Automobil Reno Sandero Stepway: recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

U posljednje vrijeme automobili male klase postaju sve popularniji. A za to postoje razlozi. Ovi strojevi imaju ekonomične motore, a također su nepretenciozni u održavanju. Danas na tržištu postoji široka paleta takvih modela. A danas ćemo obratiti pažnju na poznati automobil Renault Sandero Stepway u Rusiji. Recenzije vlasnika, prednosti i nedostaci - kasnije u našem članku.

Karakteristika

Prema samom proizvođaču, Renault Sandero Stepway je cross-country hatchback. Automobil je izgrađen na temelju uobičajenog Sandera, koji je zauzvrat razvijen na platformi Logan. Hatchback "Stepway" rezultat je plodne suradnje između francuskih i rumunjskih inženjera.

Izgled

Dizajn automobila podsjeća na Renault Scenic. Ovdje je ista optika razvučena unatrag i nasmijana rešetka hladnjaka. Imajte na umu da se ova modifikacija razlikuje od standardnog Sandera po prisutnosti plastičnih zaštitnih obloga na lukovima, prednjim i stražnjim odbojnicima, kao i drugim svjetlima za maglu.

Osim toga, hatchbackovi koriste kromobrub rešetke i bočne pragove za udobnije pristajanje. Automobil dolazi standardno s 15-inčnim alu felgama. No, lukovi kotača mogu stati i na 16-inčne kotače na gumama visokog profila (usput, takvi kotači dolaze u bazi u brazilskoj verziji). Općenito, izgled se pokazao uspješnim. Međutim, ovaj automobil nema dinamične i agresivne oblike. Ovo je apsolutno ljubazan i skroman hatchback.

Tijelesni problemi

Što recenzije vlasnika kažu o Sandero Stepwayu? Metalno tijelo je dovoljno čvrsto i dobro zaštićeno od korozije. Rđa je rijetka. Uglavnom su to automobili koji su prethodno bili u nesreći. Među nedostacima su slabo zaštićeni lukovi kotača i pragovi. Upravo se u tim područjima prvi put pojavljuju čipovi. Što vam se još ne sviđa kod Sandera Stepwaya? Recenzije bilježe nekvalitetni krom. S vremenom počinje bubriti. A budući da je krom na najistaknutijem mjestu (rešetka hladnjaka), značajno kvari izgled automobila. Brendirana rešetka hladnjaka također će se popeti okolo.

"Renault Sandero Stepway": dimenzije, razmak od tla

Stroj pripada subkompaktnoj klasi i ima sljedeće dimenzije. Duljina tijela je 4,08 metara, širina - 1,76, visina - 1,62 metra. Među značajkama hatchbacka Renault Sandero Stepway, recenzije bilježe visok razmak od tla. Viši je 30 milimetara od osnovnog modela. Dakle, ukupni razmak je 195 milimetara.

Međutim, nije potrebno govoriti o obilježjima visoke sposobnosti trčanja. Ovaj automobil je poput kompaktnog crossoveraali nije opremljen pogonom na sve kotače, čak ni u top konfiguraciji. To je samo malo podignuti hatchback. Prema recenzijama, Reno Sandero Stepway se dobro snalazi na zemljanim cestama, pješčanim cestama i labavom snijegu. Međutim, off-road putovanja su mu kontraindicirana. Auto nije nimalo pripremljen za to, iako ima visok kut ulaska zahvaljujući kratkim prevjesima.

Salon

Unutar automobila izgleda isto kao i svi "Reno" proračunske klase: jednostavna ploča s tvrdom plastikom i najobičniji volan bez tipki. Instrument tabla je strelica. Na središnjoj konzoli, u nekim razinama opreme, može biti radio s dva din. Tkanina za presvlake sjedala. Stolice same po sebi nemaju najbolju bočnu potporu i ručno se podešavaju na svim verzijama Sandero Stepwaya.

Recenzije također govore o nekim plusevima. Dakle, ovo je dobro promišljena ergonomija kabine i dostupnost slobodnog prostora. Unatoč svojoj kompaktnoj veličini, unutra se ne osjećate tijesno.

Među glavnim nedostacima Sandero Stepway hatchbacka, recenzije ističu lošu zvučnu izolaciju. Plastika s vremenom počinje zveckati i ispuštati neugodnu škripu, što definitivno stvara nelagodu u vožnji. Na nekim modelima, nakon 4-5 godina rada, obrub praga s desne strane odlazi. Nemaju sve razine opreme klima uređaj - ljeti morate voziti s otvorenim prozorima. Inače, sudeći po recenzijama Sandera Stepwaya, salon ne izaziva nikakve zamjerke.

prtljažnik

Ovo je jedna od glavnih prednosti ovog modela. Sa svojim malimdimenzijama, "Renault Sandero Stepway" se može pohvaliti voluminoznim prtljažnikom. U verziji s pet sjedala, njegov volumen je 320 litara.

Ali možete i preklopiti stražnji red sjedala. Rezultat je ravan tovarni prostor od čak 2000 litara. Stražnji dio zadnjeg reda presavijen je u omjeru 60:40. Voda ne prodire u unutrašnjost, a poklopac ne otpada s vremenom - dobro se drži na gasnim zaustavljanjima.

Motori

Stroj nema snažne motore. U liniji je nekoliko elektrana. Među njima su i dva četverocilindrična agregata s osam ventila za 72 i 75 konjskih snaga. Oba imaju isti radni volumen - 1,4 litre. Renault Sandero Stepway također je opremljen 1,6-litrenim motorima sa 106 konjskih snaga i glavom sa 16 ventila.

Kao što je navedeno u recenzijama, Sandero Stepway 2014 s 1,4-litrenim motorom je iskreno slab. Trakcija nije dovoljna, čak ni kada auto nije opterećen. Motor uvijek radi na svojoj granici, pa je stoga sklon potrošnji ulja. Što se tiče 1,6-litrenog motora, njegova snaga je manje-više dovoljna za sigurno pretjecanje i samouvjereno kretanje u struji automobila. Zupčasti remen treba mijenjati svakih 60 tisuća kilometara. Također u ovoj vožnji se mijenjaju pumpa i prazna točka.

Općenito gledano, recenzije Renault Sandero Stepway II i njegovih pogonskih sklopova su pozitivne. Međutim, među zamkama vrijedi istaknuti zaglavljivanje termostata. Ovo je strašan kvar, zbog kojeg se motor može pregrijati. U najboljem slučaju (kada je ventil uvijek otvoren), polako će se zagrijavati i raditiuvjeti niske temperature. Ali ovo također nije dobro. Kratkotrajne su i svijeće i visokonaponske žice. Probijaju se kroz zemlju, posebno po kišnom vremenu.

Što je s vijekom trajanja motora Sandero Stepway 2017? U recenzijama stručnjaci daju sljedeće brojke - 450-500 tisuća kilometara. Recenzije vlasnika prvih generacija automobila govore da je motor stvarno nepretenciozan i pouzdan, ali morate pratiti termostat.

Diesel

Europske verzije Renault Sandero Stepway opremljene su 1,5-litrenim dCi dizel motorom. Ovaj motor je s turbopunjačem i ima Common Rail izravno ubrizgavanje. Međutim, od njega ne biste trebali očekivati visoke tehničke karakteristike. Stroj razvija snagu od 70 konjskih snaga. Ipak, recenzije govore da dizelski Renault Sandero Stepway ima dobru vuču. Među problemima su povećana potrošnja ulja tijekom trošenja turbine i osjetljivost na kvalitetu goriva. Inače, motor je vrlo snalažljiv i ekonomičan - kažu recenzije vlasnika.

prijenos

Ovisno o konfiguraciji, Renault Sandero Stepway može biti opremljen sljedećim mjenjačima:

• Mehanika s pet brzina.
• Četiri-brzinski automatski mjenjač.

Najnoviji prijenos dolazi samo sa 16-ventilskim motorom od 107 konjskih snaga. Na sve ostalo je stavljena mehanika. Što vlasnici kažu o peterostupanjskom ručnom mjenjaču? Recenzije napominju da je ovaj prijenos prilično bučan. Ali to joj je jedini nedostatak. Prebacivanje je jasno, krećeauto je prilično uglađen. S vremenom se na tijelu pojavljuju vibracije pri brzinama iznad tri tisuće. Međutim, ovo je problem s jastukom (podrškom) mjenjača. Nakon zamjene ovaj problem nestaje. Zamjena ulja u mehaničkom mjenjaču nije predviđena u tvornici. Ali iskusni vlasnici automobila savjetuju da se ovaj postupak radi svakih 100 tisuća kilometara (barem, kutija se od ovoga sigurno neće pogoršati).

A što kažu o recenzijama strojeva Sandero Stepway? Za razliku od prethodne, ova kutija je hirovitija. Sklona je pregrijavanju. Nemojte vući niti nositi teške terete na prikolici. Prvi popravak se događa na 100 tisuća kilometara. Ali zamjena ulja ovdje je strogo regulirana. Interval zamjene je 50 tisuća kilometara.

šasija

Njegov dizajn je sličan jednostavnom "Renault Sandero". Sprijeda - MacPherson podupirači, straga - greda. Uređaj za ovjes je prilično jednostavan, tako da s njim nema problema. Inače, stražnja šasija na Stepwayu je pojačana. Koristi ovjes s vučnim krakovima, koji su pričvršćeni gredom. Dodatno, tu je i stabilizator. Također, svaki kotač je opremljen Bosch ABS senzorom osme generacije. Automobil je opremljen takozvanim "otpuštanjem kočnice" i elektroničkim sustavom raspodjele sile kočenja.

S čim se susreću vlasnici kada upravljaju Renault Sandero Stepway hatchbackom? Prvi otkazuju amortizeri i čahure stabilizatora. Ali na našim cestama su prilično izdržljivi - zamjena se provodi nakon 60 tisuća kilometara. Aliamortizeri su skloni pregrijavanju i počinju curiti oko 70k.

Upravljanje, kočnice

Upravljač - letva s hidrauličnim pojačivačem. Prilično je pouzdan, ali slaba točka je plastični rukav, koji se istroši nakon 150 tisuća. Vučni i upravljački vrhovi zahtijevaju zamjenu nakon 70 tisuća kilometara. Karakteristična je igra koja se može prepoznati po hvatanju same vučne ruke.

Kočioni sustav - disk, s pojačalom i hidrauličnim pogonom. Resurs jastučića je standardan - 40 tisuća kilometara. Prednje čeljusti treba povremeno podmazivati jer se s vremenom mogu pokvariti. Ostatak sustava je prilično pouzdan.

Mogućnost vožnje

Kako se automobil Renault Sandero Stepway ponaša na cesti? Unatoč velikom razmaku od tla i pomicanju težišta prema gore, strojem se lako upravlja i vrlo je upravljiv. Auto dobro drži cestu pri brzini. Ovjes je umjereno tvrd, ali ne "hrastov", kao na nekom "francuskom". Općenito, automobil je prilično svestran. Dobro se ponaša na udarnim rupama, može se koristiti u gradu i udobno upravlja autocestom.

Cijena

Početna cijena automobila je 650 tisuća rubalja. Ova cijena uključuje:

• Svjetlo zatamnjena stakla.
• Dva prednja zračna jastuka.
• Dva električna stakla.
• Grijani i električni bočni retrovizori.
• Baterija velike snage.
• Centralna brava.
• Imobilizator.
• Podesivi stup upravljača.
• Servoupravljač.

Trošak maksimalne konfiguracije je 795 tisuća rubalja. Bit će to verzija s 1,6-litrenim motorom i automatskim mjenjačem.

Sumiranje

Dakle, saznali smo što je francuski Renault Sandero Stepway hatchback. Općenito, automobil ima pozitivne povratne informacije od vlasnika. Među glavnim prednostima automobila vrijedi istaknuti dobro upravljanje, pouzdane motore i praktičnu unutrašnjost. Također, Renault Sandero Stepway hatchback ima visok razmak od tla, što vam omogućuje da se samouvjereno krećete ne samo u gradu, već i na seoskim cestama.