Gume Kumho KH17: recenzije, značajke dizajna, mišljenja stručnjaka

Sadržaj:

Gume Kumho KH17: recenzije, značajke dizajna, mišljenja stručnjaka
Gume Kumho KH17: recenzije, značajke dizajna, mišljenja stručnjaka
Anonim

Među vozačima, potražnja za južnokorejskim gumama stalno raste. Dva su razloga za to. Prvo, većina modela je nevjerojatno visoke kvalitete i pouzdanosti. Po ovom parametru često su ispred analoga poznatijih svjetskih marki. Drugo, rast popularnosti također je posljedica demokratske cijene. Kombinacija predstavljenih čimbenika dovela je do tako velike potražnje za gumom iz Južne Koreje. Model Kumho KH17 nije bio iznimka. Recenzije ove vrste kotača uglavnom su pozitivne.

Malo povijesti

Ovaj model je na tržištu već duže vrijeme. Predstavljene gume pojavile su se u prodaji u ZND i Europi 2008. godine. Odmah su uspjeli nametnuti konkurenciju analozima poznatijih tvrtki i robnih marki. Unatoč tako časnoj dobi, proizvođač nastavlja proizvoditi gume Kumho KH17.

Postava

Ponuda jasno nagovještava vodeću prirodu guma. Gume se proizvode u 101 veličini s promjerom od 13 do 18 inča. To omogućuje da se cijeli segment limuzine u potpunosti pokrije.

Limuzina na ljetnoj cesti
Limuzina na ljetnoj cesti

Sezona

Predstavljene gume mogu se koristiti samo ljeti. U recenzijama Kumho KH17, vlasnici tvrde da se čak i uz lagano hladnoća smjesa stvrdne što je brže moguće. Zbog toga je kontaktna površina gume s kolnikom značajno smanjena. Sigurnost upravljanja pada na nulu.

Dizajn profila

Mnoge dinamičke karakteristike guma izravno su povezane s dizajnom gaznoga sloja. Prilikom projektiranja guma inženjeri tvrtke koristili su metodu digitalne simulacije. Prvo su izradili računalni model, nakon čega su pustili prototip gume i testirali ga na ispitnom mjestu tvrtke. Tek tada je model lansiran u seriju.

Gazna površina gume Kumho KH17
Gazna površina gume Kumho KH17

Gazeći sloj je dobio simetričan neusmjeren uzorak s četiri učvršćivača. Središnje funkcionalno područje izrađeno je od posebnog spoja. Gumena smjesa u ovom slučaju karakterizira povećana krutost. To omogućuje gumama da bolje drže cestu i brže reagiraju na sve promjene naredbi upravljanja. Naravno, to je moguće samo ako je ispunjen jedan uvjet. Činjenica je da vozač mora nužno pozvati postolje za balansiranje. Inače, ne može biti govora o upravljanju kvalitetom.

Blokovi za ramena su dobili zatvoreni dizajn. Prisutnost dodatnog mosta između ovih elemenata gaznog sloja smanjuje stopu deformacije tijekom kočenja i skretanja. U recenzijama Kumho KH17, vozači to primjećujupredstavljene gume idealne su za razne manevre. Čak ni naglo zaustavljanje ne uzrokuje proklizavanje vozila.

Trajnost

Još jedna prednost ovog modela je njegova izdržljivost. Bilo je moguće postići visoke stope prijeđenih kilometara zahvaljujući cijelom nizu mjera.

Prvo, Kumho Solus KH17 ima stabilan i dosljedan otisak. To dovodi do činjenice da se ove gume ravnomjerno brišu. Nema izraženog naglaska na središnjem dijelu ili područjima ramena. Postoji samo jedan uvjet - kontrola tlaka u gumama.

Drugo, kemičari tvrtke povećali su udio čađe u smjesi. To je smanjilo stopu abrazivnog trošenja. Dubina profila ostaje stabilna što je dulje moguće.

Strukturna formula čađe
Strukturna formula čađe

Treće, metalni okvir je ojačan najlonom. Elastični polimer pomaže poboljšati preraspodjelu energije udarne deformacije. Čelične vrpce se ne lome, rizik od udaraca i kila je minimalan.

Malo mokre ceste

Najteže probleme pri vožnji automobila ljeti uzrokuje kiša. Voda stvara mali mikrofilm između kotača i ceste. Kao rezultat toga, kontaktna površina se smanjuje, a upravljivost se smanjuje. To dovodi do povećanja nesreća. U recenzijama Kumho KH17, vozači primjećuju da su predstavljene gume gotovo idealne za vožnju po kiši.

efekt hidroplaninga
efekt hidroplaninga

Prvo, prilikom razvojainženjeri marke stvorili su učinkovitu odvodnju. Sustav je predstavljen s četiri uzdužna utora i mnogo poprečnih. Pod djelovanjem centrifugalnih sila, tekućina iz kontaktne površine uvlači se duboko u gazni sloj i preraspoređuje po cijeloj njegovoj površini. Zatim se automatski povlači u stranu.

Drugo, dok su formulirali smjesu gume, kemičari tvrtke povećali su udio silicijeve kiseline. U recenzijama guma Kumho Solus KH17, vozači tvrde da se gume doslovno lijepe za kolnik. Ne postoji rizik od nekontroliranog zanošenja.

Mišljenja stručnjaka

U 2008., model je privukao pozornost mnogih automobilskih stručnjaka. U usporednim testovima njemačkog biroa ADAC, predstavljene gume uspjele su nametnuti konkurenciju analozima poznatijih marki. Svoje testiranje proveo je i ruski časopis "Za volanom". U recenzijama Kumho Solus KH17, testeri su primijetili veliku brzinu reakcije gume na naredbe upravljanja i stabilnost ponašanja tijekom nagle promjene pokrivenosti.

Preporučeni: