2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11
Uobičajeno, dodatna oprema i pribor za automobile kupuju se u najbližim servisima. Postoje i slučajevi traženja odgovarajućeg uređaja na tržištu i, naprotiv, kupnje izravno od proizvođača određenog modela. Ali kako je cjelokupno automobilsko tržište segmentirano, postoji i razgraničenje proizvođača u specifične niše. Dakle, zasebno mjesto zauzimaju vučni uređaji, čiji razvoj predviđa svoje specifičnosti. Stoga Bosal vučne kuke imaju ogromnu prednost u odnosu na većinu konkurencije. Inženjeri ove tvrtke specijalizirani su za određeni smjer, što im omogućuje sveobuhvatan pristup izračunu karakteristika svojih proizvoda.
Opće informacije o Bosal kukama za vuču
Baza elemenata za kuke za vuču ovog proizvođača izrađena je od metala visoke čvrstoće debelih stijenki laserskom tehnologijom. Ali nije samo baza izrađena s naglaskom na povećanju mehaničke otpornosti. Površine se tijekom proizvodnog procesa dodatno premazuju posebnom bojom u prahu s visokim stupnjem antikorozivne zaštite.
Provedba mehanizma za fiksiranje zaslužuje posebnu pozornost. U najjednostavnijim mogućnostima dizajna, programerinude modele sa zavarenom kuglom - uređaji koji se ne mogu ukloniti. A nedavno se pojavila nova linija mehanizama za brzo otpuštanje. U tom slučaju Bosal kugla za vuču se lako rastavlja ako nije potrebna. Ovaj mehanizam ima prednosti ne samo u odnosu na analoge koji se ne mogu ukloniti, već i nadmašuje sustave uvjetno uklonjivog tipa. Činjenica je da se brzo odvojivi modeli mogu rastaviti kao rezultat jednostavne manipulacije sa sustavom zaključavanja i ne zahtijevaju spajanje posebne opreme.
ORIS-MATIC model
Jedna od najnovijih modifikacija, koja također implementira princip demontaže. Umjesto toga, u ovom slučaju, demontaža se ne događa u potpunosti, već samo skriva loptu. Dakle, izbočeni dizajn ne ometa korištenje parkirnih pomagala, stražnjih kamera i drugih funkcionalnih uređaja. Istovremeno, za razliku od modela s brzim otpuštanjem, dizajn ORIS-MATIC ne zahtijeva korištenje sustava zaključavanja.
Implementirano u ovom uređaju i digitalnoj tehnologiji. Na primjer, kada se pokuša hakirati, aktiviraju se zvučne sigurnosne kontrole. Ovo je jedan od onih modela koji se danas proizvode u ruskoj tvornici tvrtke Bosal-Autoflex. Proizvedeno prema istim standardima kao i originalna Bosal kuka. VFM je oznaka koju dobivaju domaći proizvodi, ali s europskim certifikatima.
AK modeli
U ovom slučaju se razmatra cijela obitelj brzo odvojivih modela. Glavna podjela unutar linije odvija se prema principuinstalacije - horizontalne i vertikalne. Dakle, modifikacija AK 4 pokazuje primjer horizontalnog sustava s automatskim mehanizmom za hvatanje lopte. Standardni predstavnici obitelji AK podržavaju sustav vertikalne integracije. Takvi se uređaji preporučuju za korištenje u konstrukciji kamiona koji prevoze teške terete ili opremu.
Bosal kuke za vuču s poluautomatskim pričvršćivanjem dizajnirane su za male automobile. Ovo je, posebno, modifikacija AK 10, koja je postavljena pod blagim kutom, a čak iu radnom položaju praktički je nevidljiva oku.
F serija modela
Predstavnici ove obitelji nisu osobito popularni, ali mogu biti korisni običnim vozačima u smislu svojih radnih kvaliteta. Mehanizam takve kuke za vuču potpuno je uklonjiv, a instalacijski sustav razlikuje se upravo po svojoj jednostavnosti. Izvodi se prema nadzemnom principu zahvaljujući vijčanim spojnicama. To jest, kovana kugla je pričvršćena s dva vijka, bez potrebe za spajanjem pomoćnih elemenata igle. Ali to je jednostavan mehanizam instalacije koji zbunjuje mnoge korisnike. Istodobno, sam proizvođač napominje da vučne kuke Bosal nadzemnog tipa pouzdano podnose masu od oko tri i pol tone. Druga stvar je da ostaje drugačija vrsta rizika: osim pričvršćivanja s hardverom, ova kuka za vuču nije fiksirana ničim, što u principu podrazumijeva opasnost od krađe uređaja. Stoga se takav sustav može koristiti samo ako je u automobilu ugrađen učinkovit alarmni sustav.
Kako se montiraju kuke za vučuBosal?
Većina kuka za vuču ove marke ugrađuje se po principu mehaničkog pričvršćivanja vijcima i vijcima. U najjednostavnijim modelima, kao što je gore spomenuta modifikacija F, instalacija se provodi pomoću samo dva vijka. Najsloženija mehanika predstavljena je u Ecofit seriji, gdje bi udica trebala biti pričvršćena. Ispada poluautomatski sustav, ali u praksi ne može izdržati masu veću od jedne i pol tone.
Najrasprostranjenija je vertikalna ugradnja Bosal kuke za vuču s automatskim hvatanjem. Razlikuje se po tome što praktički ne zahtijeva nikakav napor od strane vlasnika automobila, ali istodobno čvrsto i pouzdano učvršćuje kuku za vuču. Štoviše, uz održavanje visokog stupnja pouzdanosti, takvi sustavi također vam omogućuju fino podešavanje položaja lopte u skladu s potrebama određenog modela automobila.
Recenzije proizvoda Bosal
Bosal proizvodi nisu poznati samo po svojim strukturnim prednostima, olakšavajući fizičko rukovanje mehanizmima. Kako napominju vlasnici, kuke za vuču dugo održavaju radno stanje bez deformiranja i bez pretjeranog pritiska na susjedne komponente i sklopove. Istovremeno, kompaktnost je također uključena u popis prednosti koje izdvajaju kuku za vuču Bosal.
Recenzije naglašavaju svestranost nekih verzija. Nema potrebe za odabirom određene modifikacije za automobil određenog modela. U gotovo svakoj seriji predviđeni su podesivi mehanizmi koji vam omogućuju da prilagodite instalacijsku opremu kako bi odgovaralidizajn s određenim parametrima. Što se tiče tvrdnji o proizvodima, kritičke kritike svode se na visoku cijenu. U srednjem segmentu, kuke za vuču ovog proizvođača procjenjuju se na 2-2,5 tisuća rubalja.
Preporučeni:
Ugradnja ksenona u prednja svjetla s lećama: značajke ugradnje, regulatorna dokumentacija
Dobro osvjetljenje ceste noću čini putovanje ugodnijim i sigurnijim. Kako bi poboljšali osvjetljenje, vozači stavljaju optiku s lećama. Je li moguće kombinirati xenon i lećena svjetla, prednosti i nedostatke kombinacije - pročitajte članak
Kako vezati uže za vuču: čvor za vuču i čvor za vuču
Svaki vozač, osim standardnog kompleta, mora imati uže za vuču. On će pomoći da se zaglavi auto izvuče iz blata, da se iznenada pokvareni automobil odvuče do najbližeg servisa. Kabeli koji se nude na policama trgovina opremljeni su kukama ili karabinerima. Zbog uređaja vozač može brzo pričvrstiti upleteni proizvod na karoseriju automobila. Ali što ako je kabel star ili na njemu nema karabina? Kako brzo i sigurno vezati uže za vuču?
Kuka za vuču na Chevrolet Nivi: pregled, instalacija, modeli i recenzije vlasnika
Vučna kuka za "Nivu" je posebna spojnica namijenjena spajanju automobila i prikolice. Takav uređaj omogućuje vam nošenje dodatnog tereta, kojemu nema mjesta u kabini i prtljažniku automobila
"Lada-Kalina": prekidač za paljenje. Uređaj, princip rada, pravila ugradnje, sustav paljenja, prednosti, nedostaci i značajke rada
Detaljna priča o prekidaču za paljenje Lada Kalina. Dane su opće informacije i neke tehničke karakteristike. Razmatra se uređaj brave i najčešći kvarovi. Opisan je postupak zamjene vlastitim rukama
Najbolji off-road kabel za vuču: pregled modela, specifikacije i recenzije
Zajedno sa ključem za svjećice, kompletom alata i rezervnim kotačem, kabel za vuču mora biti u prtljažniku. Za SUV vozila ovo je neophodna stvar. No, problem je u tome što tradicionalne remene koje svakodnevno leže u prtljažniku automobila nisu prikladne za teške terenske automobile. Prosječni džip će lako slomiti kabele trgovine, dizajnirane za dvije tone. Hajde da saznamo kakav bi trebao biti kabel za vuču SUV-a i kako ga odabrati