - poluga. Da biste zaustavili jedinicu, možete instalirati konvencionalne automobilske kočnice i iz domaćeg automobila. Zatim vlastitim rukama radimo sljedeće: u sredinu platforme trebamo ugraditi polugu za mehaničku napetost gusjenica.
Dalje, morate biti sigurni da ovaj transport može voziti. Da biste to učinili, trebali biste kupiti ili napraviti gusjenice. Na primjer, staze se mogu sami izraditi od lijevanog metala, a kako bi se pomicale, možete kupiti pokretnu traku. Naravno, gusjenice se moraju staviti na lančanik vodilice i potporne valjke.
Da biste vlastitim rukama dizajnirali gusjenično terensko vozilo, također morate kupiti kotače od motoriziranih kolica, iako možete uzeti već korištene elemente. Osim toga, ovaj dio stroja mora biti zaštićen od prljavštine. Pogonski kotač mora biti opremljen kukama na koje se navlače gumene čizme.
Uradi sam terenska vozila na gusjenicama lako je napraviti, ali da biste ih mogli koristiti, morate izraditi opremu za trčanje. Reduktor stražnje osovine mora biti pričvršćen na motor s mjenjačem. Zapoluosi, poželjno je ugraditi ležajeve. Osovine idu od mjenjača do bočnih disk kočnica.
U principu, ovo su sve glavne značajke dizajna takvog vozila. Istovremeno, možete biti sigurni da nećete zaglaviti u snijegu i da se nećete utopiti u vodi.
Preporučeni:
Kako vlastitim rukama polirati ogrebotine na automobilu: tehnologija i materijali
Ogrebotine na karoseriji automobila prilično su česte. Možete ih pronaći bilo gdje, bezuspješno otvarajući vrata, parkirajući preblizu grmu, ne primjećujući prepreku i u nizu drugih situacija. U nekim slučajevima možete ih se riješiti samo pribjegavanjem slikanju u kabini, u drugima možete vlastitim rukama polirati ogrebotine na automobilu
Kako spojiti xenon vlastitim rukama: upute. Koji je ksenon bolji
Rijedak automobil s trake opremljen je rasvjetom koja bi u potpunosti zadovoljila vlasnika automobila. Halogene žarulje snage 50-100 W ne dopuštaju vam da se osjećate ugodno u vožnji u mraku. Ako tu dodamo i mokri asf alt koji upija svjetlost, postaje jasno da vozač nema izbora nego spojiti xenon
Kako pravilno zvučno izolirati automobil vlastitim rukama? Potrebni materijali i savjeti
Čak i u novom automobilu, užitak u vožnji može pokvariti stalna buka iz guma, drugih automobila, vjetra itd. Mnogo stranih zvukova postupno počinje smetati čak i ljudima s vrlo stabilnim živčanim sustavom. Da biste se spasili od dosadne buke, morate puno raditi na postavljanju zvučne izolacije
Kako pumpati kočnice na Gazeli vlastitim rukama?
Svaki vlasnik treba pratiti stanje kočionog sustava i na vrijeme otkloniti kvar. Među čestim problemima s kojima se vozači susreću je mekana papučica kočnice. Pritom automobil lagano usporava, a sama pedala počiva gotovo na podu. Sve to ukazuje na prisutnost zraka u sustavu. Zbog toga tekućina ne može vršiti potreban pritisak na radne cilindre. Kako riješiti ovaj problem?
Terensko vozilo "Predator" je vozilo za korištenje u ekstremnim terenskim uvjetima
Plutajuće terensko vozilo za sve vremenske uvjete "Predator" je nezamjenjiva oprema za vožnju u teškim terenskim uvjetima