2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30
Gotovo je nemoguće sresti Subaru R2 na ruskim cestama. Ovaj kompaktni hatchback s 5 vrata prodavao se samo na japanskom domaćem tržištu. Iako su ga neki znalci posebno naručili za sebe, tako da su male šanse da vide ovaj nevjerojatan model uživo. U međuvremenu, vrijedi govoriti o tehničkim i estetskim značajkama modela.
Dizajn
Prilikom kreiranja imidža Subarua R2, dizajnerski tim, predvođen grčkim stručnjakom Andreasom Zapatinasom, vodio se izgledom modela R-2, proizvedenog 1969.
Izgled je ispao neobičan. Kompaktan, aerodinamičan prednji dio krasili su prednja svjetla u obliku badema i uska, blago zakrivljena rešetka s amblemom marke u sredini. Nešto niže sa strane su okrugla svjetla za maglu. Kasnije, nakon restiliranja, na haubi se pojavio usis zraka, što je mini-hatchbacku dodalo još više originalnosti. Stražnji dio je bio ukrašen urednim vratimaprtljažnik s velikom staklenom površinom i farovima koji odgovaraju njegovoj konturi.
Što se tiče dimenzija? Subaru R2 bio je dugačak 3395 mm, širok 1475 mm i visok 1520 mm. Zbog ovakvih dimenzija i specifičnog dizajna, automobil je djelovao ovalno.
Unutarnje uređenje
Unatoč svojoj maloj veličini i vizualnoj kompaktnosti, iznutra je prilično prostran. Salon "Subaru R2" je prostran i udoban, udobno će primiti četiri osobe. U principu, tri putnika se mogu smjestiti straga, ali će im biti tijesno.
Unutarnji dizajn zauzvrat će zadovoljiti svakog esteta. U procesu dorade korišteni su kvalitetni materijali: ugodna lagana tkanina i mekana plastika u skladu. Gledajući unutra, osoba primjećuje informativnu nadzornu ploču, prikladno oblikovan servo upravljač i jasno smještene gumbe za upravljanje elektronikom. No također je važno napomenuti da model ima dobru zvučnu izolaciju. R2 je gradski automobil, što znači da je za njega ova nijansa jedna od najvažnijih.
Specifikacije
Subaru R2 ima dobre performanse. Ispod haube ovog minijaturnog automobila ugrađen je 0,7-litreni EN-07 pogonski agregat s ubrizgavanjem benzina. Imao je tri modifikacije: L, R i S.
L motor je imao 1 razvodnu osovinu, proizvodio je 46 konjskih snaga. R motor je imao dvije bregaste osovine, snage 54 KS. Razmatran je motor Snajbolji, budući da je bio opremljen turbopunjačem, proizvodio je 64 KS
Modeli s prva dva motora nudili su se s I-CVT beskonačnim varijatorom. 7-brzinski "automatski" s funkcijom ručnog mijenjanja brzina instaliran je na automobil s jedinicom modifikacije S.
Također je vrijedno napomenuti da su sve verzije imale disk i bubanj kočnice (prednje i stražnje), kao i poluneovisni udoban ovjes.
Ali to nije sve što se može reći o Subaru R2. Tehničke karakteristike ovog kompaktnog automobila su dobre, zahvaljujući njima model bi se mogao pohvaliti izvrsnom dinamikom. Auto je ubrzao do maksimalnih 130 km/h, a za automobil gradskog formata to stvarno nije loše. Inače, svi su motori imali umjeren apetit, čak i najsnažniji od 64 konjske snage trošio je samo 7 litara na 100 kilometara po gradu.
O prednostima i nedostacima
Na kraju, vrijedi reći nekoliko riječi o recenzijama koje Subaru R2 dobiva. Od najvećeg su interesa, naravno, komentari nekolicine ruskih vlasnika.
Ljudi koji posjeduju ovaj stroj rado dijele svoje dojmove. Posebnu pažnju zaslužuje ovjes koji izvrsno radi na dobroj cesti. Međutim, dizajniran je za vožnju na kvalitetnom platnu. Off-road je najbolje izbjegavati ili trčati minimalnom brzinom.
Motor, unatoč volumenu, vlasnici nazivaju žustrim. Ali ne preporuča se vrtjeti više od 7000 okretaja, budući da jepočinje prodirati buka radne jedinice. Najkomfornija brzina za ovaj automobil je oko 120 km/h. Dinamika je pristojna, upravljanje izvrsno, kao i udobnost.
Sve u svemu, Subaru R2 je stvarno dobar automobil, ali s jednim nedostatkom, a to je da se model može kupiti samo u Japanu.
Preporučeni:
"Mazda 6" (karavan) 2016: specifikacije i opis japanskog noviteta
Objavljena 2016. godine, Mazda 6 je karavan koji je postao predstavnik treće generacije poznate japanske šestorke. Ovaj auto je poseban. Druga generacija proizvedena je od 2007. do 2012., zatim je došlo do restilizacije, a sada se pred očima vozača pojavila nova, poboljšana Mazda. I samo to treba detaljno ispričati
Nissan Bluebird je kompaktni automobil japanskog koncerna Nissan
Nissan Bluebird je kompaktni automobil japanskog koncerna Nissan. Model je izgrađen na MS platformi i dostupan je s prednjim ili pogonom na sve kotače. Bluebird limuzina je Nissanov vodeći model za japansko domaće tržište
Mazda 121: Opće karakteristike tri generacije kompaktnog japanskog automobila
Vrlo originalan putnički automobil kasnih 80-ih je Mazda 121, također poznata kao Ford Festiva. Za 15 godina proizvodnje proizvedene su tri generacije. Zašto je ovaj model bio izvanredan i koje njegove karakteristike zaslužuju pozornost? Vrijedi o tome sada razgovarati
Recenzija legendarnog japanskog SUV-a "Nissan Safari"
U posljednje vrijeme značajno je porasla proizvodnja crossovera ili, kako se za njih kaže, "SUV-a". Došlo je čak do toga da su neki modeli počeli tjerati prave SUV-ove s pogonom na sve kotače s tržišta. No, tko definitivno ne spada na ovu listu je legendarni japanski džip Nissan Safari. O tome ćemo danas
Recenzija kompaktnog hatchbacka Daewoo Matiz - specifikacije, dizajn i cijena
Po prvi put, korejski kompaktni Daewoo Matiz hatchback predstavljen je javnosti 1998. na sajmu automobila u Ženevi. Tada je to bio prvi uspješan projekt kompaktnog malog gradskog automobila, koji se uspješno prodavao u apsolutno svim zemljama zapadne Europe. A sada, nekoliko godina kasnije, novi Matiz stigao je i na rusko tržište. Kako to karakteriziraju naši vlasnici automobila? Koliko košta i što ima ispod haube?
