2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11
Stražnja osovina je mehanizam koji služi za prijenos sila na kotače i njihovo naknadno kretanje. Put prijenosa snage počinje s motorom. Zatim snaga ide na mjenjač, zatim na pogonsko vratilo, završni pogon, diferencijal i osovine. Tek tada vučne sile pokreću kotače. Vrijedi napomenuti da u ovom slučaju razmatramo vodeću stražnju osovinu. Ako postane prednji, drugi mehanizam neće sudjelovati ni u kakvim radnjama koje se odnose na prijenos zakretnog momenta.
Koji automobili imaju pogonsku osovinu, a koji ne?
Sada se prednja osovina smatra vodećom, ali to nije sasvim točno. Da, gotovo svi moderni automobili, minivanovi i minibusi dizajnirani su na način da se sile motora prenose samo na prednje kotače. Stražnja osovina služi samo kao greda. To se uglavnom odnosi na automobile. Kamioni imaju pogonsku osovinu straga. To su gotovo svi glavni traktoriAmerička, europska i ruska proizvodnja. Osim toga, stražnja osovina (uključujući UAZ Hunter 4x4) izravno je uključena u prijenos snage na kamionima od 5 i 10 tona, uključujući lake kamione. U Rusiji su to kamioni KAMAZ svih modela i modifikacija, ZIL "Bull", 130. i 133. ZIL, kao i 377. Ural. GAZele i GAZoni također imaju stražnju pogonsku osovinu.
Dizajn
Sam mehanizam se sastoji od sljedećih dijelova:
- Šuplje grede, uključujući 2 međusobno povezana kućišta s žigom.
- Kućište reduktora i sam mjenjač osovine.
Svi su ti uređaji usko povezani. Dakle, krajevi utisnutih kućišta zavareni su na prirubnice, koje zauzvrat imaju rupe za kutije za punjenje i ležajeve. Zahvaljujući prisutnosti ovih dijelova, smanjen je rizik od istjecanja ulja iz osovine. Usput, ako primijetite da je stražnja osovina (uključen "UAZ Hunter 4x4") počela "kapati", potražite problem u ovim uređajima.
Na prednjoj strani prirubnice postoje 4 rupe za montažne vijke. Potonji povezuju poseban štit u koji su pričvršćeni elementi kočionog sustava kotača. To su pločice i kočioni cilindri. Također, pomoću gore navedenih vijaka spojeni su deflektor ulja i ploča koja pričvršćuje ležaj osovine u nastavku prirubnice. Dizajn ovih dijelova pretpostavlja prisutnost spojnih vijaka i posebne brtvene brtve. Osovinska osovina unutarnjim krajem ulazi u urezani otvor zupčanika, a vanjskimmontiran na kuglični ležaj osiguran prstenom za zaključavanje.
Još jedan kočni bubanj ugrađen je na vanjski kraj osovine. Stražnja osovina (uključujući VAZ-2106), međutim, kao i prednja osovina, ima gredu u svom dizajnu. S njegove unutarnje strane zavarene su vodilice poluosovine, a s vanjske strane utisnuti poklopac. Poklopac ima poseban otvor za punjenje ulja, koji je zatvoren konusnim čepom. Srednji dio grede se razilazi i ima mali otvor u koji je pričvršćeno kućište mjenjača. Na dnu dijela nalazi se otvor za ispuštanje ulja. U njega je uvrnut magnetni čep koji sprječava naglo curenje tekućine dok se automobil kreće.
Preporučeni:
Ocjena aktivne pjene za pranje automobila. Pjena za pranje automobila "Karcher": recenzije, upute, sastav. Pjena za pranje automobila uradi sam
Odavno je poznato da je nemoguće očistiti automobil od teške prljavštine običnom vodom. Koliko god se trudili, ipak ne možete postići željenu čistoću. Za uklanjanje prljavštine s teško dostupnih mjesta koriste se posebni kemijski spojevi za smanjenje površinske aktivnosti. Međutim, oni također ne mogu doseći vrlo male pukotine i kutove
Što je fleksibilna osovina
Svako fleksibilno vratilo ima veću torzijsku krutost i mnogo manju krutost na savijanje. Glavna svrha je prijenos rotacije i momenta na dijelove koji mijenjaju svoj položaj tijekom rada. Fleksibilna žičana osovina može se lako savijati u svim smjerovima
UAZ: prednja osovina. Mostni automobil "UAZ-Patriot": podešavanje, popravak, održavanje, podešavanje
Kao što mnogi znaju, ruske ceste se ne odlikuju kvalitetom, a da ne spominjemo off-road. Kretati se u takvim uvjetima. potreban vam je automobil izvrsnih voznih karakteristika. Upravo njih posjeduje "UAZ-Patriot"
Kako je zamjena osovina na "GAZeli"?
U ovom trenutku trošak obavljanja takvog posla u markiranoj servisnoj postaji iznosi približno 5-7 tisuća rubalja. Ponekad možete naručiti ovu uslugu za 2,5 tisuće, ali to je prije iznimka od pravila. Stoga, znajući cijeli slijed rada, uštedite značajan novac na zamjeni
Stražnja osovina automobila "Gazelle": dijagram, zamjena, popravak i preporuke
Na domaćem automobilu Gazelle, stražnja osovina je opremljena zasebno modeliranim mjenjačem i žigosanim zavarenim kućištem radilice. Posljednji element ima kutijasti presjek, zavaren od čeličnih ploča u obliku školjke
