2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11
Trenutno, najčešći kočioni sustav osobnih automobila su disk kočnice. Iz naziva proizlazi da je glavni dio ovog sustava kočioni disk. Princip rada sustava je da kočione pločice usporavaju rotaciju kočionog diska, pritišćući ga. U tom se slučaju kočioni disk i kočiona pločica zagrijavaju tijekom trenja.
Vrste kočionih diskova
Grijanje kočionih diskova može uzrokovati gubitak učinkovitosti kočenja. Taj se problem rješava poboljšanjem odvođenja topline iz kočnica. Za to je, na primjer, stvoren ventilirani kočni disk. Ova ventilacija se može predstaviti kao sustav unutarnjih kanala (tada se disk naziva ventilirani) ili kao sustav prolaznih rupa okomitih na radnu površinu (perforirani disk). Prednost perforacije je u tome što se, osim učinkovitijeg hlađenja, iz zone trenja uklanjaju proizvodi trošenja tarnih obloga. Osim posebnih diskova, oni se hladeposebne felge određenog oblika ili razni zračni kanali u dijelovima karoserije (branici, branici, pragovi itd.).
Pogreške
Kočioni disk ne može trajati vječno. Zbog stalnog zagrijavanja i trenja dijelovi kočionog sustava se troše i postaju neprikladni za daljnju uporabu. Svi znaju kakve posljedice čekaju vozača s istrošenim jastučićima. Kvar kočnice može dovesti do nesreće ili oštećenja drugih dijelova vozila.
Stoga je bolje na vrijeme zamijeniti kočioni disk. Dakle, glavni uzrok kvara je prirodno trošenje površine trenja kočionog diska. Međutim, blok brže postaje neupotrebljiv. Iako na to utječu mnogi čimbenici. Prvi je stil vožnje. S aktivnim stilom (često ubrzavanje i usporavanje) kočni se mehanizmi brže troše. Drugi je korespondencija jastučića s diskom. S pogrešnim jastučićem, disk se može istrošiti mnogo brže nego inače. Ali ako se bilo koji od ova dva dijela istroši, vrijedi zamijeniti oba odjednom. Inače, novi jastučić neće učinkovito "raditi" s diskom koji se već istrošio ispod starog jastučića. I obrnuto.
VAZ kočni diskovi
Na većini VAZ vozila s pogonom na prednje kotače, stražnje kočnice su bubanj kočnice. Nažalost, nisu učinkoviti kao diskovni. Stoga neki vlasnici radije zamjenjuju bubanj kočnice disk kočnicama. Sada to nije teško. Prednosti disk kočnica su u tome što su osim većeučinkovitost, lako se zamjenjuje, njihovo se trošenje može promatrati vizualno bez skidanja kotača. Možete koristiti prednje kočione diskove modela VAZ 2110, VAZ 2108 (13 inča) i VAZ 2112 (14 inča). Ovi diskovi su ventilirani i staju na stražnju osovinu. Vrijedi pojasniti da bi prednji diskovi trebali biti 1-2 inča veći od stražnjih kako bi se izbjeglo "prekočenje" stražnje osovine.
ATE kočioni diskovi
Svaki vlasnik automobila mora se pobrinuti za svoju sigurnost i sigurnost onih oko sebe. Da bi to učinio, mora ugraditi kvalitetne dijelove na svoj automobil.
Dakle, Continental kočni diskovi su kvalitetni dijelovi od visokougljičnog čelika. Materijal ima visok resurs, sklon je manjem habanju i buci kočnica. ATE svoje proizvode nudi i proizvođačima automobila i trgovinama dijelova. Proizvodi su visoke kvalitete i stoga popularni.
Preporučeni:
Čemu služi servisna knjižica?
Servisna knjižica vam omogućuje da zabilježite cjelokupnu servisnu povijest vašeg vozila. To će smanjiti vjerojatnost pogreške, a također će pomoći majstorima autoservisa reći o ranije obavljenom poslu
Čemu služi pletenica na volanu i kako je pravilno odabrati?
Nije tajna da svaki vozač želi voziti svoj automobil s maksimalnom udobnošću. Da bi to učinili, neki vozači kupuju anatomska sjedala u kabini, drugi izrađuju ovjese za podešavanje, a treći kupuju pletenicu na kolu upravljača. Potonja opcija stvarno povećava razinu udobnosti, jer su ruke vozača uvijek na upravljaču, odnosno ne bi trebao kliziti i izazvati iritaciju kod vozača
Što je spojler? Čemu služi?
Mnogi ljudi uopće ne razmišljaju o prednostima spojlera ili krila. U pravilu se postavljaju kako bi automobilu dali moderan i sportski izgled. U ovom ćemo članku razgovarati o tome što je spojler, kakvu prednost ima u odnosu na analoge i zašto je uopće potreban
Senzor grube ceste: čemu služi, gdje se nalazi, princip rada
Čemu služi senzor za grubu cestu i kako radi? Sve što trebate znati o ovom uređaju: namjena, princip rada, mogući kvarovi, značajke dijagnostike i zamjene, kao i preporuke
Zamjena bubanj kočnica disk kočnicama. Koje su kočnice bolje - disk ili bubanj?
Većina modernih automobila opremljena je disk kočnicama sprijeda i straga. Na proračunskim modelima stražnja osovina je još uvijek bubanj. Ovi se mehanizmi smatraju zastarjelima
