Hyundai ix35. Tuning "Hyundai ix35"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Korejski crossover Hyundai ix35 je na tržištu zemalja bivšeg ZND-a od 2010. godine. Za to vrijeme uspio je steći znatnu popularnost, a sve zahvaljujući dobrom tehničkom potencijalu, modernom dizajnu i relativno pristupačnoj cijeni. Danas ćemo govoriti o ugađanju Hyundaija ix35, koji vam omogućuje da ojačate slabosti i naglasite prednosti automobila.

Specifikacija stroja

Hyundai ix35 izvrstan je za gradsku vožnju. Osim toga, na njemu možete sigurno juriti laganim terenom. Automobil se nudi s tri vrste motora: dva dizelska motora snage 184 i 136 konjskih snaga te jedan benzinski motor od 150 "konja". U tandemu s agregatom, može raditi ručni ili automatski mjenjač s 5 ili 6 stupnjeva prijenosa. Strojevi ovog modela sklapaju se u Češkoj i Slovačkoj.

Upute za ugađanje

Hyundai ix35 može se nadograditi na nekoliko načina, ovisno o preferencijama vlasnika. Oni koji žele da se auto ističeprotok prometa, dotjerati njegovu vanjštinu. Ljubitelji najudobnije vožnje poboljšavaju unutrašnjost automobila. Pa, oni koji vole dinamičnu vožnju, prije svega, provode chip tuning motora. Inače, u krugovima profesionalaca tuning je samo dorada mehaničkog dijela automobila. A svi postupci usmjereni na povećanje atraktivnosti i udobnosti nazivaju se styling.

Da budemo pošteni, Hyundai ix35 u početku izgleda i dobro se vozi (barem za svoju cijenu), pa prije nego što ga počnete usavršavati, vrijedi procijeniti izvedivost ovih mjera. Ugađanje Hyundaija ix35 pažljivo je napravljeno tako da automobil ispadne uistinu ekskluzivan, a ne prkosan. Samo kompetentnim pristupom možete dobiti rezultat vrijedan truda.

unutrašnjost

Apsolutno sve verzije automobila prolaze kroz interna poboljšanja, jer čak iu najskupljoj konfiguraciji možete pronaći slabosti. Neovisno podešavanje interijera Hyundaija ix35 obično počinje odabirom originalnih presvlaka za naslone za ruke i sjedala, ugradnjom novog vrha na mjenjač i svim vrstama kromiranih ukrasa. Sve opisane operacije uopće nije teško izvesti bez uključivanja stručnjaka. Instalacija novog sustava zvučnika također neće uzrokovati poteškoće. Za potpuni učinak, visokokvalitetna akustična oprema nadopunjena je dobrim pojačalom i subwooferom. Mnogi ljubitelji besprijekornog zvuka automobila ugrađuju visokofrekventne zvučnike u unutrašnjost svog automobila, koji se popularno nazivaju jednostavno "visokotonci". U slučaju modela Hyundai ix35,ugađanje koje danas razmatramo, postoji jedno upozorenje: "visokotonci" se mogu ugraditi samo u prednje stupove. Da biste izvršili ovaj postupak, morate pažljivo rezati redovitu plastičnu oblogu. Ova operacija može upropastiti cijeli interijer, pa to treba učiniti s krajnjim oprezom. Za one koji nisu sigurni u svoje sposobnosti, preporuča se povjeriti stvar profesionalcima. Općenito, kao što možete vidjeti na fotografijama predstavljenim na relevantnim informativnim resursima, ugađanje interijera Hyundai ix35 može biti i duboko i površno.

Elektronika

Kako bi automobil bio što udobniji i sigurniji, može biti opremljen dodatnom inovativnom elektronikom. Senzori tlaka u gumama, DVR s radar detektorom, navigator, parking senzori - sve to i još mnogo toga značajno će povećati stupanj povjerenja vozača na cesti. Osim toga, onima koji žele svoj automobil učiniti ugodnijim savjetuje se razmišljanje o grijanju volana. Vlasnici Hyundaija ix35 nakon 2014. ne moraju brinuti o tome - opcija, zajedno s 4,2-inčnim virtualnim instrumentom, dio je tvorničke opreme.

Izolacija buke

Gore navedene mjere podešavanja ix35 neprikladne su za mnoge vozače, što se ne može reći o izolaciji buke. Činjenica je da tvornička zaštita korejskog crossovera od vanjske buke, blago rečeno, ostavlja mnogo da se poželi. Postavljanje zvučne izolacije možete povjeriti profesionalcima ili odvojiti 2-3 dana i sve učiniti sami. Ovaj postupak je sasvim izvediv.za prosječnog vozača koji je spreman biti strpljiv da poboljša svoj automobil.

Morate početi od stropa. Prvi korak je pažljivo rastavljanje kućišta. Zatim morate nemilosrdno ukloniti trake od filca postavljene ispod njega, koje igraju ulogu tvorničke zvučne izolacije, ali ne proizvode mnogo učinka. Postupak demontaže traka od filca je naporan i može potrajati nekoliko sati. Nakon uklanjanja zaštitnog materijala s krova, mora se očistiti otapalom. Ostaje samo zalijepiti poseban materijal na krov. U pravilu se radi o izolaciji vibracija od 3 mm, koja se mora pažljivo namotati posebnim valjkom, plus 4 mm splenitisa ili filca. Oni koji ne žele provesti pola dana potpuno čišćenje krovnog ljepila, izolaciju vibracija između njegovih traka. Zatim se sve to prekriva slojem novog filca.

Sljedeći korak na putu do tihog interijera je zvučna izolacija vrata. Prvo morate ukloniti kućište i, nakon što ste došli do metalne baze, pažljivo ga odmastiti. Zatim se sve radi prema gore opisanoj shemi: prvo se lijepi izolacija vibracija, zatim splenitiziranje. Vrijedi napomenuti da je nepoželjno koristiti potonje sa slojem ljepila na vratima, jer se njegovo ljepilo razgrađuje pod utjecajem vlage. Splenit s brtvilom je lišen ovog problema. Zalijepiti vrata je teže od krova, jer male montažne rupe ne dopuštaju korištenje velikih komada materijala. Zatim je unutarnji okvir vrata zalijepljen. U tom slučaju treba zatvoriti sve dodatne rupe u njemu. Ostaje samo zalijepiti karticu vrata vibroplastom i postaviti je na mjesto.

Kad su sva vrataspremni, možete početi s obradom prtljažnika, poda i lukova kotača. To se radi prema istom principu kao što je gore opisano. Valja napomenuti da debljina sloja zvučne izolacije na podu može doseći 4 mm, au prtljažniku ne smije biti veća od 2 mm. Činjenica je da su u prtljažniku ix35 svi dijelovi postavljeni prilično čvrsto. Ako pretjerate sa zvučnom izolacijom, onda se prtljažnik jednostavno neće sastaviti. Splenium sloj na podu može doseći 8 mm, ali u prtljažniku ne bi trebao biti veći od 4 mm. Ostaje samo instalirati sve elemente na njihova mjesta. Izolacija buke jedna je od najdugovječnijih faza kućnog podešavanja Hyundaija ix35. Izolacija buke nije vidljiva na fotografiji moderniziranih automobila, ali putnici će to cijeniti nakon prvog putovanja.

vanjski

Sljedeća faza tuninga "Hyundai ix35" su vanjska poboljšanja. Vrijedno je kompetentno i pažljivo ispraviti vanjštinu automobila. Vanjsko ugađanje daje vozačima široke mogućnosti za ostvarenje svojih fantazija, što s njima često igra okrutnu šalu. Ako se pretjera, onda se skladan i proporcionalan automobil može pretvoriti u nešto neukusno i odbojno. Na internetu možete pronaći puno fotografija tuninga "Hyundai ix35", koje, osim zbunjenosti, ne izazivaju nikakve emocije.

Prva stvar koju vozači obično rade je mijenjanje tvorničkih kotača. Korejski crossoveri izgledaju sjajno, obuveni u titanske kotače od 18 ili 19 inča. Postoje i automobili ovog modela s kotačima od 20 inča. Dakle, tijelo stroja omogućuje korištenje širokog rasponadimenzije. Pa, bogat asortiman diskova raznih boja i konfiguracija omogućit će svakom vozaču da odabere najprikladniji model. Za veći učinak, gume sa zanimljivim uzorkom gaznog sloja mogu se kupiti s novim diskovima.

Što se tiče aerodinamičkog body kita, stručnjaci ga ne preporučuju korištenje za ovaj automobil. Ako se ipak odlučite pribjeći njegovom ugradnji, pobrinite se da element koji ste odabrali neće pokvariti već ugodan izgled automobila. Ono što se doista preporuča promijeniti je tvornička rešetka. Umjesto toga, na automobilu će izgledati sjajno kromirana rešetka, po mogućnosti s Hyundaijevim amblemom. Mnogi vozači pri kupnji novog automobila prije svega zatamnjuju stakla, a ovaj model nije iznimka. Ovdje možete dodati samo jednu stvar: ne biste trebali štedjeti na nijansiranju. Loš film će brzo izblijedjeti i odlijepiti se od stakla.

Za one koji žele eksterijer automobila učiniti agresivnijim i snažnijim, preporuča se ugradnja kromiranog kengurina. Gornja fotografija tuninga ix35 dokazuje da kengurin definitivno neće pokvariti izgled automobila. Također možete eksperimentirati sa raznim sitnicama kao što su vjetrobranska stakla, retrovizori, pragovi, letvice, amblemi tvrtke, kvake na vratima i deflektori haube. Uz malu količinu besplatnih financijskih sredstava, uopće nije teško transformirati automobil.

Pokušaj da se auto istakne iz gomile prefarbavanjem u neobičnu boju je rizičan posao. Ako želite nadograditi svoj automobilbez drastičnih mjera, možete ga pokušati prefarbati u mat nijansu.

Optics

Pokusi s optikom manje su rizični nego sa slikanjem. Evo glavnih varijacija farova korejskog crossovera:

1. Ponavljači kontura pokazivača smjera postavljeni su na gornjem rubu prednjih svjetala.
2. LED svjetla postavljena su duž donjeg ruba svjetala.
3. Leća je osvijetljena iznutra bijelim LED diodama.
4. Anđeoske oči sa svijetlim svjetiljkama za pražnjenje ugrađene su na masku prednjeg svjetla.

Sve opisane opcije obično se implementiraju na složen način. Prednja svjetla možete učiniti svjetlijima i privlačnijima bez odgovarajućih vještina. Da biste naučili kako rastaviti i sastaviti prednja svjetla, samo pogledajte nekoliko razumnih videa na ovu temu. Ukupno, dovršetak farova nesofisticiranom vozaču može potrajati ne više od 6 sati.

Hyundai ix35 chip tuning

Oni koji nisu zadovoljni izvornim tehničkim potencijalom automobila, mogu mu dodati nekoliko desetaka konjskih snaga čip-nadogradnjom elektrane. Chip tuning "Hyundai ix35" danas je vrlo popularan. To se može učiniti pomoću nekoliko metoda. Najčešća opcija je korištenje elektroničkog modula koji se zove V-tech Power Box. Proizvodi ga poljska tvrtka V-tech Tuning S. C. Modul se sastoji od osam upravljačkih programa koji se mogu koristiti za optimizaciju i povećanje performansi motorasvoju moć. Treba napomenuti da se V-tech Power Box može koristiti samo za Hyundai ix35 dizelske verzije. Kao što pokazuju recenzije, chip tuning ix35 (benzin) pomoću ove jedinice je neučinkovit. U te svrhe koristi se klasični chip tuning, koji uključuje treptanje elektroničke upravljačke jedinice i jamči željene dinamičke karakteristike.

Vrijedi napomenuti da prije nego što napravite chip tuning, morate pažljivo analizirati stanje svih komponenti vozila. Ako automobil ima nekih problema, na primjer, filteri su začepljeni ili motor radi s greškama, treptanje će biti neučinkovito. Stoga prvo morate dijagnosticirati sve sustave automobila, a zatim ga početi poboljšavati. Kao što pokazuju recenzije, ix35 chip tuning omogućuje povećanje snage motora za 12-15 posto. Ovo je jako dobro s obzirom da je riječ o teškom urbanom crossoveru.

Osim toga, treptanje omogućuje:

1. Riješite se ograničavača brzine.
2. Podesite motor za određenu vrstu goriva.
3. Oslobodite puni potencijal elektrane.

uradi sam chip tuning

Chip tuning u klasičnoj verziji prilagođava sastav mješavine zraka i goriva i razinu punjenja cilindara njome. Zbog toga se već od niskih okretaja motor počinje dobro "pokupiti". Važno je razumjeti da se s poboljšanjem nekih parametara drugi mogu pogoršati. Moramo pronaći sredinu u kojoj će motor raditi stvarno optimalno.

Proizvođači automobila stavljaju u ECU (elektronsku upravljačku jedinicu) određeni skup programa koji bi trebali jamčiti savršen rad svih strojnih sustava. Međutim, vlasnici Hyundaija ix35, čije ugađanje razmatramo, ne slažu se uvijek sa standardnim postavkama automobila. Stoga neki od njih pribjegavaju chip tuningu. Oni koji su sigurni u svoje sposobnosti i ne boje se uništiti svoj automobil, sami provode bljeskanje. Algoritam za ovu operaciju je otprilike sljedeći:

1. Kupnja dijagnostičkog programa za analizu motora.
2. Dešifriranje tvorničkog firmware-a automobila.
3. Izolacija naredbi koje omogućuju chip tuning motora.
4. Kompilacija kalibracijskih tablica povezanih s naredbama koje daje ECU. Ovdje neće biti suvišno koristiti programe za vizualizaciju.
5. Vezivanje potrebnih parametara na sastavljene tablice i dobivanje kalibracijskih karata.
6. Kalibracija upravljačke jedinice.

Zadnju operaciju vrijedi razmotriti detaljnije. Kalibracija upravljačke jedinice obično se provodi pomoću uslužnog programa pod nazivom Hyundai Flasher. Instalira se na računalo sa sustavom Windows XP. Nakon spajanja elektroničke upravljačke jedinice na računalo pomoću K-line adaptera, počinje proces dešifriranja. Ovaj dio podešavanja čipa mora se obaviti s uključenim paljenjem. Kada se novi podaci potpuno učitaju u ECU, paljenje se isključuje i adapter se odspaja s računala. Treptanje dovršeno.

Teoretski, postupak izgleda prilično jednostavan, ali trajeVježbajte chip tuning ima mnogo zamki. Stoga vrijedi još jednom naglasiti da se sami bljeskanje isplati samo ako ste sto posto sigurni u svoju kompetentnost. U drugim slučajevima vrijedi kontaktirati stručnjake. Kvalificirano podešavanje čipa ix35 koštat će mnogo manje od ispravljanja pogrešaka nakon nekvalificiranog.

Zaključak

Dakle, danas smo naučili od kojih se komponenti može sastojati Hyundai ix35 tuning. Kao što vidite, većina operacija za poboljšanje automobila može se obaviti samostalno. Međutim, neke je manipulacije bolje povjeriti majstorima. Na primjer, ako pogriješite prilikom postavljanja zvučne izolacije, kabina jednostavno neće biti dovoljno tiha, ali za previd u chip tuningu možete platiti za osobnu sigurnost i sigurnost drugih.