Citroen Jumper: fotografije, specifikacije, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Pri odabiru gospodarskih vozila mnogi se rukovode nekoliko kriterija. Prije svega, to je cijena i pouzdanost. Zapravo, to su glavni čimbenici svojstveni takvim strojevima. Uostalom, što je automobil jeftiniji i što se rjeđe kvari, to će se brže isplatiti i početi donositi neto dobit. Danas na tržištu postoji mnogo ponuda. Ako uzmemo u obzir segment stranih automobila male tonaže, odmah nam na pamet padaju Mercedes Sprinter, Volkswagen Transporter, Crater i Ford Transit. Ali postoji još jedan automobil koji ima ništa manje dobre performanse. Ovo je Citroen Jumper. Fotografije, značajke i tehničke karakteristike automobila predstavljene su u našem članku.

Opis

Citroen Jumper je laki komercijalni kombi francuske proizvodnje. Model je razvio koncern Peugeot-Citroen, a njegov analog se također proizvodi pod imenom Peugeot Boxer. Citroen Jumper-prilično popularan kamion u Europi.

Auto je također traženo u Rusiji. Montaža modela za domaće tržište vrši se u Kalinjingradskoj regiji. Stroj je dobio masovnu distribuciju 2010. godine. Automobil karakterizira pouzdan motor, udoban interijer i relativno niska cijena.

Dizajn

Za komercijalni automobil ovo pitanje, naravno, nije na prvom mjestu, ali se dizajn Citroena pokazao prilično dobrim. Automobil ima modernu kosu optiku sa svjetlima za vožnju, kao i ogromno vjetrobransko staklo. Branik joj je dosta visok. Ovisno o konfiguraciji, može biti crna ili obojena u boju karoserije. Stroj je pocinčan i dobro lakiran. Prema recenzijama, prvi čipovi se pojavljuju tek nakon 100-150 tisuća kilometara.

Veličine

Citroen Jumper ima tri visine krova i četiri dužine. Stoga se dimenzije karoserije na Citroen Jumperu mogu razlikovati.

Dakle, dužina automobila je od 4,96 do 6,36 metara, visina od 2,25 do 2,76 metara, ali je širina u svim slučajevima ista - 2,05 metara, bez retrovizora. Razmak od tla - 16 cm.

Zapremina tijela, nosivost

Ove brojke u potpunosti ovise o modifikaciji Citroen Jumpera. Masa praznog vozila je od 1,86 do 2 tone. Nosivost varira od 1 do 1,9 tona. Tijelo može primiti od 8 do 17 kubičnih metara tereta. Iza sukrilna vrata. Otvaraju se pod kutom od 96 ili 180 stupnjeva. Kao opcija, ovdje se može ugraditi još jedan mehanizam koji omogućuje otvaranje vrata do 270 stupnjeva. Po želji se desna klizna vrata ugrađuju i na kombi Citroen Jumper. S lijeve strane se redovito postavlja i nalazi se na svim kombijima.

Salon

Citroen Jumper ima udoban i moderan interijer. Kabina je dizajnirana za tri osobe, uključujući dva putnika.

Potonji se nalaze na dvostrukoj stolici. Vozačevo sjedalo može se podesiti u nekoliko smjerova, no sva podešavanja su samo mehanička. Stolica ima čvrstu podlogu i dobru bočnu potporu, što vam omogućuje da se ne umorite tijekom duge vožnje. Tu je i naslon za ruke za vozača. Slijetanje je visoko, vidljivost odlična. Upravljač je četverokraki, s malim setom tipki. Instrument tabla je strelica, bez digitalnih indikatora. Ručica mjenjača, kao i svi moderni "Europljani", nalazi se na prednjoj ploči.

Kao što je navedeno u recenzijama, Citroen Jumper ima prostranu kabinu. Ovdje se mogu udobno smjestiti ljudi različite visine i građe. Među nedostacima vrijedi istaknuti tvrdu plastiku u kabini i ne previše dobru zvučnu izolaciju.

Citroen Jumper specifikacije

Na ruskom tržištu Citroen Jumper je opremljen samo jednim motorom. Radi se o četverocilindričnom HDI dizel motoru s turbopunjačem s blokom od 16 ventila i ubrizgavanjemCommon Rail. Radni volumen motora je 2,2 litre. Ova jedinica razvija snagu od 130 konjskih snaga. Okretni moment - 320 Nm pri dvije tisuće okretaja. Motor je uparen sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem. Recenzije napominju da je šesta brzina ono što vam treba za putovanja izvan grada. Maksimalna brzina automobila je 165 kilometara na sat. Potrošnja goriva automobila Citroen Jumper u gradu je 10,8 litara. Na autocesti automobil troši 8,4 litara. Međutim, kao što je navedeno u recenzijama, karakteristike učinkovitosti goriva automobila Citroen Jumper mogu biti različite. Na to ne utječe samo visina krova (štanda), već i brzina. Najekonomičniji način rada je pri brzini od 90 kilometara na sat. Recenzije također primjećuju da je motor na Citroen Jumperu vrlo velikog zakretnog momenta i zakretnog momenta. Čak se i natovareni automobil lako penje na planinu. Jednako lako i samouvjereno, prestiže.

Privjesak

Ovaj automobil je izgrađen na "podvozju" s pogonom na prednje kotače, pri čemu je samo karoserija noseća konstrukcija. Potonji je izrađen od čelika visoke čvrstoće. Motor je smješten poprečno u odnosu na tijelo. Ovakav dizajn više podsjeća na osobne automobile, pa ne čudi što se sprijeda nalaze MacPhersonovi podupirači i A-krake sa stabilizatorom. Iza je greda. Ovisno o modifikaciji, mogu postojati jedna ili dvije opruge. Potonja shema prakticira se na proširenim verzijama Citroen Jumpera.

Kočnice, upravljanje

Kočioni sustav - disk, s hidrauličnim pogonom. Svaki kotač ima ABS senzor. Tu je i sustav raspodjele sile kočenja. Upravljač - letva servo upravljača.

Mogućnost vožnje

Kako se Citroen Jumper ponaša na cesti? Začudo, ovaj kombi se uopće ne ponaša kao kamion. Za volanom se vozač osjeća kao u osobnom automobilu. Citroen Jumper se jednako lako skreće u kut i njime se upravlja predvidljivo. Stroj je okretan i okretan.

Što se tiče vožnje, ovdje nije najbolja - tako kažu recenzije. Ipak, stražnja greda i opružni ovjes se osjećaju. Kad je auto prazan, malo "koze" po cesti. Ali vrijedi učitati "rep", jer automobil odmah mijenja svoje ponašanje. To je tipično za sve automobile ove klase. Izvan grada, auto se dobro nosi. Stabilan je pri velikim brzinama. Ali ako vozite više od 100 kilometara na sat, trebali biste očekivati pretjeranu potrošnju goriva.

Cijena

U ovom trenutku cijena automobila "Citroen Jumper" počinje od 1 milijun 640 tisuća rubalja. Paket uključuje:

• Priprema zvuka.
• Hidraulični servo upravljač.
• Jedan zračni jastuk.
• putno računalo.
• Elektronski imobilizator.

Skuplje verzije imaju električne prozore, klima uređaj i potpuni multimedijski sustav s podrškom za Bluetooth.

Zaključak

Pa smo shvatili što je francuskikombi "Citroen Jumper". Ovaj automobil je skuplji od Gazele, ali u isto vrijeme ima puno bolje vozne performanse, pouzdan mjenjač i motor. U usporedbi sa svojim "kolegama iz razreda" ("Transit", "Crafter" i drugi), Citroen kombi nije ni po čemu inferioran - ni u udobnosti ni u učinkovitosti.