Auto gume "Kama-224": karakteristike, recenzije
Auto gume "Kama-224": karakteristike, recenzije
Anonim

Među jeftinim proizvođačima automobilskih guma najjača konkurencija razvila se između kineskih i domaćih tvrtki. U predstavljenoj kategoriji među ruskim tvrtkama, Nizhnekamskshina PJSC drži neprikosnoveno vodstvo u prodaji. Tvrtka proizvodi različite vrste guma, ali među vozačima, najpopularniji modeli Kama Euro serije. predstavljene gume dizajnirane su za limuzine, čiji vlasnici ne vole brzu vožnju. Jedan od hitova poduzeća bile su gume "Kama-224".

Raspon veličina

Ove gume su isključivo putničke. Gume su dostupne u samo dvije veličine s promjerima R13 i R14. "Kama-224" je idealan za automobile marke "VAZ 2109", "VAZ 21010", "Lada-Kalina", "Lada-Grant" i slično. Gume ove klase mogu se ugraditi i na Renault Symbol, Hyundai Accent.

Sezona korištenja

Proizvođači tvrde da se ove gume mogu koristiti tijekom cijele godine. To je samo primjenjivostmoguće samo u krajevima s blagim zimama. Elastičnost gumene smjese ostaje stabilna do -7 stupnjeva Celzija. Kod jačeg mraza smjesa će se stvrdnuti što je brže moguće. Kao rezultat toga, kvaliteta prianjanja na kolnik će naglo pasti. Morat ćete zaboraviti na sigurnu vožnju.

Dizajn profila

Gume Kama-224 bile su obdarene simetričnim neusmjerenim uzorkom gaznog sloja. Same gume podijeljene su na četiri ukruta. Od kojih su dva područja ramena.

Gume "Kama 224"
Gume "Kama 224"

Središnje funkcionalno područje predstavljeno je s dva rebra koja se sastoje od malih pravokutnih blokova. Ovaj pristup pomaže povećati broj reznih rubova u kontaktnoj površini. Kao rezultat toga, pouzdanost vožnje je značajno povećana. Auto bolje drži cestu, brže ubrzava. Vozači također primjećuju stabilno ponašanje na ravnoj liniji. Pri krstarećoj brzini automobil ne puše u strane, a nema ni vibracija. Naravno, to se promatra samo pod određenim uvjetima. Prvo, vozač ne smije ubrzavati preko ograničenja brzine koje je odredio proizvođač guma. Za model Kama-224 R13, granica sigurne kontrole ne prelazi 210 km / h. Drugo, ne zaboravite na balansiranje.

Ramena područja sastoje se od pravokutnih dugih blokova. Prikazani elementi su podvrgnuti maksimalnom dinamičkom opterećenju tijekom skretanja i kočenja. Ova geometrija omogućuje blokovima da zadrže stabilnost svog oblika. Kao rezultatpoboljšava kvalitetu kočenja i manevriranja. Yuzu isključen.

Jahanje zimi

Zimska cesta
Zimska cesta

Najveći problem za vozače zimi je led. Trenje topi led. Između gume i površine stvara se mikrofilm vode. Kao rezultat toga, kvaliteta upravljanja je smanjena. Gume "Kama-224" su bez klinova. Stoga na ovoj vrsti pokrivenosti trebate voziti što je sporije moguće. Auto lako gubi cestu i proklizava. Rizik od nesreće raste.

Kretanje po snježnoj cesti je nešto bolje. Prošireni drenažni elementi brzo uklanjaju snijeg s kontaktne površine. Klizanje je isključeno. Vozači primjećuju samouvjereno manevriranje i zaustavljanje. Ovaj model guma Kama Euro serije pokazuje minimalni put kočenja na snježnoj cesti.

Jahanje ljeti

Ljeti se povećava rizik od nesreća pri kretanju po mokrom asf altu. Proizlazi iz specifičnog negativnog učinka hidroplaninga. Poduzete su brojne mjere kako bi se otklonila mogućnost gubitka kontrole nad cestom.

efekt hidroplaninga
efekt hidroplaninga

Prvo, prilikom razvoja dizajna, model je bio obdaren razvijenim sustavom odvodnje. Predstavljen je kombinacijom poprečnih i uzdužnih tubula. Njihovi zidovi se nalaze pod posebnim kutom u odnosu na kolnik, što povećava brzinu odvodnje vode.

Drugo, kemičari koncerna povećali su udio silicijevog oksida u sastavu gume Kama-224. Zahvaljujući tome povećala se kvaliteta prianjanja na mokrom asf altu. Gume bolje reagiraju na naredbe upravljanja. jahanjeostaje stabilan, pouzdan i siguran.

Trajnost

Primjer hernirane gume
Primjer hernirane gume

Predstavljeni model također se odlikuje pristojnim pokazateljima kilometraže. Pažljiv vozač može računati na 40 tisuća kilometara. Neoprezni vozači će brže istrošiti gazni sloj. Inženjeri marke postigli su visoku izdržljivost zahvaljujući kombinaciji rješenja.

Programeri su ojačali metalnu vrpcu najlonom. Zahvaljujući elastičnom polimeru, energija udara se preraspoređuje po površini cijele gume. Niti okvira nisu deformirani. Ovo rješenje smanjuje rizik od kvrga i kila. Stranice su mekane. Stoga je bolje isključiti udarce u ovaj dio gume.

Na trajnost je također pozitivno utjecalo dodavanje čađe u smjesu gume. U recenzijama Kama-224, vozači primjećuju da se gazni sloj ovih guma troši mnogo sporije.

Struktura čađe
Struktura čađe

Dizajn gaznoga sloja također je pomogao poboljšati izdržljivost. Činjenica je da takav uzorak održava područje i veličinu kontaktne površine stabilnim u svim uvjetima vožnje i vektorima. Gume se troše ravnomjerno. Naglasak na jednom ili drugom funkcionalnom području je isključen. Postoji samo jedan uvjet - kontrola razine tlaka. Motorist mora napuhati kotače samo do pokazatelja navedenih u tehničkoj dokumentaciji za vozilo. Kod prenapuhanih kotača brže se briše središnji dio, kod malo napuhanih, ramena zona.

Udobnost

Kada je u pitanju udobnost, često se uzimaju u obzir samo dva faktora: buka u vožnji i glatka vožnja. NAu oba slučaja, gume su se dobro pokazale.

Blokovi gazećeg sloja su raspoređeni s promjenjivim nagibom. Gume samostalno prigušuju zvučni val koji nastaje kada kotač trlja o kolnik. Tutnjava u kabini je isključena.

Inženjeri su povećali mekoću vožnje uz pomoć elastične smjese i najlonske užete u okviru. Guma samostalno gasi energiju udara koja nastaje prilikom vožnje preko neravnina i neravnina. Tresenje je isključeno. Ovaj pristup smanjuje stres na komponente ovjesa automobila.

Mišljenja

Općenito, recenzije "Kama-224" su pozitivne. Vlasnici napominju, prije svega, nisku cijenu ovih guma i dobre performanse. Vozači koji žive u regijama s teškim zimama preporučuju korištenje ove gume od proljeća do kasne jeseni. Predstavljene gume neće izdržati test jakih mrazova.

Stručnjaci domaćeg časopisa "Za volanom" također su testirali ovaj model. Ponašanje guma na ledu ostavilo je mnogo negativnih komentara. Automobil je lako ušao u nekontrolirano proklizavanje. Naravno, zbog toga je sigurnost vožnje značajno smanjena. Na asf altu i snijegu stabilnost kretanja je znatno veća. Stručnjaci su također primijetili pouzdanost gume tijekom nagle promjene pokrivenosti.

Test guma
Test guma

Cijena

Cijene za "Kama Euro-224" demokratske. Cijena guma s promjerom slijetanja R13 počinje od 1,8 tisuća rubalja. Gume R14 su malo skuplje. Minimalna cijena za njih je 1,9 tisuća rubalja.

Preporučeni: