"Lada-Vesta" (crossover): fotografija, specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30

26. kolovoza 2015. na međunarodnoj izložbi SUV-a u Moskvi predstavljen je novi koncept za rusku automobilsku industriju - crossover Lada Vesta. Radikalno se razlikuje od svoje prethodnice Veste limuzine, jer je model ugradio više od 300 poboljšanja i promjena. Ovaj je automobil postao toliko neobičan proizvodni format da su ga široj javnosti osobno predstavili predsjednik AvtoVAZ-a i glavni dizajner tvornice Lada u Togliattiju, Bu Inge Andersson i Steve Mattin (osobno je napravio mnoge prilagodbe u razvoju dizajna).

Zahvaljujući iskustvu stečenom nakon razvoja Kalina-Crossa i Lagrus-Crossa, stručnjaci predviđaju izlazak uistinu idealnog karavana. Dizajneri već znaju koje točke treba poboljšati. Svi zaljubljenici u automobile s nestrpljenjem očekuju novi model koji dolazi u prodaju kako bi u potpunosti uživali u ažuriranom domaćem automobilu.

Tajna

Nakon briljantne prezentacije modela Lada Vesta, crossover (fotografije neserijskih primjeraka mogu se vidjeti u članku)programeri su gotovo potpuno zatvorili scenu karakteristikama i ostalim podacima koji bi barem nešto mogli reći o novom proizvodu. Službeno je izražen samo jedan razlog takve tajnovitosti, no najvjerojatnije je ovo samo još jedan PR potez, posebno razvijen od strane marketinških stručnjaka. Njegov je cilj što više potaknuti zanimanje za model, čime se umjetno stvara popularnost.

Ali kod nas je gotovo nemoguće sve sakriti, pa je značajan dio informacija ipak uspio procuriti kroz neovisne izvore i od izlagača u Moskvi. Tijekom nekoliko mjeseci pojavljivalo se sve više karakteristika ovog automobila, pa danas možete napraviti kratak izlet u proučavanje i analizu novog modela serije crossovera Lada Vesta Cross.

Sažetak

U ovom trenutku je poznato da je automobil postao četvrta velika modifikacija nove linije automobila Lada. Također postoje informacije da će biti stavljen u serijski stream od otprilike rujna 2016. godine. Takva tajnovitost, održavana nekoliko mjeseci, oko sebe je formirala velik broj ljudi koji žele saznati više o njegovim kvalitetama i razlikama od svojih prethodnika.

U ovom članku pokušat ćemo iskreno i detaljno iznijeti sve informacije koje se odnose na automobil "Lada Vesta" crossover.

Karakteristike karoserije ostaju u istom karavanskom formatu. Opći stil i dizajn automobila također je ostao nepromijenjen, napravljen u stilu X, što je uzrokovalo relativno kratkobrojna neugodna pravna pitanja i intrige unutar samog koncerna AvtoVAZ. Međutim, nije ga bilo preporučljivo odbiti, jer je upravo ovaj dizajn u posljednje vrijeme postao najtraženiji.

Motor

Poznato je da će Lada-Vesta crossover biti opremljen 1,6-litrenim benzinskim motorom (kao u prethodnoj verziji), ali sa značajnom razlikom u snazi - 87/106/114. Također je vjerojatno da će biti predstavljeni modeli s jedinicama od 1,8 litara i 126 konjskih snaga, koje trenutno aktivno razvijaju poduzeća Lada.

Tehnička oprema

Motoristi će također biti predstavljeni raznolikošću pri odabiru vrste mjenjača: mehanika, automat (robot) i varijator. Novi automobili koristit će i uobičajeni ručni mjenjač s 5 stupnjeva prijenosa, kao i 5-pojasni automatski robot, što se, u principu, očekivalo u novom crossoveru Lada Vesta. Karavan će i dalje raditi na pogonu na prednje kotače, međutim, grupa je nedvosmisleno dala do znanja da se razvijaju verzije modela koje rade na pogonu na sve kotače ili 4x4.

Programeri automobila dobili su zadatak da steknu povjerenje, privuku nove kupce i postanu konkurentni u segmentu tržišta B+, koji je još uvijek nedostupan ruskoj automobilskoj industriji, kako bi se natjecali za vodstvo u njemu s markama kao što su Hyunday Solaris, VW Polo i Kia Rio.

Dizajn

Po izgleduravnoteža između dinamike i praktičnosti primjene jasno je istaknuta. Svi elementi su pažljivo dovedeni na uravnoteženu razinu: kotači, veličine i raspored naočala, aerodinamičnost karoserije, prednja svjetla, itd. Dio ima vanjske značajke svojstvene samo ovom modelu: stalak u obliku peraja, padajući krov karoserije, podignuti (zategnuti) feed s novom i elegantnom optikom. Stručnjaci također primjećuju znatnu sličnost s još jednim obećavajućim modelom Lada XRay Concept 2. To je bilo zbog očuvanja X stila, kao i podjele prednjih svjetala prednjeg dijela automobila na dijelove, što ukupno daje osjećaj plagijata.

Komplet karoserije, izrađen od neobojene plastike, dodaje snažan ton cjelokupnom izgledu i karakteru ovog automobila.

Također su vrijedni pažnje i novi kotači koji će biti opremljeni s crossover automobilom "Lada-Vesta". Tehničke karakteristike automobila ove linije su impresivne. 16-inčni kotači su se pokazali samo s pozitivne strane. A sada je odlučeno popraviti ovu veličinu za cijeli niz modela.

Međutim, programeri nisu mislili stati na tome i ugradili su 18-inčne kotače u cross verziju. Osim povećanja dinamičkih svojstava automobila, to je utjecalo i na povećanje klirensa od tla, koji sada iznosi 300 mm.

unutrašnjost

U kabini kao cjelini promjene nove"Lada Vesta" (crossover) praktički nije dobila: isti volan, sjedala, 7-inčni TV, multimedijski set i jedinicu za kontrolu klime. Međutim, originalne primjene pojedinih elemenata interijera potpuno mijenjaju atmosferu unutar automobila. Novi koncept će također zadržati potrebne funkcije kao što su podešavanje upravljača, grijanje sjedala, električno upravljanje zrcala i druge sitnice svojstvene Ladi Vesti, koje pružaju udobnost unutar kabine.

Točan volumen prtljažnika još uvijek nije poznat. Pretpostavlja se da će biti 500 kubika. vidi Međutim, moguće je da će se ovaj parametar za tekuću godinu prije isporuke u masovnu proizvodnju promijeniti naviše.

Sumiranje

Dok automobil ne prođe završnu fazu razvoja. Nakon predstavljanja na međunarodnoj izložbi SUV-a, još uvijek prolazi kroz odvojene faze dorade i testiranja. Možda se ovaj model nije imao vremena pokazati u svom punom sjaju, ali jedno je sigurno: Lada Vesta je crossover nove razine koji može konkurirati kako na tržištima zemalja ZND-a tako i među europskim potrošačima.