Gazela ne starta: razlozi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Jednog dana je Gazela prestala paliti? Razlog leži u kvarovima motora. Problem može biti i mehanički i električni. Da biste riješili problem, morat ćete dijagnosticirati brojne dijelove.

Razlozi

Gazela se neće pokrenuti iz raznih razloga. Neki od njih su vezani uz godišnje doba, dok su drugi povezani s istrošenošću. Ovaj problem može biti uzrokovan i nemarom vozača koji se nemarno odnose prema održavanju pogonske jedinice.

Dakle, ako se gazela ne pokrene, može postojati nekoliko razloga:

• kvar komponenti sustava goriva;
• problem u ventilima i cilindrima;
• kvarovi u sustavu paljenja;
• kvarovi na starteru i akumulatoru;
• dovod zraka;
• senzori i upravljačka kutija.

Metode dijagnostike i popravka

Kada se utvrde glavni razlozi zašto se Gazelle ne pokreće, možemo nastaviti s razmatranjem pitanja točne dijagnoze i rješavanja problema. Zasvaki od čvorova trebat će vlastiti alat, ali najbolje je imati pri ruci set ključeva i odvijača, tester, VD-40 i električnu traku. Započnimo detaljnu analizu problema.

Gorivne ćelije

Treba razumjeti da gotovo svi elementi utječu na pokretanje motora. Na primjer, budući da je Gazelle proizveden i rasplinjač i injekcija, elementi ubrizgavanja bit će drugačiji. To znači da ovdje uzroci mogućih kvarova neće biti isti.

Motor "Gazela-406" - verzija vozila s brizgaljkama. Ima ugrađene mlaznice, što može biti izvor problema. Ako čišćenje nije provedeno, najvjerojatnije su mlaznice bile prljave. Da biste to popravili, morate ukloniti dijelove iz stroja i poslati ih na čišćenje. Ako se u procesu vraćanja učinkovitosti mlaznica ispostavilo da je proizvod nepopravljiv, tada se mora zamijeniti.

Kvar pumpe za gorivo može biti posljedica kvara unutar modula. Da biste provjerili pumpa li pumpa, morate sjesti za volan automobila, okrenuti ključ za paljenje u drugi položaj. U isto vrijeme, odostraga bi trebao početi karakteristični šum, što će značiti da je pumpa u radnom stanju.

Posebnu pažnju treba obratiti na stanje filtera goriva. Prema servisnim priručnicima i preporukama proizvođača, element filtera goriva se mora mijenjati svakih 40.000 km. Ako se to ne učini, filtar se začepi i ne propušta dobro gorivo, zbog čega se u cilindrima pojavljuje mršava smjesa ili benzin iuopće nije prikladno za paljenje.

Ventili i cilindri

Dosta vozača prati stanje pogonskog agregata. Kao što znate, habanje ne štedi nikoga i ništa, a sukladno tome, izgaranje ventila i klipova može dovesti do toga da se motor isprva počne loše pokrenuti, a zatim potpuno prestane.

Druga nijansa je visok stupanj istrošenosti ventila, zbog čega oni ne prianjaju čvrsto uz sjedala. Benzin kaplje kroz pukotine u cilindre. Ispostavilo se da je došlo do prelijevanja goriva, a budući da su svijeće napunjene, elektrana se ne pokreće zbog nedostatka iskre.

Sustav paljenja

Svijeće i visokonaponske žice izravno utječu na pokretanje motora. Sukladno tome, kvarovi u elementima će uzrokovati kvar cijelog sustava. Za provjeru svijeća koristi se poseban stalak, iako ga možete provjeriti na starinski način:

1. Odvrnite svijeću iz bunara.
2. Povezivanje oklopne žice.
3. Spoji tijelo svijeće sa tlom.
4. Pokušavam pokrenuti motor.

Ako je sve u redu sa svijećama, tada će biti iskra između kontakata. Ako je dio neispravan, tada neće biti iskre, pa se element mora zamijeniti. Provjera oklopnih žica je prilično jednostavna. Svi elementi su demontirani s automobila i mjereni testerom. Otpor na svakoj visokonaponskoj žici trebao bi biti 5 ohma.

Starter i baterija

Nedostatak snage je još jedan razlog zašto se Gazela ne pokreće. Kao što pokazuje praksa, uU mnogim slučajevima kriva je baterija. Ovo je prilično česta pojava zimi, kada je automobil dugo na hladnom. Ponovno punjenje elementa pomoći će riješiti problem.

Prilično je teško dijagnosticirati kvar startera bez uklanjanja sklopa. Stoga, ako postoji sumnja da ovaj element ne radi, uklanjamo ga i odvodimo električarima.

Dobava zraka

Ponovljeni razlog zašto se motor Gazelle-406 ne pokreće je začepljen filtar zraka. Ovaj element se preporučuje mijenjati svakih 20.000 km. Demontaža dijela s automobila traje 5 minuta. Također je vrijedno odvojiti vrijeme za dijagnosticiranje gasa, koji bi mogao biti začepljen. Čišćenje bi trebalo pomoći u rješavanju problema.

Elektronika

Ponovljeno nakupljene greške u "mozgu" automobila mogu blokirati pokretanje motora. Da biste riješili problem, morate resetirati kodove i promijeniti senzore koji ne rade. Najbolje je da operaciju izvedu profesionalci, jer samostalne radnje mogu dovesti do brojnih kvarova.

"Gazela" na plin

Ako Gazelle radi na plin, a u isto vrijeme je prestala paliti, preporuča se kontaktirati servis za popravak automobilske plinske opreme. Možda će biti potrebno prilagoditi HBO ili promijeniti istrošene čvorove.