Chevrolet Cruz automobil: recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Za mnoge, automobil je samo alat, vozilo. Obično takvi ljudi biraju automobile prema dva kriterija: niskoj cijeni i visokoj pouzdanosti. Za njih dizajn i tehničke karakteristike nisu osobito važni. Prema ovim kriterijima, Chevrolet Lacetti je idealan. Ovo je jednostavan i pouzdan "konj". Ali više se ne proizvodi masovno. Međutim, koncern izdao u 2008 dobar nasljednik. Ovo je Chevrolet Cruze. Recenzije vlasnika, nedostaci i prednosti automobila - kasnije u našem članku.

Izgled

Svi se sjećaju kako je Lacetti izgledao. Ovaj automobil prije i poslije restylinga izgledao je iznimno dosadno. Cruz je sušta suprotnost. Automobil je obdaren svijetlim i dinamičnim dizajnom. Prema recenzijama vlasnika, Chevrolet Cruze prvih godina proizvodnje još uvijek izgleda svježe i svijetlo. Zanimljivo je da je za sve godine proizvodnje model doživio samo jedan restyling, i to beznačajan. Nakon 2012. na automobil je ugrađen nešto drugačiji branik, gdje su samo maglenke postale glavna razlika. Izgled Chevroleta izaziva iznimno pozitivne emocije. Ovaj automobil se može preporučiti i mladima. Izgleda posebno zanimljivo u jarko crvenoj boji.

Ovisno o konfiguraciji, stroj dolazi s 16- ili 17-inčnim alu felgama. Obični kotači čvrsto sjede u lukovima, tako da nema potrebe za podešavanjem automobila.

Što recenzije vlasnika kažu o Chevrolet Cruzeu? Što se tiče optike, ona je dosta kvalitetna, za razliku od one koja je ugrađena na Lacetti. Dakle, farovi se s vremenom ne zamagljuju i vlaga se ne nakuplja unutra. Napominjemo i da žarulje na Cruiseu traju dulje (kod nas su i halogene). Ali kvaliteta lakiranja ostavlja mnogo da se poželi. Prema recenzijama vlasnika, Chevrolet Cruze za tri godine rada ili 100 tisuća kilometara obilno je prekriven čipovima i mikrooštećenjima. Ali čak i na golom metalu, hrđa se ne stvara, što je vrlo dobro. Metal je visokokvalitetno pocinčan i ne boji se korozije. Ovo je veliki plus.

Dimenzije, razmak

Sudeći po dimenzijama, automobil pripada C-klasi. U gradu je "Cruz" prilično manevarski, nema problema s parkiranjem. Ukupna dužina tijela je 4,6 metara, širina -1,48, visina 1,79 metara.

Ali razmak nije impresivan. Na standardnim alu felgama njegova veličina je samo 14 centimetara. Prema recenzijama vlasnika, Chevrolet Cruze se jako boji brežuljaka i dubokih rupa. To je zbog ne samo razmaka od tla, već i niskih prevjesa - branik je ovdje jednostavno ogroman. Osim toga, vrlo je slabašan i može otpasti ako se nemarno naslonite na snježni nanos. Da, plastika neće puknuti, već elementodmaknite se od fiksacijskih točaka.

Salon

Unutar automobila izgleda više nego Lacetti, a to je plus. Lijepo izgleda napuhana prednja ploča u obliku slova V s aluminijskim umetcima. Ergonomija u automobilu promišljena. Međutim, kvaliteta samih završnih materijala nije na razini, kako kažu recenzije vlasnika.

"Chevrolet Cruz" (uključujući 1.6) ima tvrdu plastiku, koja s vremenom počinje škripati. No, unutrašnjost je dosta dobro sastavljena - svi spojevi su ujednačeni, a šavovi na sjedalima su kvalitetni. Puno slobodnog prostora unutra. Dovoljno je i sprijeda i straga za tri putnika. Veličina prtljažnika - 450 litara. No, s vremenom, gumb za otvaranje poklopca počinje "zatajiti". To se obično događa na modelima starijim od četiri godine.

Pogonski dio

Ovisno o konfiguraciji, ovaj automobil je opremljen motorima od 1, 6-1, 8 litara serije Ecotech ili dvolitrenim VCDi motorom. Svi pogonski agregati su benzinski i imaju razvodni remen sa 16 ventila.

Prema recenzijama vlasnika, Chevrolet Cruze 1.8 je najizbalansiranija opcija u smislu snage i potrošnje goriva. Ali čak i s osnovnim motorom, automobil je prilično dinamičan. Do stotke automobil ubrzava za 12,5 sekundi. Ali s dvolitarom - za 10,3 sekunde. Što se tiče potrošnje goriva, ova brojka je od 7,3 do 8,3 litre 95. u kombiniranom ciklusu. Maksimalna brzina je 175-180 kilometara na sat. Općenito, recenzije ovih motora su pozitivne. Bilo kojiU ovom konkretnom modelu nema nedostataka. Jedinice zahtijevaju samo zamjenu potrošnog materijala, kao i remen koji se istroši nakon 60 tisuća kilometara (poželjno je mijenjati valjkom).

prijenos

Ovisno o konfiguraciji, Chevrolet Cruze može biti opremljen ručnim s pet stupnjeva prijenosa ili automatskim sa šest stupnjeva prijenosa. Pogledajmo prvo ručni mjenjač. Što recenzije vlasnika govore o Chevrolet Cruzeu o mehanici? Među problemima ovog mjenjača, vrijedi istaknuti brtve pogonskih ulja.

Često cure i cure ulje. Moraju se mijenjati jednom godišnje ili svakih 30 tisuća kilometara. Također, na temperaturama ispod nule prvi stupanj prijenosa se ne uključuje dobro. Što se tiče održavanja, ova kutija je nepretenciozna. Svakih 100 tisuća zahtijeva promjenu ulja. Općenito, povratne informacije vlasnika o Chevrolet Cruzeu o mehanici su pozitivne. Što se ne može reći o stroju. Prilično je nestašan. Prvi problemi se javljaju nakon 30 tisuća kilometara. To su trzaji pri mijenjanju brzina i vibracije. Solenoidi i tijelo ventila imaju mali resurs. Potporni prsten bubnja se raspada nakon 100 tisuća kilometara. Ako se problem ne otkloni na vrijeme, ostaci prstena padaju u planetarne zupčanike i konačno uništavaju kutiju. Automatski mjenjači također su skloni curenju. Ulje dolazi iz cijevi za hlađenje, kao i na mjestu ugradnje brtve između poluljuska kutije.

Kao što je navedeno u recenzijama vlasnika, ne biste trebali uzimati Chevrolet Cruze na stroju. Pouzdaniji je ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa. Ali, kao što statistika pokazuje, modelinakon 2012. s automatskim mjenjačem rjeđe se lome. Očigledno, proizvođač ne samo da je ispravio dizajn, već je i eliminirao neke "dovratnike" s automatskim mjenjačem.

šasija

Automobil je napravljen na istoj osnovi kao i Opel Astra J. Sprijeda je neovisni ovjes s MacPherson podupiračima. Ali straga, umjesto multi-linka (kao na Opelu), ugrađena je greda u obliku slova H. Konstrukcija je prilično čvrsta. Uglavnom, prema recenzijama, prednji ovjes je zadovoljavajući. Dakle, nakon 100 tisuća kilometara, tihi blokovi poluga otkazuju.

Kočnice na Cruiseu su disk kočnice. Auto dobro reagira na papučicu. Resurs prednjih jastučića je oko 35 tisuća kilometara. Zadnji traju duplo dulje.

Upravljač - letva servo upravljača. Općenito, mehanizam je pouzdan, ali recenzije bilježe povećanu buku crpke. Kako bi smanjili buku, stručnjaci preporučuju zamjenu tekućine servo upravljača.

Zaključak

Dakle, saznali smo što je Chevrolet Cruze. Auto je prilično pouzdan i nepretenciozan u održavanju. Međutim, nije lišen "dječjih bolesti". Ovo je slaba boja, tvrda plastika u kabini i problematičan automatski mjenjač. Ako razmišljate o kupnji Chevrolet Cruze limuzine, obratite pozornost na verzije s ručnim mjenjačem ili odaberite opcije mlađe od 2012. godine na stroju.