Tuning "Honda Pilot": poboljšavamo eksterijer, unutrašnjost, činimo motor snažnijim

Sadržaj:

Tuning "Honda Pilot": poboljšavamo eksterijer, unutrašnjost, činimo motor snažnijim
Tuning "Honda Pilot": poboljšavamo eksterijer, unutrašnjost, činimo motor snažnijim
Anonim

"Cranky American" - tako je većina vozača nazvala strani automobil "Honda Pilot". Programeri su dali sve od sebe puštajući na međunarodno tržište snažan, prostran crossover s ogromnim brojem vrijednih kvaliteta. Automobilistima se posebno sviđa "Pilot" druge generacije. Ali s pouzdanošću svjetskog diva, sve se pokazalo i nije tako ružičasto. Stoga, podešavanje "Honda Pilot" ostaje relevantno tijekom cijelog vijeka trajanja modela.

Razlozi za podešavanje

Tuning "Honda Pilot"
Tuning "Honda Pilot"

Jedan od najčešćih razloga za podešavanje Honde Pilota je slabost boje. Vrlo brzo postaje neupotrebljiv, "ugodan" ogrebotinama i ogrebotinama. Kako je problem riješen? Možete pribjeći lijepljenju filmskim premazom. Ovo će zaštititi automobil od utjecaja vanjskog okruženja.

Nije se svima svidio dizajn. Neki čak uspoređuju automobil s "kovčegom ruskih otvorenih prostora" i uspješno naručuju Honda Pilot tuning, čineći automobil zanimljivim i elegantnim. Jasna namjera svakog vozača je također poboljšati dinamičke performanse. Ima nešto u auturad za stručnjake u tuning studiju.

Vanjska transformacija

Tuning "Honda Pilot"
Tuning "Honda Pilot"

Individualni karakter glavna je želja vozača koji namjeravaju podesiti Hondu Pilot i uštedjeti na gorivu. Vanjske promjene ne samo da će dodati dekorativne dodatke, već će također pomoći da se "lastavica" vine u zrak poput ptice. Vanjska modernizacija daje vozaču samopouzdanje, ističući ga iz uobičajenog prometnog toka. Što se može učiniti?

  1. Kit za tijelo od nehrđajućeg čelika s antikorozivnim svojstvima izgledat će sjajno. Možda je materijal talijanske proizvodnje. Polirana površina ne gubi svoj sjaj dugi niz godina. Djelovat će kao "šarm" za prednji dio branika od kamenja, ogrebotina.
  2. Najbolju zaštitu u slučaju nesreće pruža "kenguryatnik" instaliran tijekom ugađanja "Honde Pilot" i koji se proteže izvan automobila. Proizvod je izrađen od zakrivljene cijevi i štiti središte tijela.

Kako učiniti kabinu udobnijom

Ugađanje interijera "Honda Pilot"
Ugađanje interijera "Honda Pilot"

Metode za prilagodbu dizajna interijera:

  • Kontaktiranjem tuning studija možete naručiti tuning salona Honda Pilot, pretvarajući automobil premium klase u jedinicu kategorije Lux. Krojenje unutrašnjosti od prave kože učinit će interijer "prozračnim", ugodnim na dodir. Pravilno izvedeni radovi na sjedalima koji se priliježu stvorit će udobnost tijekom putovanja na velike udaljenosti. Koža se ne boji vlage, ne gubi boju, otporna je na habanje.
  • Alcantara presvlake, što se može vidjeti na fotografiji tuninga "HondaPilot" u mnogim tiskanim publikacijama o auto temama, koštat će red veličine jeftinije, izgledat će ništa gore od prirodnog materijala. "Alop" se može prati bilo kojim deterdžentom.

Honda Pilot rasvjeta

Tuning prednja svjetla "Honda Pilot"
Tuning prednja svjetla "Honda Pilot"

Vozači često nisu zadovoljni tvorničkim svjetlima. Ugađanje prednjih svjetala Honda Pilot postaje prikladno, što uključuje ugradnju Hella bi-xenon leća. Glavna prednost takvih svjetala je da vozač ima mogućnost trenutnog prebacivanja svjetla iz blizine u daljinu. Ovo je najekonomičnija opcija koja ne stvara dodatna opterećenja na elektronici automobila. Regulacija intenziteta svjetlosnog toka provodi se zahvaljujući opremi posebne metalne zavjese koju pokreće magnet. Rasvjeta je u skladu s GOST standardima.

Kako dodati snagu

Chip tuning "Honda Pilot"
Chip tuning "Honda Pilot"

Prije jednostavnom vozaču nije zadatak pretvoriti automobil u trkaći automobil, ali dodavanje dinamičkih performansi je vrlo prikladna želja. Chip tuning "Honda Pilot", naručen u profesionalnim centrima, pomaže u postizanju dobrih rezultata. "Misija" inženjera je jednostavna: flash ECU. Rad uključuje analizu elektroničke upravljačke jedinice motora. Ovaj proces nije lak, trebali biste znati suptilnosti, pa je bolje dati automobil u ruke profesionalaca. To se posebno odnosi na vozila proizvedena 2012. s Keihin ECU. Ovaj model ima mnogo značajnih značajki razlikovanja od ostalih Hondinih modela.

Nekoliko sati kasnije kvalificiraniserviserima, možete uživati u izvrsnom rezultatu: oštrom startu iz niskih okretaja, snažnoj i ravnomjernoj vuči, dobrom osjećaju samopouzdanja pri pretjecanju i otključanom potencijalu snage motora. Upravljanje postaje pravo zadovoljstvo. Djelovanje mehaničara također pozitivno utječe na potrošnju goriva, dovodeći je do nižih parametara nego što je to bilo u pred-tuning verziji. Na što se vlasnici automobila žale?

Trkovi za poboljšanje izolacije buke

Često se u radionicama mogu čuti pritužbe vlasnika stranog automobila na šuplja vrata, zvonjavu, nekvalitetan zvuk standardne akustike. Kako bi se uklonio ovaj učinak, krov i vrata su zvučno izolirani. Korištenje STP materijala daje dobre rezultate.

Tanki čelični lim koji proizvođač automobila koristi za izradu krova automobila osigurava stalnu tutnjavu unutra. Neugodno ga je slušati tijekom putovanja, tijekom dugog putovanja uzrokuje fizičku nelagodu. Zvučna izolacija može se izvesti čak i ako na krovu postoji otvor. Kao prvi sloj stručnjaci koriste STP Aero materijal. U početku se uspješno koristio u zrakoplovnoj industriji. Izolacija je lagana i može pokriti do 75% površine križanja. Nakon toga se montira gornji dio kabine i nastavlja se proces zvučne izolacije.

Kako bi se eliminirao učinak rezoniranja vrata, standardni poliester je uklonjen i zamijenjen sa STP "Aero". Čut ćete manje ulične buke.

Kakve god transformacije bile, najbolja rješenja u tim pitanjima posjeduju profesionalci,može brzo i pouzdano pružiti rezultat koji vlasnik automobila očekuje.

Preporučeni: