Kamp je prikolica za kampere. Vikendica na kotačima

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2025-01-22 21:16

Camper je odlična opcija za ljubitelje putovanja. Kuća na motoru izbjeći će mnoge pripremne postupke koji se ne mogu zanemariti prilikom putovanja avionom, vlakom i drugim načinima prijevoza. Nema potrebe tražiti i rezervirati smještaj, sastavljati dokumente, kupovati karte.

Prikolica za autodom kombinira udobnost vlastitog doma s mobilnošću automobila. Ova kombinacija je ono što ga čini tako popularnim.

Što je kućica za motore

Kamper je prijevozno i smještajno sredstvo koje je zamijenilo kolica koja su prije koristili nomadi. To uključuje kombi opremljene za stanovanje, prikolice, koje se kreću zahvaljujući traktoru.

Većina mobilnih kućica opremljena je grijanjem, tekućom vodom (hladnom, pa čak i toplom), kuhinjom i mjestom za opuštanje. Interijer je uglavnom jednostavan. Ali postoje i luksuzni modeli. Odlikuju se šik završnim obradama (uključujući krom, kožu i druge materijale), staklenim ormarićima u kuhinji, klima uređajem i drugim skupim elementima.

Pogodnosti

Kampovanje ima niz prednosti u odnosu na druge metode putovanja. Ova je opcija prikladna i za privremeno putovanje i za stalni boravak. Ovo je popularna praksa u nekim zemljama (na primjer, u Americi). Istina, kod nas se još nije raširio.

Ako ne kao kućište, onda je kamper idealan za zamjenu ljetne kućice. Ne treba vam puno prostora. A održavanje je minimalno. Stigao kamo je htio, odmorio se i otišao.

Putovanje u kamp kućicama je ugodno. Nije potrebno boraviti u hotelima. Nema potrebe skupljati i nositi svoje stvari. Oni su uvijek tu.

Moguće veličine kampera

Vikendica na kotačima može biti bilo koje veličine i težine. Njihova težina najčešće nije veća od 3,5 tone. To je zbog činjenice da je u ovom slučaju kategorija "B" u vozačkoj dozvoli dovoljna za kretanje. Međutim, još uvijek imaju impresivne dimenzije.

Neke vrste dosežu 14 tona. U pravilu su to luksuzni kamperi, čak i opremljeni bazenima. Neki od njih mogu nositi male automobile.

Dimenzije mobilnih kućica također mogu značajno varirati. Duljina može doseći šest do sedam metara, au pojedinim slučajevima i deset metara. Najčešća širina je 2,3 metra.

Osnova za izradu kućice za motore

Koliba na kotačima montirana je na podnožje šasije od ostalih vrsta opreme. Proizvode se u raznim zemljama, uključujući Ameriku, Englesku,Francuska, Njemačka.

Većina kampera sa kombijima sada je izgrađena na platformi vozila Fiat-Ducato. Također popularan je model baziran na automobilu Ford Transit. Proizvođači Renault-Master, Iveco-Daily, Mercedes-Sprinter nude svoje mogućnosti.

Europski proizvođači automobila nude marke kampera kao što su Knaus (Njemačka), Eriba (Holandija), Prestige (Njemačka, Italija). Čak i domaća autoindustrija nudi svoje mogućnosti.

Pregledi

Camper je opći koncept koji uključuje nekoliko zasebnih tipova kampera. Pojedinačni proizvođači mogu malo promijeniti nazive vrsta. Ali najčešće korištena klasifikacija je:

• Niše se odlikuju činjenicom da je iznad vozača postavljen ležaj za dvoje. Zahvaljujući tome, izgled se razlikuje od ostalih vrsta automobila. Njegova visina doseže tri i pol metra. Veličina takve kuće na motoru omogućuje vam da udobno smjestite društvo od sedam osoba. Uz sve to, njegova težina je mala. U većini slučajeva dovoljna je kategorija "B" na pravima.
• Karavani su znatno jeftiniji od kampera na kotačima. Prikolica za autodom je velikih dimenzija (do šest metara). Jedan značajan minus uznemiruje - baterija se ne može puniti dok traktor radi. Ovo zahtijeva generator.
• Integrirani su izgrađeni na platformi proizvodnih automobila. Ali iz njega su uzeti samo šasija i prednja ploča, bez kabine. "Kuća" je potpuno integrirana. PoZbog svog dizajna, kamperi ovog tipa imaju povećanu upravljivost, visoke performanse i pristojnu brzinu.
• Poluintegrirani su dobra vrijednost za novac. Interijer je prostran, ali sve u njemu naglašava jednostavnost i funkcionalnost.
• Rezidencijalni monovolumeni izvana se praktički ne razlikuju od običnih automobila. "Stambeni" prostori nalaze se u konvencionalnom tijelu. Lagana kamp prikolica ima gotovo iste karakteristike u pogledu upravljanja, praktičnosti i upravljivosti kao i njen prototip. Male dimenzije nose svoj otisak. Na primjer, da biste dobili krevet, možda ćete morati preklopiti stol ili nešto slično. Unatoč tome, imaju sve što vam treba: tuš, WC, krevet, hladnjak, štednjak.

Sklopivi kamper je šator postavljen na platformi. U sklopljenom stanju izgleda kao najobičnija prikolica. Nedostatak mu je što ga svaki put treba rastaviti i ponovo sastaviti

kamper na bazi gazele

Ruska autoindustrija nudi vlastite opcije za kampere. Sastavljeni su na temelju Gazele. Auto ima pogon na sva četiri kotača i izrađen je u obliku kampera sa udubljenjem.

Stidovi kamperske kuće su napravljeni od sendvič panela koji imaju pet slojeva. Vanjska i unutarnja strana prekrivene su ojačanom plastikom. Kutovi su obrubljeni aluminijskim profilom. Iznad kabine je udubljenje, što je tipično za ovaj tip kampera.

Pod je dupli, s podijem. Skriven unutrakomunikacije: grijanje, vodoopskrba.

Možete ući unutra kroz vrata koja se nalaze sa strane. Radi praktičnosti, stepenice su spuštene.

Moto kućica dolazi sa svime što vam treba:

• Kombinirana kupaonica (WC za deset litara).
• Jedno dvostruko sjedalo u niši.
• Još jedan bračni krevet dostupan je na kraju sobe.
• Hladnjak kapaciteta šezdeset litara.
• Grijanje spojeno na bojler.
• Plinski štednjak s dva plamenika.
• Sudoper sa staklenim poklopcem.
• Plastični rezervoar za čistu vodu kapaciteta sto litara.
• Osamdeset litara plastični spremnik za otpadnu vodu.
• 12 vati rasvjeta.
• Ožičenje za 220 V.
• Tri ventilacijska otvora (u kupaonici, niši i u stražnjem dijelu "kuće").
• Prozori prekriveni mrežama i zavjesama.
• Namještaj od šperploče prekriven plastikom.

uradi sam mobilna kućica

Camper je vrsta opreme koju možete sami sastaviti. Da biste to učinili, morate pronaći samo osnovu. Stari autobus je savršen. Neki majstori izrađuju čak i potpuno drvene mobilne kućice.

Samo imajući odgovarajuće obrazovanje (inženjering, građevinarstvo), možete pravilno opremiti sve unutra. Stoga ne biste trebali pristupiti ovom pitanju bez poznavanja osnova. Bolje je malo potrošiti i kupiti gotovu verziju.