Fotografija i pregled tehničkih karakteristika automobila GAZ-322173

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2025-01-22 21:16

Praktično svi znaju automobile pod nazivom "Gazela". Ovi automobili se proizvode u Rusiji od 1994. godine. Sada postoji nekoliko desetaka njihovih modifikacija. To su i teretna i putnička vozila. U našem članku razmotrit ćemo jedan od modela - GAZ-322173, tehničke specifikacije, fotografije i značajke ovog automobila.

Izgled

Ovaj minibus napravljen je na bazi kombija 2705. Dizajnerski, ovaj automobil je izgledom identičan svom prethodniku. Sprijeda je i dalje isti plastični branik, metalna rešetka i farovi u obliku kapljice, koji mogu biti izrađeni i od stakla i od plastike. Plastična prednja svjetla, kao što je navedeno u recenzijama vozača, vrlo brzo postaju neupotrebljiva. Premaz postaje mutan tijekom nekoliko godina rada, što je pogoršalo ne samo izgled, već i svjetlinu svjetiljki.

Tijelo u cjelini ima iste probleme kao i kombi 2705. Često se vlasnici žale na koroziju. Ako na kamionima"Gazele" 3302 hrđaju samo vrata i lukovi, a onda se u putničkoj verziji cijela karoserija može potpuno pokvariti. To je posebno vidljivo na primjercima koji se koriste u velikim gradovima, gdje se zimi posipaju solju i kemikalijama po cesti. Hauba i rešetka hladnjaka također su prekriveni hrđom na autu.

Ako dotično vozilo nema gore opisane nedostatke nekoliko godina nakon početka rada, to znači da se ne koristi u teškim klimatskim uvjetima. Drugi razlog za zadovoljavajuće stanje je taj što vlasnik vrlo pažljivo prati tijelo, redovito tretira metal antikorozivnim sredstvom.

Salon

Uđimo u automobil GAZ-322173. Interijer je ovdje isti kao i kod svih Gazela proizvedenih 90-ih godina prošlog stoljeća. Od plusa, vozači ističu prisutnost dobrog štednjaka.

Putnička verzija predviđena je za dva uređaja za grijanje. Također u automobilu je dobra preglednost i udobna ogledala. Ostatak automobila zaslužuje kritiku. Plastika je svugdje tvrda i lako se grebe. Sjedala su bezoblična. Vozač se od njih brzo umori. Izolacija buke praktički ne postoji. Motor radi vrlo glasno, a na prilično dobro održavanim primjercima kutija počinje zavijati. Zimi toplina brzo napušta kabinu, pa morate stalno paliti motor da biste zagrijali peć.

Suvozačka strana automobila je odvojena od kabine malimparticija. Dizajnerski kapacitet automobila je do 11 putnika. Neki vlasnici ugrađuju dodatna sjedala. Zbog toga je kapacitet povećan na 14 osoba, ali se u isto vrijeme udobnost putnika uvelike pogoršava.

Specifikacije

GAZ-322173 opremljen je samo jednim benzinskim motorom (drugi motori su također instalirani na 2705). Ispod haube je četverocilindrični 2,5-litreni agregat iz Zavolzhsky Motor Plant. Ovo je 405. motor. Riječ je o poboljšanoj verziji 406. motora s rasplinjačem. 405. ima raspoređeno ubrizgavanje goriva, ima najbolje tehničke karakteristike. Dakle, njegova snaga je 133 konjske snage, a okretni moment 214 Nm. Recenzije vlasnika kažu da se ovaj motor "vozi". Da bi se dobila dovoljna vuča, mora se zakrenuti do 4 tisuće okretaja. U tom trenutku se otkriva cijeli zakretni moment ove jedinice.

Kolika je potrošnja goriva GAZ-322173? Auto troši oko 17 litara na 100 km u gradu. Stoga mnogi instaliraju plinsku opremu. Među uobičajenim problemima GAZ-322173 su rizik od pregrijavanja motora i visoka potrošnja ulja. To je zbog upotrebe ventilatora za hlađenje koji ne odgovara.

Mjenjač za GAZ-322173 pet brzina, mehanički. Resurs putničkog modela je nešto veći od onog kod teretnog. Transferi su uključeni sasvim jasno. Općenito, kutija ne izaziva pritužbe. Što se tiče održavanja, kontrolna točka treba samozamjena ulja. Treba ga mijenjati svakih 90 tisuća kilometara.

šasija

Automobil ima isti dizajn šasije kao kombi 2705. Dakle, prednji dio automobila ima zakretnu gredu s oprugama. Iza - most, koji je također obješen na okvir oprugama. Dodatno je ugrađena stabilizatorska šipka. Kočioni sustav ima hidraulički pogon i dva neovisna kruga. Prednje disk kočnice, stražnje bubanj kočnice. Upravljač je tipa "screw-ball nut". Dodatno, tu je i hidraulični pojačivač. Vozila mlađa od 2010. godine bila su opremljena ABS-om iz tvornice.

Šasija automobila je prilično pouzdana i jednostavna. Međutim, u pokretu se ne nosi s neravninama. Auto često skače po boksu. To je posebno vidljivo na stražnjim suvozačkim sjedalima.

Zaključak

Proučili smo što je minibus GAZ-322173. Ovaj stroj ima nekoliko prednosti. Niska je cijena i dobra je održavanje. Međutim, automobil ima nepouzdanu karoseriju i ne baš udobnu unutrašnjost. Međutim, ti čimbenici ne utječu na popularnost stroja. Prilično je česta u mnogim regijama naše zemlje.