Samozamjena prednjeg branika VAZ-2114: korisni savjeti i trikovi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Automobilski branik VAZ-2114 služi ne samo da automobil izgleda atraktivno, već i stvara dodatnu zaštitu tijela u slučaju sudara. On je taj koji pati češće od ostalih elemenata tijekom rada automobila.

Jednostavan dizajn domaćih automobila omogućuje vam da samostalno zamijenite prednji branik VAZ-2114.

Popravak otkazan

Punjenje plastične karoserije automobila je prilično česta pojava. Osim u slučajevima očitog sudara, odbojnik se lako može oštetiti snijegom. U hladnom vremenu plastični dijelovi gube svoju plastičnost. Lagani pritisak je dovoljan da napukne branik.

Cijene plastičnih dijelova automobila obitelji Samara negiraju ekonomsku isplativost popravka branika.

Trošak popravka plastičnih kompleta karoserije s daljnjim farbanjem koštat će mnogo više od novog elementa karoserije. Štoviše, branik se može kupiti jedanboje s autom.

Naravno, postoje sumnje: hoće li novi element točno odgovarati boji tijela? Nema potrebe za brigom, jer čak i novi automobili koji silaze s trake, boja plastičnih elemenata i karoserije se neznatno razlikuju.

Odabir novog dijela

Prilikom zamjene potrebno je da novi dio točno odgovara dimenzijama originalnog proizvoda. Često se događa da strane branika VAZ-2114, kada se zamijene, ne dosegnu svoje sjedalo, a spoj s prednjim krilom ispada ružnim. To je zato što proizvođači neoriginalnih dijelova branik čine malo manjim od tvorničkog - kazna za jeftiniji dio. Drugi problem s neoriginalnim odbojnicima je taj što će boja i lak s vremenom sići s površine. To se događa zbog nepoštivanja tehnologije bojenja.

Najbolja opcija je kupnja originalnog dijela. Čak i u ovom slučaju, kupnja će koštati manje od popravka.

Potrebni alati

Da biste samostalno zamijenili prednji branik VAZ-2114, trebat će vam nekoliko alata:

1. križni odvijač za otpuštanje vijaka za zaključavanje i vijaka za pojačalo.
2. Otvoreni ključevi za "8" i "10".
3. Glava "13" s ovratnikom i produžetkom.

Osim toga, za obradu bočnih nosača može biti potrebno prodiranje lubrikanta.

Samodemontaža i ugradnja

Za zamjenu prednjeg branika VAZ-2114vlastitim rukama možete koristiti ravno područje. Iako je najbolja opcija raditi na dizalu ili na vidikovcu.

Prije početka rada morate pripremiti mjesto za novi branik. Ovo je ili poseban stol ili ravna, čista podna površina. Prije ugradnje, novi dio ne smije se puštati iz pakiranja: obojena površina se lako ošteti. Sam automobil se mora oprati prije početka rada, uključujući i prostor na lukovima kotača.

Redoslijed demontaže je sljedeći:

1. Sa strane prednjih kotača, trebate odvrnuti jedan vijak na vrhu branika.
2. Odvrnite 6 vijaka koji pričvršćuju donji dio branika za oblogu blatobrana sa svake strane. Za daljnji rad, ormarić se može u potpunosti ukloniti. To će omogućiti slobodniji pristup bočnim nosačima. Također, obloga blatobrana može se jednostavno saviti u stranu, ali će se tada daljnji rad morati obaviti naslijepo.
3. S ključem na "10" trebate odvrnuti 4 matice bočnih nosača. Ulazak prljavštine na ta mjesta dovodi do činjenice da se matice čvrsto drže, a pokušaji odvrtanja dovode do loma klina. Da biste izbjegli ove nevolje, morate temeljito očistiti pričvršćivače od prljavštine i tretirati ih aerosolnim mazivom. Ostavite da se kiseli 10 minuta, a zatim nastavite okretati.
4. Uklonite registarsku i plastičnu pločicu. Ispod njih ćete pronaći 2 velika vijka za Phillips odvijač. Pričvršćuju branik na pojačalo. Također morate odvrnuti 3 vijka u području deflektora.

Pojačalo

Nosiprednji branik VAZ-2114 je sav odvrnut, ali je ipak nemoguće ukloniti vanjski dio. Razlog leži u plastičnim zasunima, koji se nalaze s unutarnje strane branika u njegovom gornjem dijelu. Nekoliko isječaka nalazi se ispod cilija prednjih svjetala. Da biste ih odvojili, morate pritisnuti iznutra s nosačem ili dugim odvijačem na plastiku. Srednji dio također ima kopče ispod rešetke hladnjaka.

U sudaru se pojačalo može oštetiti. To je veza između karoserije i prednjeg branika VAZ-2114. Zamjena je također neophodna ako ima oštećenja.

Za skidanje pojačala, 4 matice se odvrću na "13". Obavezno koristite dugu ogrlicu. Korištenje kratkih rukava neće vam omogućiti da dođete do zakopčavanja.

Ispod pojačala nalaze se 4 klina uvrnuta u bočni dio automobila. Često imaju jednu ili više širokih podmetača. Odabrani su na takav način da gornji dio branika čvrsto prianja uz cilije prednjih svjetala. Stoga, prilikom demontaže, morate obratiti pažnju na to koliko je podložaka bilo na svakom klinu.

Podešavanje branika

Prilikom ponovnog postavljanja prednjeg branika VAZ-2114, prva stvar na koju treba obratiti pažnju je ispravan položaj pojačala. Možda ćete morati nekoliko puta isprobati odbojnik da shvatite kako ga namjestiti na najbolji položaj.

Osim podešavanja podložaka, pojačalo se može podesiti po visini podešavanjem u montažnim rupama. Tako možete čvršće pritisnuti branik uz prednja svjetla i prednje brane. toeliminirati će jaz između njih i dati čišći izgled autu.

Podešavanje s podlošcima je teže. Da biste podigli prednji dio branika, trebate staviti podloške između karoserije i pojačala na donje klinove. Ali ovdje postoji nijansa: ako je debljina podloške prekomjerna, tada se bočni dijelovi branika neće dobro uklopiti s prednjim branicima. Doći će do prevelikog zazora i prednji kraj će se previše oslanjati na prednja svjetla.

Ako vlasnik želi podesiti prednji branik VAZ-2114 dodavanjem ukrasne mreže u dizajn, to neće utjecati na podešavanje i naknadnu ugradnju. A ako je do ugađanja došlo zbog nestandardnog branika, tada će najvjerojatnije doći do ozbiljnih problema i s ugradnjom i ugradnjom.

Prednji branik VAZ-2114 postavlja se obrnutim redoslijedom. Poteškoća je samo u prilagodbi. Kako ne bi došlo do pomaka kompleta za tijelo u odnosu na os tijela, odmah pri ugradnji pojačala morate obratiti pažnju na njegovo poravnanje. Inače, branik se može pomaknuti udesno ili ulijevo, što će biti vidljivo na pozadini farova automobila.