Ford focus karavan foto specifikacije značajke automobila i recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30

Debi karavan Ford Focus Wagon 3 s pet vrata dogodio se 2010. godine u Detroitu, tijekom Sjevernoameričkog Auto Showa. Unatoč pokretanju masovne proizvodnje iste godine, službena prodaja modela započela je tek u svibnju 2011.

Restilizirana verzija novog Ford Focus Wagon, predstavljena 2015. u Ženevi, doživjela je značajne promjene koje su utjecale na unutrašnjost, eksterijer, popis dodatne opreme i raspon motora. Zastupnici Forda u Rusiji počeli su nuditi novi proizvod nekoliko mjeseci nakon njegovog debija.

vanjski

Nova stanica Ford Focus Wagon ne privlači veliku pozornost na sebe. Unatoč modernom i čvrstom dizajnu, model se uspio upoznati na cestama.

Ovakav nedostatak interesa kao takav prilično je iznenađujući, budući da eksterijer ima zanimljiva rješenja: rešetka izrađena u korporativnom stilu Aston Martina i glavna optika neobičnog dizajna.

Univerzalno tijelo, međutim, izgleda vrlo skladno iiz drugih kutova: dinamiku siluete naglašava kosi krov, masivni lukovi kotača, monumentalna krma, uredan stražnji branik i elegantne svjetiljke.

unutrašnjost

Unutarnji prostor Ford Focus Wagon ST ostavlja samo pozitivne dojmove, što je zaslužno ne samo zbog stilskog i estetskog dizajna s notama starih klasika, već i zbog visoke kvalitete korištenih montažnih i završnih materijala.

U središtu masivne prednje ploče nalazi se osmoinčni zaslon multimedijskog sustava, odmah ispod kojeg je audio upravljačka ploča i složena, ali ergonomska i elegantna mikroklimatska jedinica.

Multifunkcionalni reljefni upravljač i relativno udobna, ali vrlo učinkovita instrument ploča sa zvonima originalnog oblika i zaslonom na putnom računalu uspješno nadopunjuju unutrašnjost automobila.

Ford Focus Wagon se ne može pohvaliti pretjeranim slobodnim prostorom u kabini: stražnje sjedalo je dizajnirano za samo dva putnika, ali sjedenje u modelu je više nego udobno.

Profil prednjih sjedala je vrlo uspješan, sama sjedala su opremljena bočnom potporom i širokim rasponom postavki, dopunjenim električnim pogonom u vrhunskim razinama opreme. Drugi red sjedala nadopunjen je držačima za čaše i naslonima za ruke za veću udobnost i udobnost.

Dimenzije

Prema europskoj klasifikaciji, Ford Focus Wagon pripada C-klasi: dužina karoserije modela je 4556 milimetara, od čega je 2648 rezervirano za međuosovinski razmakmilimetara. Visina automobila je 1505 milimetara, širina 1823 milimetara. Ovisno o odabranoj modifikaciji, težina karavana može varirati od 1473 do 1655 kilograma.

Zapremina prtljažnog prostora Wagona, prema standardima segmenta, prosječna je i iznosi 476 litara. Stražnji kauč se može sklopiti u nekoliko asimetričnih dijelova, što vam omogućuje povećanje volumena prtljažnika do 1502 litre. Set alata i rezervni kotač skriveni su u posebnoj niši ispod podignutog poda.

Specifikacije

Ruski trgovci nude karavan s dva četverocilindrična benzinska agregata. Prvi motor Ford Focus Wagon je 1,6-litreni agregat s višestrukim sustavom ubrizgavanja goriva s izborom od 105 ili 125 konjskih snaga, drugi je 1,5-litreni motor s turbopunjačem sa sustavom izravnog ubrizgavanja goriva od 150 konjskih snaga.

Uparen s atmosferskim motorima, instaliran je ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa ili robotski PowerShift sa šest stupnjeva prijenosa. Najviša pogonska jedinica opremljena je automatskim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa.

Šasija i upravljanje

Ford Focus Wagon temelji se na platformi s pogonom na prednje kotače s poprečnim motorom. Čelik visoke čvrstoće naširoko se koristi u strukturi karoserije.

Standardni McPherson ovjes sprijeda, straga s više karika. Sustav kočenja predstavljen je diskovnim mehanizmima, postavljenim sprijedaventilirani parnjaci.

Upravljač je predstavljen kompleksom tipa zupčanika s progresivnim karakteristikama, dopunjenim električnim servo upravljačem.

Sigurnosni sustav

Osnovni Ford Focus Wagon uključuje opcije kao što su:

• protublokirajući kočni sustav s raspodjelom sile kočenja;
• sustav pomoći uzbrdo.
• Program stabilnosti (uključujući pomoć pri kočenju u nuždi i kontrolu proklizavanja).

Automobilska sjedala uključuju ISOFIX sidrišta dječjih sjedala, prednje zračne jastuke u prednjem redu, sigurnosne pojaseve u tri točke za putnike straga.

Dodatni sigurnosni paket sastoji se od opcija kao što su:

• pomoćnik pri parkiranju;
• bi-xenon prednja svjetla;
• funkcija automatske korekcije svjetla;
• tempomat s elektroničkim ograničavačem brzine;
• sustav automatskog kočenja;
• sustavi za nadzor mrtvog kuta i tlaka u gumama.

Paketi i cijene

Karavan, za razliku od limuzine i hatchbacka, nije u ponudi u osnovnoj verziji Ambientea. Minimalni trošak vagona je 634 tisuće rubalja. Za ovu cijenu kupac dobiva automobil opremljen 1,6-litrenim motorom i 85 konjskih snaga, petostepenim ručnim mjenjačem i Trend paketom opcija, uključujući ESP i ABS sustave, klima uređaj, prednjizračni jastuci, grijani i električni retrovizori, USB audio sustav, električni prozori, daljinsko centralno zaključavanje, putno računalo i širok raspon podešavanja stupa upravljača i vozačevog sjedala.

Verzija karavan s motorom od 105 konjskih snaga koštat će dodatnih 12 tisuća rubalja, a s motorom od 125 konjskih snaga - 36 tisuća rubalja. Automatski mjenjač uparen s bilo kojom od predloženih pogonskih jedinica instaliran je za 35 tisuća rubalja odozgo.

Dodana modifikacija Trend Sporta:

• bočni zračni jastuci;
• prednja sjedala sa sportskim profilom i funkcijom grijanja;
• električni stražnji prozori;
• svjetla za maglu;
• alu felge;
• kožom obložen volan;
• prednji naslon za ruke;
• standardni alarmni sustav.

Kompletan set nudi se s tri motora:

• 1, 6-litarski kapacitet od 125 konjskih snaga koštat će 714 tisuća rubalja.
• 2-litreni motor s kapacitetom od 150 konjskih snaga košta 757 tisuća rubalja.
• Dizelski motor snage 140 konjskih snaga i zapremine od dvije litre, u kombinaciji s automatskim mjenjačem, nudi se po cijeni od 872.500 rubalja.

Top konfiguracija Ford Focus Wagon - Titanium, predstavljen senzorima svjetla i kiše, dvozonskom kontrolom klime, tipkom za pokretanje motora, stražnjom LED optikom, ukrasnim unutarnjim oblogama inaslon za ruke za zadnji red sjedala. Cijena ove modifikacije s motorom od 125 konjskih snaga i ručnim mjenjačem iznosi 738 tisuća rubalja.

Recenzije vlasnika

Ford Focus Wagon s pravom se smatra popularnim favoritom, jer je vrlo popularan među entuzijastima automobila koji radije kupuju ovaj model, koji kombinira visoku kvalitetu i pristupačnu cijenu.

Vlasnici karavana ističu udoban i praktičan interijer, idealan za duga putovanja s malom djecom. Šest zračnih jastuka pruža odgovarajuću razinu zaštite u slučaju sudara. Karavan je opremljen potrebnim elektroničkim sustavima koji olakšavaju vožnju i čine vožnju jednostavnom i što sigurnijom.

Sve potrebne informacije prikazuju se na displeju putnog računala, a pomoćnim funkcijama se upravlja s njega. Osnovna oprema Ford Focus Wagona ugodno oduševljava: audio sustav, kontrola klime, protublokirajuće kočnice i elektronička stabilizacija kretanja.