Kamion ZIL-431410: specifikacije vozila

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Dostava robe je vrlo važan element ne samo ekonomije, već i života modernog čovjeka. Što bez hrane, sredstava za higijenu i ostalih stvari bez kojih ljudski život ne može. Za dostavu robe primatelju koriste se posebni kamioni. Mogu biti različitih veličina, nosivosti, ovisno o specifičnostima robe, kao i o specifičnostima prijevoza. Za kratke udaljenosti koriste se mali kamioni, slični onima koje proizvodi tvornica automobila u Moskvi.

ZIL

ZiL-431410 je teretno vozilo razvijeno u tvornici Lihačov, koja se nalazi u Moskvi. Auto je praktički prototip legendarnog ZIL-130, ali s određenim razlikama. Na temelju iskustva 130. dizajneri su stvorili ZIL-431410, koji je bio u proizvodnji dosta dugo. To je bilo zbog niza prednosti koje je kamion imao. Glavna stvar je da dizajn stroja utjelovljuje samo najbolje kvalitete,akumulirani tijekom godina automobilske industrije. Dizajneri su uzeli u obzir sve značajke i iskustvo stranih proizvođača. Automobil ZIL-431410 bio je namijenjen za proizvodnju velikih razmjera.

Značajke

Platforma automobila ZIL-431410, čije su tehničke karakteristike u vrijeme proizvodnje nadmašile sve domaće i strane kolege, izrađena je od drveta. Ovo je bio glavni dio cijelog tijela. Kako bi se povećala krutost konstrukcije, ojačana je šipkama od prilično izdržljivog metala. Ugrađeni ZIL-431410 ima preklopne strane straga i sa strane, što pri obavljanju određenih zadataka uvelike olakšava utovar materijala. Ako je potrebno, možete jednostavno ugraditi poseban okvir s tendom. Također postoji mogućnost povećanja visine tijela, zahvaljujući posebnim uređajima. Na automobilu ZIL-431410 bočne se ploče mogu podijeliti na nekoliko dijelova radi lakšeg transporta, kao i istovara robe.

Kokpit može gotovo udobno smjestiti tri osobe. Prisutnost podesivih sjedala povećava udobnost automobila.

taksi

Kabina automobila ZIL-431410 izrađena je od metala, dizajnirana za tri osobe. Dodatno ugrađen grijač. Postoje dvije metlice brisača s posebnim pogonom koji vam omogućuje pranje stakla. Standardni paket uključuje prilično snažno vozačko sjedalo uz prisutnost osnovnih prilagodbi. Za putnikeugrađeno je zasebno dvostruko sjedalo. Gornji dio kabine opremljen je malim ventilacijskim otvorima.

Radni uvjeti

Sve strane ZIL-431410 izrađene su od drveta i imaju prilično jak metalni spoj. U podnožju se nalaze dodatne poprečne šipke stvorene za povećanje čvrstoće cijele konstrukcije. Da biste ugradili prikolicu na ZIL-431410, čije tehničke karakteristike omogućuju rad kao tegljač, koristite specijalizirani uređaj. Po potrebi, lako se upoznati sa svim mogućim šarkama na mreži, a možete ih i kupiti tamo.

Nosivost ZIL-431410 je oko 6 tona, što je vrlo impresivan rezultat za takav kamion. Za duga putovanja automobil ima spremnik od 170 litara, koji se nalazi na lijevoj strani okvira automobila.

Rezervni kotač je montiran na dodatni nosač i postavljen na desni bočni element. Izvrstan automobil za dugotrajan prijevoz - ZIL-431410. Popravak nekih elemenata može se obaviti direktno na putu, za to je predviđena posebna kutija koja se nalazi straga lijevo, neposredno ispod same platforme.

Tehnički podaci

Karakteristika ZIL-431410 je vrlo specifična. Kao pogonska jedinica ugrađen je 8-cilindarski motor koji radi isključivo na benzin. Snaga motora je 150 konjskih snaga. Za opskrbu gorivom materijal je instalirankarburator marke K-90 s ekonomajzerom. Za prijenos rotacije s motora na šasiju koristi se spojka s jednom pločicom s ručnim mjenjačem i mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Kardanski zupčanik ima dodatni oslonac, koji služi za stabilizaciju rotacije osovine kada se rotacija prenosi na pogonsku osovinu.

šasija

ZIL-431410 opremljen je disk kotačima, koji su pričvršćeni s 8 klinova. Uglavnom se koristi guma 260R508. Dizajn stroja omogućuje korištenje guma marke VI-244.

Kako bi se osigurala sigurna udaljenost tijekom vožnje, ugrađena su tri nezavisna kočiona sustava, uključujući i rezervni, dizajniran za zaustavljanje vozila u slučaju kvara glavnog.

Prednji ovjes je postavljen na dvije polueliptične metalne opruge. Uljni amortizeri su ugrađeni kako bi apsorbirali udarce s neravnih površina ceste.

Stražnji ovjes je malo drugačiji. Postavlja se na nekoliko vrsta opruga. ZIL-431410 opremljen je glavnim i dodatnim oprugama. Sve je to potrebno za povećanje nosivosti, kao i za smanjenje pritiska od opterećenja na šasiju pri vožnji po neravnim cestama.

Kočnice

Pored opreme za trčanje, kočioni sustav je također instaliran u nekoliko tipova. Glavne su bubanj kočnice, koje se aktiviraju pritiskom na odgovarajuću papučicu. Parkirna kočnica se pokreće pneumatski. To je neophodno kako bi se spriječilo kretanjevozilo kada je parkirano. Auto je dosta težak, zbog čega kočioni sustav mora imati odgovarajuću snagu.

Prevalencija modela

ZIL-431410 postao je popularan ne samo u Rusiji, već iu susjednim zemljama. Svi su bili jednostavno zaprepašteni izgledom ovog kamiona. Vrijedi napomenuti da je glavno dizajnersko rješenje posuđeno iz Fordovih automobila. ZIL-431410 je uvijek bio obojen u karakterističnu plavu boju, ali po nalogu MORH-a mogao je biti prekriven kaki bojom. Automobil služi do danas, sve dok mu se ne stvori dostojna zamjena. Vrijedi napomenuti da cijena ZIL-431410 nije jako visoka, sada iznosi 150 tisuća rubalja.