"Mercedes W140": specifikacije, opis, podešavanje, rezervni dijelovi i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

"Mercedes W140" je automobil koji proizvodi svjetski poznati njemački koncern. I ovaj model pripada ozloglašenoj S-klasi, koja se nakon E-klase smatra najpouzdanijom. Ovaj stroj zamijenio je svog prethodnika - 126. model. Iako je to bio uspješan automobil koji se može kupiti - kako god netko rekao, devedesetih je bio zastario. No, stručnjaci koncerna pronašli su rješenje i pustili automobil koji je brzo postao popularan.

Ukratko o proizvodnji

Mercedes W140 temelji se na potpuno novom konceptu. Naravno, po izgledu je odmah bilo jasno - ovo je čistokrvna jedinica eminentne brige. Međutim, novost je, za razliku od svojih prethodnika, doživjela ogroman broj promjena. Ovaj automobil je bio očekivan ne samo zato što su obožavatelji Mercedesa htjeli nešto novo, već i zato što je unio neku raznolikost u seriju. Prvo, to je aerodinamična karoserija, jedinstveno dvostruko staklo, kao i prtljažnik svrata koja su bila opremljena funkcijom automatskog zatvaranja. Osim toga, odlučeno je dodati kontrolu klime. Ispostavilo se da je poseban, jer je funkcionirao i nakon što je motor završio s radom.

Objavljeno je nekoliko verzija. Prvo, ovo je Mercedes W140 u dugoj bazi, a drugo, u kratkoj. I, konačno, naknadno se ukazala prilika za kupnju i kupea s dvoja vrata.

Interijer: savršenstvo u smislu udobnosti

Što se tiče dizajna interijera, završne obrade i kvalitete, ovaj automobil je za red veličine viši od ostalih predstavnika ove klase. Nepotrebno je reći, jer Mercedes W140 je model koji je donio puno inovacija kako u marku tako i u automobilski svijet u cjelini. Da, ova briga je uvijek znala iznenaditi! A jedna od tih inovacija svakako se može nazvati uvedeni sustav prozora s dvostrukim staklom. Što to daje? Zajamčena izolacija za vozača i suvozača. Osim toga, materijal kao što su prozori s dvostrukim staklom izvrstan je u otpornosti na kondenzaciju.

Štoviše, pored svega navedenog, bočna stakla, kada naiđu na neki strani predmet, odmah se automatski zaustavljaju. Vrlo promišljena funkcija koja ne može ne zadovoljiti osobu koja ima dijete (uostalom, lako može staviti ruku na staklo i stisnuti ga). Na ovom automobilu pojavio se i sustav električne kontrole ogledala u kabini. Bočne su se same sklopile iznutra, automatski. Također na ovom modelu postoje stražnjiantene koje se podižu kada je uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag. Pomažu vozaču pri parkiranju. Ovo je neophodna značajka jer je stroj prilično dugačak.

Značajke modela

Nije tajna da je Mercedes W140 luksuzan automobil. Takve limuzine dizajnirane su više za putnika nego za vozača. Iako je, naravno, potonjem također osigurana pristojna udobnost. Ovdje je upravo onaj slučaj kada je teško razumjeti kome je ugodnije i ugodnije biti unutra - suvozaču ili vozaču. Na stražnjim sjedalima ugrađen je sustav grijanja, a po želji kupca, umjesto običnih sjedala, ugradit će specijalna, ortopedska, u kojima su napuhani jastuci. Proširena verzija je vrlo posebna. Za razliku od standardnog, unutra je još deset centimetara za koljena.

Ali kupe je verzija za vozača i suvozača. Ne možete se raspravljati s tim.

Legenda devedesetih

Želio bih obratiti posebnu pažnju na takav automobil kao što je "Mercedes S600 W140". Legendarni "šeststoti" - tako su ga prozvali u Rusiji. Ovaj automobil izazvao je najveći interes potencijalnih kupaca. Uostalom, ovaj model bio je opremljen snažnim 12-cilindarskim motorom. Što je to - motor "Mercedes W140"? 310 Nm pri 2000 o/min, volumen - 5987 kubičnih centimetara, četiri ventila po cilindru - snaga jedinice je 408 litara. S.! Vrlo solidna brojka za automobil devedesetih. Maksimum koji se može pokazati"šest stotina" - 250 km/h.

Ovaj automobil ubrzava do stotinu kilometara za šest sekundi. Potrošnja goriva je, naravno, solidna. Međutim, malo je vjerojatno da je posramio one ljude koji su si dopustili kupnju ovog modela. Motor automobila troši 15,6 litara u kombiniranom ciklusu.

"Budget" verzije

Godine 1992. izašao je novi Mercedes-Benz W140. Takvi automobili nazivali su se proračunskim automobilima, jer stvarno nisu koštali toliko u usporedbi s originalima. Što je vrijedno napomenuti od inovacija? Možda značajka konfiguracije. Na primjer, počeli su ugrađivati automatske mjenjače na Mercedes W140. Ali to se odnosilo samo na američke verzije. Doista, u ovoj zemlji su automobili s "automatikom" stvarno češći.

Općenito, postoje dva modela. Postali su poznati kao "300SE 2.8" i "300 SD Turbo". Prvi od njih imao je 2,8-litreni motor i proizvodio se uglavnom s ručnim mjenjačem. Drugi je pronašao 3,5-litreni turbodizelski motor za 6 cilindara. Općenito, ovi su strojevi izvorno bili namijenjeni izvozu u Ameriku. I, doista, prva serija poslana je na taj kontinent. Međutim, kasnije je postao dostupan u drugim zemljama.

Što trebate znati o automobilima za "odrasle"?

Pa, vrijedi spomenuti još jednu temu u vezi s automobilom "Mercedes W140". Rekonstrukcija je ono o čemu govorimo. Ova tema posebno zanima one kojisada želim kupiti ovaj auto. Ipak, model nije nov – već ima više od dvadeset godina. Što treba očekivati od nje? Ništa loše. To je istina. W140 je vrhunska, visokokvalitetna izrada. Izgleda novo i izvana i iznutra. A ispod haube auta tutnji pouzdan motor koji ne treba redovite popravke.

Naravno, postoje neke nijanse. Dođe vrijeme kada morate izvršiti neke popravke kako biste automobilu vratili prijašnju novost. Zatim morate kupiti rezervne dijelove "Mercedes W140". Tu ponekad nastaju problemi, ali samo za one ljude koji žive u gradovima u kojima nema dobrih punopravnih trgovina autodijelovima. U principu, u tome nema ništa strašno.

Mogući problemi

Pa koji problemi mogu nastati sa 140. Mercedesom? Problemi s mjenjačem na letvi upravljača. Ova se situacija prilično često opaža na automobilima čija je kilometraža veća od 200 tisuća kilometara. Zategnut volan, curenje tekućine servo upravljača - to su glavni znakovi da je vrijeme da sredite upravljački uređaj ili ga popravite. Sve možete sami, ili možete poslati u servis.

Općenito, automobil neće zahtijevati popravak ako se dobro brinete o njemu. Prvo mijenjajte bateriju svakih 3-5 godina, ali općenito - ovisno o kilometraži (svakih 50.000 - 80.000 km). Češće dolijevajte novo ulje. Ako se čovjek vozi po našim prašnjavim i neuređenim cestama, onda to treba raditi svakih 10 000 kilometara, maksimalno 15 000. Ako ne želite,kako bi filteri za ulje brzo zastarjeli, bolje je slijediti ove preporuke. I, naravno, "hranite" svoju jedinicu pristojnim gorivom. Skupi automobili ne podnose benzin loše kvalitete.

Tuning "Mercedes W140"

Svaki normalan vlasnik automobila želi poboljšati, poboljšati svoj automobil. Ovo je apsolutno logična želja – učiniti ga snažnijim, ljepšim, bržim. Pa, ugađanje je dobra stvar. Oni su angažirani ili u posebnim studijima, firmama (na primjer, AMG je najpoznatija tvrtka u ovom poslu i odjel Mercedesa), ili sami ljudi. Profesionalci ne savjetuju obavljanje radova na ugađanju motora ili bilo koje tehničke točke bez iskustva, inače će samo nešto slomiti, učiniti ga neupotrebljivim. Čak ni kozmetički ugađanje ne vrijedi raditi sami ako ne želite "ubiti" auto.

Općenito, da budem iskren, Mercedes W140 nije automobil koji treba poboljšati. To potvrđuju brojne recenzije vlasnika. Brz, moćan, udoban, reprezentativan - prije svega, ove kvalitete bilježe ljudi koji su imali sreću posjedovati Mercedes W140. Ovaj automobil je dobar onako kako su ga napravili stručnjaci njemačke tvrtke. Nije ni čudo što je postao toliko popularan i kupljen. Uostalom, i danas ovaj model ostaje cijenjeni san mnogih ljudi.