"Peugeot Boxer": dimenzije, specifikacije, motor

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Dimenzije Peugeot Boxera, kao i njegova svestranost, određuju popularnost automobila. Auto je u skladu s Euro-4 standardima, odlikuje se pouzdanošću i učinkovitošću. Šasija vozila dizajnirana je tako da zadovolji zahtjeve sigurnosti i praktičnosti propisa EU. Ova serija je na tržištu predstavljena u nekoliko modifikacija koje se razlikuju po međuosovinskom razmaku, motorima, dimenzijama i konfiguracijama karoserije. To omogućuje kupcu da pronađe verziju koja najbolje odgovara zadanim zahtjevima.

Povijest stvaranja

Proizvodnja kombija Peugeot Boxer započela je 1994. godine. Talijanska tvornica Sevel postala je glavna baza za serijsku proizvodnju. Razlike prve generacije uključuju ojačanu bazu na okviru, prednji poprečni smještaj pogonske jedinice, neovisnu jedinicu opružnog ovjesa s polugama sprijeda.

Sve debitantske modifikacije automobila bile su opremljene ručnim mjenjačem s pet modova. U stvaranju prototipa sudjelovali su ne samo dizajneri Peugeota, već i stručnjaci iz Citroena i Fiata. Kao rezultat toga, nana tržište su ušle tri vrste strojeva slične serije, i to:

1. Peugeot Boxer.
2. Citroen Jumper.
3. Fiat Ducato.

Dimenzije Peugeot Boxera i neki drugi parametri postali su razdjelne razlike između četiri glavne modifikacije: laki kamion, minibus, klasični kombi, multifunkcionalna šasija.

Linija motora uključuje nekoliko motora: dvolitarsku benzinsku verziju (110 "konja"), pet verzija dizelskih analoga, čija se snaga kreće od 68 do 128 konjskih snaga, s volumenom od 1,9-2,8 litara.

Restyling

2002. godine izvršena je ozbiljna modernizacija automobila Peugeot Boxer. Dimenzije rešetke i branika su postale veće, unutrašnjost je također doživjela promjene. Osim toga, vozilo je bilo opremljeno plastičnim letvicama po obodu karoserije i povećanim svjetlosnim elementima sa sjenilima bez uzoraka. Stražnji dio karoserije bio je opremljen zaobljenim branikom, ažuriranom natpisnom pločicom i prednjim svjetlima s otvorima za ventilaciju.

Što se tiče motora, ovdje su 2, 3/2, 8-litarski motori koji su promijenili svoje kolege na 1,9 litara. Većina ostalih elemenata ostala je nepromijenjena. Sljedeće ažuriranje dogodilo se četiri godine kasnije. Ova verzija kombija Peugeot Boxer i danas je aktualna. Automobil su razvili dizajneri iz Francuske i Italije. Usredotočili su se na poboljšanje svih glavnih detalja uz ažuriranje dizajna, uključujući reformu dizajna interijera, sigurnosnog sustava, dizajna i motornog prostora.

Značajke ažurirane vanjštine i interijera

Izgled novog kombija Peugeot Boxer korisnicima su predstavili programeri iz Italije iz Fiat Centro Style. Automobil je bio opremljen masivnim branikom, lišenim kubičnih oblika, i nagrađen masivnom rešetkom u obliku slova U. Iznad razdjelnog dijela elementa nalazi se spuštena linija ostakljenja, panoramsko vjetrobransko staklo, što jamči izvrsnu preglednost.

Vertikalna ogledala i impresivni lukovi kotača naglašeni su sa strane. Suvozački Peugeot Boxer, osim krilnih vrata sprijeda, ima identičan element s desne strane. Kabina u novoj verziji može primiti tri osobe. Na instrumentnoj ploči - okretomjer, brzinomjer, drugi kontrolni sustavi i putno računalo. Baza elementa izrađena je od visokokvalitetne mekane plastike. Dodatno, unutrašnjost automobila bila je opremljena raznim nišama i pretincima za "sitnice" i držače za čaše.

Izmjene

Dimenzije Peugeot Boxera, kao i neke druge karakteristike, predstavljene su u nekoliko varijanti:

1. Varijanta potpuno metalnog kućišta (FT). Stroj se koristi za prijevoz robe, kao i tehnički, specijalni transport. U istoj verziji proizvodi se izotermni kombi, radio, televizijski studiji i slične varijacije.
2. Peugeot Boxer pomoćni dizel. Automobil se koristi za prijevoz putnika. Garnitura dolazi s devet udobnih sjedala čija je završna obrada na najvišoj razini. Fotelje uključujunosači za brzo otpuštanje.
3. Varijabilni minibus. Ograničena izdanja: s ravnim platformama, hladnjakom, nagibnim i namještajem.

Peugeot Boxer razmak i druge karakteristike

Sljedeći su glavni parametri automobila:

• dužina/širina/visina - 4, 49/2, 05/2, 52 m;
• međuosovinski razmak - 3,0 m;
• indikator nosivosti - 1 ili 2 tone;
• maksimalna brzina - 165 km/h;
• potrošnja goriva - 8, 4/10, 8 l/100 km;
• pogon - dizel ili benzinski motor;
• snaga - od 110 do 170 konjskih snaga;
• zapremina rezervoara za gorivo - 90 l.

Njanse restilizirane verzije

Unutrašnjost ažuriranog putničkog "Peugeot Boxera" postala je veća i udobnija od svojih konkurenata. Potrebno je odati počast francuskim dizajnerima, koji su se usredotočili na ergonomske parametre. Unutarnja oprema automobila izrađena je od modernih visokokvalitetnih materijala, što je uz snažan motor i inovativnu opremu postala jedna od glavnih prednosti kombija.

Dotična izmjena ima nedostatke. Glavna je prilagodba automobila domaćoj klimi, cestama i kvaliteti tehničke usluge. Najčešće se javljaju problemi s vrhovima upravljača, kugličnim zglobovima i elektroničkom jedinicom. Zimi se vozilo dugo zagrijava, dok unutrašnjost ostaje hladna.

Oprema

Modifikacija "Peugeot Boxer" (dizel) stvorena je uzimajući u obzir različite čimbenike. Dizajnerske značajke tijela minimiziraju ulazak prašine unutra i njeno nakupljanje na teško dostupnim mjestima. Veći dio baze je čelik s dvostrukim galvanskim prskanjem, što osigurava otpornost na korozivne procese. Čelični limovi debljine 1,8 mm otporni su na mehanička opterećenja i udarce. Dodatna krutost postiže se krutom šasijom. Visoku stopu manevriranja i stabilnosti jamči dobro podešen prednji ovjes uparen s hidrauličkim servo upravljačem. Među analozima, "Boxer" se smatra vodećim, zbog svoje nepretencioznosti u održavanju, visokih parametara vuče, koji omogućuju prijevoz kao kućno ili gospodarsko vozilo..