Ferrari 612 Scaglietti: opis, specifikacije, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Nije tajna da Ferrari proizvodi neke od najboljih automobila na svijetu. Svi znaju popularne sportske automobile marke, ali, nažalost, nisu svi čuli kako je legenda rođena. U ovom članku ćemo malo ispričati o povijesti tvrtke, kao io jednom od najpopularnijih strojeva korporacije.

Osnovni podaci o tvrtki "Ferrari"

Povijest brenda započela je na samom početku 20. stoljeća, kada je osnivač imao deset godina. Te godine otac Enza Ferrarija vodio je sina na automobilske utrke. Ovo je uhvatilo momka, a s trinaest godina prvi put je sjeo za volan automobila. Vrlo brzo je svladao umijeće vožnje zahvaljujući svom tati.

Nažalost, došao je Prvi svjetski rat i ideja o automobilskim utrkama morala je biti napuštena, jer je mladić počeo danonoćno radi u tvornici. Nakon rata situacija je bila ista dugi niz godina. Propast, slaba ekonomija. Nije bilo posla.

Srećom, Enzo ima lijepumogućnost sudjelovanja u testu velike automobilske korporacije tih godina. Zvala se Costruzioni Meccaniche Nazionali. Godinu dana nakon toga izašao je prvi Ferrari. Uspjela je sudjelovati u auto utrkama, a iako sportski automobil nije pokazao osobito izvanredne rezultate, izgledao je vrlo moderno i dinamično za te godine na cesti. Inače, automobil je proizveden u ime gore spomenute talijanske tvrtke.

Nakon nekog vremena, mladić je napravio vrlo nepromišljen korak, što nitko od Enzove rodbine i prijatelja nije cijenio. Čovjek je odlučio otići u Alfa Romeo. Osjećao je da će mu tamo biti bolje. Osim toga, korporacija je već tih godina bila vrlo poznata i podigla svoj autoritet na automobilskom tržištu. Tek 1946. Enzo je uspio pokrenuti proizvodnju automobila u ime tvrtke Ferrari. Od tada, korporacija je dosljedno angažirana u proizvodnji vozila.

Usput, tih godina je izmišljen poznati logo u obliku pastuha na žutoj pozadini.

Ferrari 612 Scaglietti

"Ferrari" je za svoju dugu povijest izdao mnogo zanimljivih sportskih automobila. U ovom ćemo članku govoriti o vrlo popularnom modelu, objavljenom relativno nedavno. Radi se o Ferrariju 612 Scaglietti.

Ovaj prekrasan automobil je prvi put prikazan široj javnosti 2004. na Salonu automobila u Detroitu. Njegov prethodnik je Ferrari 456 M.

Auto je kupe, jer ima samo dvoja vrata. Posebnost ovog modela je duga hauba, kao i padajući krov.

Dimenzije vozila

Dimenzije automobila su 4,9 metara dužine i 1,9 metara širine. Radijus okretanja automobila je šest metara.

Kako je napravljen auto?

Auto je nastao s velikom strepnjom. U tome je sudjelovao popularni američki dizajner vozila Frank Stefanson. On je vrlo poznat. Više puta je nagrađivan za dizajn popularnih marki automobila kao što su Fiat, Alfa Romeo, kao i Ferrari i McLarren.

Autor imena je poznati bodybuilder - Sergio Scaglietti. Čovjek dugi niz godina, počevši od pedesetih godina, uvijek je sudjelovao u oblikovanju imidža vozila tvrtke. Taj čovjek, moglo bi se reći, stoji na počecima tvrtke Ferrari. On je, zajedno s Enzom, razmišljao o ideji tvrtke i oblikovao automobile buduće tvrtke.

Opis Ferrarija 612 Scaglietti

Ako ste dobri s automobilima, vjerojatno ste primijetili da automobil podsjeća na Ferrari 375 iz 1954.

Vrijedi napomenuti da je prilikom kreiranja dizajna automobila prvo predstavljena šasija, kao i karoserija, koji su izrađeni od čvrstog aluminija. Tako je ova tehnologija smanjila masu vozila za tri puta. A ovo su značajne brojke, složit ćete se. Osim toga, model je predstavljen na tržištu u nekoliko boja. Mnogi od nasNekad se "Ferrari" povezivao s crvenom, ali ovdje se definitivno ne radi o ovoj verziji. Kao što možete vidjeti iz fotografija u članku, tvrtka je proizvela automobil u plavoj, zlatnoj, plavoj, crvenoj, crnoj, srebrnoj i više.

Želio bih, između ostalog, istaknuti činjenicu da automobil ima izvrstan sustav koji raspoređuje težinu automobila na način koji mu odgovara. Iz tog razloga je vozilo vrlo stabilno i lako za manevriranje.

Osim toga, ovaj sportski automobil ima stabilan dinamički sustav kao i učinkovitu automatsku kontrolu proklizavanja. Ukratko, ova imena se mogu označiti kao (ESP i CST).

Motor

Budući da je automobil vrlo moćan, vrijedi spomenuti da ima impresivan pogonski agregat F133F V12, zapremine 5,7 litara. Potrošnja je dosta velika u kombiniranom ciklusu - 20,7 litara na 100 kilometara, te 32,1 litara na 100 kilometara u gradu.

Snaga sportskog automobila je 540 KS. S. Maksimalna brzina je 315 km/h. Ubrzanje do 100 km/h traje 4,2 sekunde. No, nažalost, jedan popularni njemački tuning studio smatrao je da to nije dovoljno za tako velik trošak. Stoga su odlučili ponovno ugraditi elektronsku jedinicu motora, čime su je povećali na 555 KS. S. Ali ovaj je model postao poznat kao Novitec Rosso Ferrari 612 Scaglietti.

Vrijedi napomenuti da je prodaja automobila završila 2011. godine i zamijenjen je modelom Ferrari FF. Nadamo se da dospecifikacije Ferrarija 612 Scaglietti su jasne.

Unutrašnjost automobila

Popularni talijanski izraz "Gran Turismo", što znači "veliko putovanje", u skladu je s ovim automobilom. I svakako se radi o njemu. Zahvaljujući tako luksuznom interijeru, kao i mogućnostima koje Ferrari daje, lako možete izdržati bilo koju udaljenost.

Vrijedi početi barem s luksuznom unutrašnjosti Ferrarija 612 Scaglietti. Dovoljno je velik da se nitko od putnika neće osjećati skučeno, a ima i dovoljno prostora za noge, što je problem za mnoge automobile.

Osim toga, Ferrari 612 Scaglietti ima ogroman prtljažnik kapaciteta 240 litara. Uklopit će dosta stvari. Najmanje pet srednjih kofera. Osim toga, automobil ima puno zabavnih programa. Dobar multimedijski sustav, kao i izvrsna akustika.

Vrijedi spomenuti da su stražnji parkirni senzori standardno dostupni od strane proizvođača.

Recenzije

Recenzije Ferrarija 612 Scaglietti su, bez ikakve sumnje, vrlo pozitivne. Mnogi vjeruju da je ovaj automobil moćan stroj. U svojim godinama praktički nije imao konkurenciju. Većina napominje da ovo vozilo ima besprijekornu ergonomiju i glatkoću. Auto je apsorbirao sve što je moguće. Vrlo je brz, multifunkcionalan, elegantan i visokog statusa.auto je mišljenje većine.

Zaključak

Ovaj Ferrari pravo je čudovište među sportskim automobilima, unatoč činjenici da više nije nov. Stručnjaci su uvjereni da će se o ovom automobilu pričati na pozitivan način još dugi niz godina.

Nadamo se da je članak bio zanimljiv, a da ste uspjeli pronaći odgovore na sva vaša pitanja.