Pretvorba vozila. Što je modifikacija vozila?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Učinkovite tehnologije i inženjerska rješenja implementiraju se u moderni automobil, zahvaljujući čemu su tehničke karakteristike transporta visoke. Međutim, neki vlasnici ne vole neke elemente dizajna njihovog automobila. I samostalno vrše tehnička poboljšanja i time vrše prenamjenu vozila.

Međutim, vrijedi zapamtiti da u ovom slučaju možete naići na poteškoće, jer pravila strogo zabranjuju vozačima da unose izmjene u dizajn prijevoza.

Što zakon kaže o preinakama vozila?

Savezni zakon br. 196 glavni je regulatorni dokument koji regulira postupak preopremanja vozila. Članak 16. (stav 4.) jasno navodi načelo da vozač mora proći novudeklariranje i ponovno certificiranje automobila nakon izmjena dizajna, ugradnje dodatne opreme, rezervnih dijelova i pribora.

Nadzor leži na plećima Ministarstva unutarnjih poslova, kao i teritorijalnih podjela. A izmjene u dokumentima već provodi odjel prometne policije. Međutim, ovu značajku ne treba miješati s certifikacijom. Potonje provode ovlaštene i neovisne organizacije, zatim se izdaje stručno mišljenje.

Što je uopće pretvorba vozila?

U okviru promjene dizajna automobila, trebala bi se ugraditi nova oprema, koja u početku nije bila predviđena. Svi dijelovi koje ugradi vozač mogu utjecati na sigurnost prometa na cesti, te je zbog toga takav čin prekršaj.

Svaki pokušaj ugradnje jedinice na automobil koji nije osiguran od strane proizvođača zahtijeva dokumentaciju. Pogledajmo uobičajene primjere.

Upotrebom HBO

U Rusiji mnogi vozači instaliraju LPG opremu kako bi mogli napuniti gorivo, a ne benzin. Međutim, prijenos automobila na plin zahtijevat će registraciju UNP-a. Da biste to učinili, morate proći tehnički pregled, podnijeti zahtjev za prenamjenu vozila i dobiti dopuštenje. Nakon toga, možete instalirati HBO u certificiranom servisu, proći inspekciju zautvrđivanje sigurnosti konstrukcije, prikupiti sve dokumente i predati ih prometnoj policiji. U odjelu, ovisno o dostupnosti svih potrebnih dokumenata, izdat će potvrdu koja potvrđuje usklađenost automobila s promjenama napravljenim u njegovom dizajnu.

Ugradnja felgi s manjim ili većim promjerima

U ovom slučaju, sve je dvosmisleno. Vozač ima pravo instalirati bilo koje diskove, čiji je promjer uključen u popis preporučen od strane proizvođača. Popis dopuštenih promjera za ugradnju obično se nalazi na vratima i svakako je u tehničkoj dokumentaciji. U slučaju da odaberete pogrešan promjer, koji neće odgovarati preporučenom od strane proizvođača, to će se smatrati promjenom dizajna. Stoga će biti potrebno odobrenje.

Ugradnja kuke za vuču

Da bismo razumjeli da li je potrebno registrirati ugradnju kuke za vuču, prije svega je potrebno utvrditi je li ova stavka službeno uvrštena na popis dodatne opreme.

Strukturno, uređaj je dizajniran za vučna opterećenja, fiksira se vijcima ili zavarivanjem i najčešće ne zahtijeva registraciju. Iznimka mogu biti uklonjive konstrukcije koje nisu pričvršćene na nosive konstrukcijske elemente: uklonjivi stalci za prtljagu, nosači za bicikle, itd.

Ugradnja većeg spremnika goriva

Propisi o pretvorbi vozila navode da je ugradnja većeg spremnika gorivakonstruktivnu promjenu. U teoriji, to zahtijeva registraciju i registraciju, ali inspektor prometne policije to jednostavno neće moći primijetiti i identificirati. Osim toga, ako je spremnik proizveden u skladu s tehničkim zahtjevima, ne treba očekivati tvrdnje prometne policije. Međutim, neki vlasnici automobila primjećuju da problemi mogu nastati pri prelasku granice, gdje carinski organi mogu smatrati da vozač krijumčari gorivo.

Spoileri i kompleti karoserije, branici

Tuning elementi, uključujući odbojnike, spojlere i komplete karoserije koji ne odgovaraju strukturnim elementima proizvodnog pogona, moraju biti registrirani. Iznimka mogu biti samo oni elementi za podešavanje koji su ugrađeni u studiju, uz akreditaciju proizvođača. Štoviše, vožnja bez branika je također prekršaj, jer vozač uklanjanjem branika čini strukturnu promjenu automobila.

Odgovornost

Sada kada znate što je preinaka vozila, možemo razgovarati o odgovornosti za takav prekršaj. Članak 12.5 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije navodi glavne točke. Posebno je naznačeno da će kazna za takvo kršenje iznositi 500 rubalja. Međutim, samo dio promjena dizajna spada pod ovo.

Ljubitelji koji ugrađuju xenon farove na automobil gdje proizvođač nije predvidio takvu mogućnost mogu čak izgubiti prava na period od 6 mjeseci do godinu dana. U tom slučaju, farovi se mogu oduzeti. Naravno, pod određenimuvjetima na sudu, možete osporiti takvu odluku inspektora prometne policije i prekvalifikovati takvo kršenje u skladu s stavkom 1 - u skladu s njim, prekršitelju se izriče novčana kazna (500 rubalja).

Podnošenje izmjena

Registracija prenamjene vozila provodi se u 6 faza:

1. Preliminarni pregled u tijeku. Pokazat će je li moguće ili nemoguće ugraditi određenu opremu ili strukturne elemente. Samo akreditirana tvrtka može dati mišljenje.
2. Podnošenje zahtjeva za prenamjenu vozila prometnoj policiji. Rezultat ispita se mora priložiti uz prijavu.
3. Nakon toga možete početi ponovno opremati stroj. Ovisno o zaključku, konverzija se može izvršiti samostalno ili u posebnoj službi.
4. Nakon toga se obavlja tehnički pregled i izrađuje dijagnostička kartica.
5. Dobivanje protokola pregleda nakon promjene dizajna transporta.
6. Dobivanje potvrde u odjelu prometne policije.

Zaključak

Nakon što prođe sve ove faze, vozač će se moći slobodno kretati u automobilu modificiranog dizajna, bez straha od novčane kazne za takav prekršaj. Cijeli ovaj postupak je relativno kompliciran, pa se mnogi vlasnici jednostavno ne zamaraju, jer ako je promjena u autu suptilna, onda inspektor prometne policije za to jednostavno neće znati.