Pouzdan radni konj - motocikl Honda FTR 223

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Honda FTR 223 nije kultni motocikl. Na prvi pogled, model nema neke izvanredne karakteristike performansi ili radikalne značajke dizajna, zbog čega mnogi uređaj doživljavaju kao tipičan prosjek. Uglavnom, jest. A proizvođač se nije uložio u velike oklade na to i pustio ga je, najvjerojatnije, samo kako bi nekako oživio Hondinu liniju. Međutim, ova je opcija, na ovaj ili onaj način, vrijedna naše pažnje.

Monokromatsko rješenje

Mnogi ljudi glavnim "čipom" Honda FTR 223 bicikla nazivaju njegovu neobičnu boju. Nije samo crna, ona je sveobuhvatna, totalno crna! Čini se da su dizajneri prekriveni bojom ove boje sve što se, u principu, može obojiti. Ovaj marketinški trik nam omogućuje da kažemo da model ima svoj identitet i da se ističe među ostalim motociklima malog kapaciteta.

Mnoge potencijalne kupce privlači boja. Međutim, vrijedno je napomenuti da neki ljudi pokušavaju dati biciklu osobnost farbanjem dijelova u druge boje.

Teškonatjecanje

Mnogi ljudi misle da se svi motociklistički divovi uglavnom klade na potrošača s višim prosječnim prihodom. Međutim, skupi motocikli ne zauzimaju tako velik tržišni udio. Gdje su radni konji vrlo traženi. Iako je njihova cijena niska, toliko su zanimljivi prodavačima zbog prometa.

Tržište malih automobila je prilično veliko, tako da svatko može odabrati bicikl koji odgovara svom ukusu i proračunu. Jer konkurencija je u ovoj sredini uvijek bila velika. Situacija je još više eskalirala kada su se Kinezi latili posla. Tržište su ispunili mnogim modelima koji nisu inferiorni od svojih kolega iz Japana, Europe i Sjedinjenih Država. Međutim, cijena kineskih proizvoda tradicionalno je lojalna. Stoga i ozbiljni proizvođači motocikala danas moraju stalno izmišljati nešto novo, čemu se, naravno, potrošač samo veseli. Model Honda FTR 223 upravo je takav potez proizvođača, s ciljem privlačenja pozornosti potencijalnog kupca. Pa, moramo priznati, pokušaj je prilično uspješan. I sve zahvaljujući crnoj boji!

Specifikacije

Suha težina motocikla je samo 120 kilograma. To je usporedivo s težinom Yamahe YBR 125, glavnog konkurenta modela. Ovaj argument često je odlučujući pri odabiru prvog prijevoza. Važne su i dimenzije motocikla - visina sjedala je prilično mala. Motociklisti često obraćaju pažnju na lagani i kompaktni Honda FTR 223 bicikl.

Specifikacije modela tijekomuglavnom zbog veličine motora. Izdaje samo 19 konja, tako da od njega ne treba očekivati veliku oštrinu. Motor se temelji na samo jednom cilindru, ali mnogi njegov rad nazivaju pouzdanim i bez problema.

Upravljanje

Ovaj trenutak je važan za one koji planiraju kupiti motocikl Honda FTR 223 za svoj debi motocikla. Recenzije na ovu temu su jednoglasne: čak i pilot početnik može upravljati kontrolama. Ali planirate li stalno voziti putnika, poteškoće su neizbježne. Lagani kompaktni bicikl, poput bolivara, ne voli nositi dva. Ne, neće se prevrnuti, ali će za vozače biti malo gužve, a to će neminovno utjecati na dinamiku.

Ako je potrebno, možete staviti drugi broj u sedlo, ali takva putovanja ne biste trebali činiti redovitim. Istodobno, mnogi vlasnici, koji se ne odlikuju herojskim tenom, tvrde da se na sve možete naviknuti. Ako su oba vozača tanka i niska, motocikl će se brzo prilagoditi povećanom opterećenju.

Upotreba i njega

Lagana priroda jednocilindričnog motora omogućit će novom vlasniku da brzo i jednostavno pronađe zajednički jezik s biciklom. Ne zahtijeva posebnu njegu - samo na vrijeme promijenite ulje, napunite spremnik odgovarajućim gorivom i pratite stanje potrošnog materijala. Tada će vam vaš motocikl Honda FTR 223 vjerno služiti dugi niz godina.

Recenziju ovog transporta, naravno, ne možemo dopuniti spominjanjem njegove ekonomičnosti. Ovdje će dati izglede čak i mnogim modelima skutera. Ulijte 2,5 litre benzina u spremnik i krenite na cestu - to je više odDovoljno za stotine milja. Kapacitet spremnika je mali, tek 7,5 litara, ali uz takvu potrošnju goriva, jednostavna računica pokazuje da je jedno puno punjenje dovoljno za 300 kilometara. Proizvođač je postavio takvu rezervu, a da uopće nije nagovijestio da je bicikl namijenjen za velike udaljenosti putovati. Ali ponekad ljudima padnu na pamet najnevjerojatnije ideje, a koncern Honda je toga itekako svjestan.

Ugađanje

Honda FTR 223 čak iu tvorničkoj verziji ima neke Naked značajke. Stoga, neki nastoje pojačati ovaj dojam nemilosrdno se rješavajući dijelova kože: navlaka, prašnika, krila. Moderniziraju se i kočnice, koje su u početku na ovom modelu prilično skromne.

vlastita niša

Hondin asortiman je već prilično širok, ali je utjecao izgled žustrog konja, obojenog u crno od glave do pete. Model se jako svidio obožavateljima brenda, koji si ne mogu priuštiti vrhunske bicikle. Honda FTR 223 svidjela se i djevojkama, kojima teži modeli jednostavno nisu na visini zadatka.

Uglavnom, japanski proizvođač uspio je stvoriti nevjerojatnu stvar. Uzeo je i stvorio klasični motocikl koji se ni po čemu ne izdvaja od ogromne galaksije drugih malih automobila, ali kompetentan rad Hondinih dizajnera omogućio je da ga pretvori u zgodnog muškarca koji stoji odvojeno. Crna boja i identični kotači daju biciklu poseban šarm. Danas se može nazvati pravim klasikom - naravno, u svojoj niši. Proizvođač možda nije planirao napraviti posebne oklade naovaj model je, međutim, nakon procjene razine potražnje odlučio nastaviti eksperimentirati. Uskoro je Honda FTR 223 puštena u prodaju u drugim bojama koje danas nisu manje popularne od crne.