Pirelli Cinturato P1 gume: opis, specifikacije i recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Kvalitetne ljetne gume ostaju neophodne za svakog vozača. Sigurnost u prometu izravno ovisi o tome, posebice pri velikoj brzini na dobro asf altiranoj stazi ili za vrijeme kiše, kada na cesti ima puno dubokih lokva, a učinkovitost kočenja je osjetno smanjena. Upravo za takve situacije prilagođene su premium gume s prekrasnim talijanskim imenom Pirelli Cinturato P1. O tome dobro govore i profesionalni testeri i obični vozači. Za. Da biste razumjeli njegove prednosti i nedostatke, potrebno je dosljedno razmatrati sve ključne značajke, kao i analizirati recenzije onih koji su ga već koristili u svakodnevnom životu.

Model ukratko

Ova guma je nedavno razvijena, tako da se u njezinoj proizvodnji koriste samo napredne tehnikei tehnologije, a tijekom projektiranja su uključeni glavni razvoji posljednjih godina. Svjetski poznati talijanski proizvođač ima osoblje koje ima dugogodišnje iskustvo u kombiniranju različitih čimbenika za stvaranje najsvestranije gume za određenu sezonu.

Rezultat rada profesionalaca su gume Pirelli Cinturato P1 Verde, koje imaju lagani dizajn, visoku otpornost na habanje i sposobnost dugotrajnog održavanja performansi bez obzira na temperaturu i vremenske uvjete.

Uzorak gazećeg sloja

Prilikom izrade dizajna u obzir su uzeti i praktični i estetski aspekti. Osnova je bila klasična asimetrična shema, koja se koristi u mnogim razvojima ovog proizvođača. No, uz pomoć računalne analize i modeliranja, dopunjena je nekim detaljima koji povećavaju učinkovitost svake pojedine jedinice.

Tako je bilo moguće postići dobru stabilnost smjera, što je olakšano promišljenim središnjim rebrom. Izrađuje se u obliku zasebnih blokova, odvojenih utorima različite debljine. To je učinjeno tako da rezni rubovi Pirelli Cinturato P1 R15 mogu raditi pod bilo kojim opterećenjem, a blokovi se ne spajaju jedan s drugim.

Bočne strane uzorka su masivnije, dizajnirane su za poboljšanje odziva pri manevriranju, kao izaštita od raznih mehaničkih oštećenja. Pažljivim radom gume zbog pojačanih bočnih blokova gotovo je nemoguće dobiti kilu ili ubod.

Borba protiv hidroplaninga

Još jedna važna "vještina" za ljetne gume je sposobnost učinkovitog odvoda vode tijekom jakih kiša. Zbog površinske napetosti, obična voda postaje prilično opasan neprijatelj za svakog vozača, jer s neučinkovitim sustavom odvodnje automobil može proklizati, plutajući po površini. To se može izbjeći ako će guma presjeći rub vode uz pomoć središnjih blokova, a također je izvaditi iz gume. Lamele na Pirelli Cinturato P1 Verde postavljene su tako da daju vodi dobar impuls i usmjeravaju je na rubove radne površine, što vam omogućuje da ne brinete o hidroplaningu čak i kada vozite kroz prilično duboke lokve.

Trajnost

S obzirom na prilično visoku cijenu dotičnih guma, pitanje isplativosti njihove nabave prilično je akutno. Stoga je proizvođač pokušao maksimizirati njihov vijek trajanja koristeći nekoliko čimbenika odjednom. Jedna od njih je poboljšana i patentirana formula gumene smjese, koja uključuje sintetičke komponente koje omogućuju jačanje veza između ostalih kemijskih elemenata koji se koriste u proizvodnji gume. Kao rezultat toga, abrazivno trošenje je značajno smanjeno, što omogućuje gumi Pirelli Cinturato P1 20555 R16 da traje nekoliko desetaka tisućakilometara.

Još jedan korak je sekvencijalni raspored elemenata gaznoga sloja, u kojem se opterećenje na njima povećava samo tijekom manevriranja ili ubrzanja/usporavanja, što ima pozitivan učinak na vijek trajanja.

Potrošnja goriva

Osim što su pokušali opravdati trošak dugim vijekom trajanja, poduzeli su korake za smanjenje potrošnje goriva. Po sadašnjim cijenama to je prilično značajna ušteda, jer ovisno o vrsti automobila i stilu vožnje, ušteda može iznositi i do 0,2 litre na stotinu kilometara.

Ovaj se efekt pojavio zbog obavljenog rada na smanjenju koeficijenta otpora kotrljanja Pirelli Cinturato P1 gume. Istodobno, ubrzanje se poboljšalo, pojavilo se sigurnije kotrljanje, što je omogućilo minimalnu upotrebu gasa pri vožnji na stazama s dobrom pokrivenošću. Međutim, ovo nisu svi bonusi koji su postignuti ovim pristupom.

Smanjenje buke

Većina neugodnih zvukova, poput zujanja ili zujanja, kao i vibracija, nastaju zbog trenja radnog područja gaznoga sloja o površinu ceste. Mogu biti vrlo neugodne, osobito na dugim putovanjima u automobilima s osrednjom zvučnom izolacijom. Zahvaljujući promišljenom dizajnu gume Pirelli Cinturato P1 Verde, kao i kompetentnom rasporedu pojedinih elemenata, buka je svedena na minimum. Sada je gotovo nevidljiv i nema tako ometajući učinak.utjecaj. Pad buke djelomično je nuspojava napora za uštedu goriva, jer je otpor kotrljanja glavni izvor dosadnih zvukova.

Recenzije o modelu

Kako biste provjerili kvalitetu i usklađenost s deklariranim karakteristikama određenog proizvoda, potrebno je analizirati recenzije koje su ostavili njegovi stvarni korisnici. Što se tiče modela Pirelli Cinturato P1, u njima se mogu razlikovati sljedeće pozitivne točke:

• Dobro ponašanje na kiši. Guma se pokazuje s pozitivne strane kada vozite po mokrim kolnicima i lokvama, učinkovito uklanjajući višak vode u trenutku kontakta sa stazom.
• Dobra dinamička izvedba. Kao što korisnici naglašavaju u recenzijama Pirelli Cinturato P1 Verde, guma sigurno ubrzava i koči bez obzira na vremenske uvjete, održava stabilnost smjera tijekom vožnje velikom brzinom na autocestama.
• Niska razina buke. Gume su zapravo prilično tihe i ne tutnjaju čak ni pri velikim brzinama, što ih čini prikladnima za svakodnevnu upotrebu kao i za duga putovanja.
• Visoka otpornost na habanje. Mnogi vozači primjećuju da gume mogu trajati jako dugo, a nakon prvih deset tisuća kilometara trošenje je gotovo neprimjetno.

Kao što možete vidjeti, glavne točke odgovaraju izjavama proizvođača. Međutim, postoje neki nedostaci navedeni u recenzijama oPirelli Cinturato P1 Verde koje treba razmotriti prije kupnje guma. Dakle, neki korisnici primjećuju da im ponekad nedostaje mekoće, što se osjeća prilikom vožnje po ne baš dobrim cestama. Kao što možete vidjeti iz oblika gaznoga sloja, ne podnosi dovoljno brzo neasf altirane ceste, pogotovo ako na njima ima prljavštine ili rastresitog pijeska.

Zaključak

Ovaj model je dizajniran za one koji su spremni potrošiti prilično veliku svotu novca odjednom, kako bi kasnije za nekoliko godina uopće zaboravili da gumu treba kupiti, a ne samo mijenjati kada je odgovarajuća sezona se približava. Pirelli Cinturato P1 dobro se nosi na autocesti ili u urbanim sredinama po svim vremenskim prilikama, ali se ne smije voziti po zemljanim cestama. Gume su također tihe i mogu uštedjeti novac smanjenjem potrošnje goriva uz opreznu vožnju.