Mitsubishi 5W30 ulje: karakteristike, savjeti za odabir

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Mitsubishi automobili su vrlo traženi u Rusiji. Istodobno, vijek trajanja motora može se produžiti samo uz pomoć originalnog motornog ulja. "Mitsubishi 5W30" u potpunosti ispunjava sve zahtjeve proizvođača automobila ove klase. Stoga većina vozača automobila odgovarajuće marke preporučuje sipanje samo navedenog sastava.

Ulje prirode

Sva maziva za motore obično su podijeljena u tri kategorije. Gradacija ide ovisno o prirodi baze. Članak o Mitsubishi 5W30 ulja kaže da je predstavljeni sastav potpuno sintetički. Kao osnovna komponenta koriste se produkti hidrokrekinga ugljikovodika. Za poboljšanje tehničkih karakteristika ulja koristi se kompleks aditiva.

Za koje motore

Izvorna formulacija koju je razvio Nippon. Ova marka također se bavi proizvodnjom maziva za Hondu, Toyotu, Nissan. Motorno ulje"Mitsubishi 5W30" izvrstan je za benzinske i dizel motore automobila istog proizvođača. Može se koristiti u starim i novim motorima.

Sezona korištenja

Prema SAE klasifikaciji, predstavljena kompozicija spada u kategoriju za sve vremenske uvjete. Istodobno je moguće pumpati ulje kroz sustav na temperaturi od -35 stupnjeva Celzija. Sigurno pokretanje motora moguće je na -25 stupnjeva. Na nižim temperaturama ulje će se zgusnuti i baterija neće biti dovoljna za prvu rotaciju radilice.

Malo o aditivima

Sintetička motorna ulja koriste različite vrste aditiva. Ovi spojevi ponekad poboljšavaju osnovne karakteristike pripravaka. Kao rezultat, moguće je poboljšati kvalitetu elektrane.

Deterdženti

Mitsubishi 5W30 ulje za dizel je prikladno prvenstveno zato što su proizvođači dodali veliku količinu aditiva za deterdžente u sastav. Činjenica je da gorivo za ovu vrstu motora sadrži veliku količinu sumpora. Tijekom izgaranja nastaje čađa koja se naknadno taloži na zidovima dijelova elektrane. To smanjuje snagu motora, pojavljuje se specifično kucanje i povećava se potrošnja goriva. Kao deterdženti koriste se različiti spojevi zemnoalkalijskih metala, na primjer, soli magnezija, barija. Ove tvari razgrađuju nakupine čađe. Upotreba ovog ulja može smanjiti kucanje motora, povećati učinkovitost i smanjiti potrošnju goriva.

Antioksidansi

Motorno ulje je izloženo povišenim temperaturama i atmosferskim radikalima kisika. To zajedno može dovesti do promjene kemijskog sastava maziva i značajnog smanjenja njegove učinkovitosti. Različiti antioksidansi pomažu u uklanjanju ovog negativnog učinka. Fenoli i amini hvataju slobodne radikale i sprječavaju oksidaciju drugih spojeva koji čine ulje. Korištenje takvih aditiva omogućuje vam da produžite životni vijek maziva. U recenzijama ulja Mitsubishi 5W30 (sintetika), vlasnici napominju da sastav može izdržati 14 tisuća kilometara.

Zaštita od korozije

Glavni problem svih starih motora je korozija. Na elementima školjki ležaja radilice, čahure klipnjače može doći do hrđe. Koroziji su izloženi svi dijelovi izrađeni od legura obojenih metala. Kako bi smanjili rizik od ovog negativnog procesa, proizvođači su uključili spojeve sumpora i fosfora u ulje Mitsubishi 5W30. Na površini metala stvaraju film od sulfida i fosfida, koji sprječava daljnje širenje hrđe. Kao rezultat toga, remont elektrane znatno kasni.

Viskozni

Viskozitetni aditivi u sintetičkim motornim uljima čine približno 50% ukupne količine svih legirajućih komponenti. Potrebni su za regulaciju gustoće maziva. Ovi aditivi su polimerne makromolekule. Napri niskim temperaturama, ti spojevi se namotaju u spiralu, što značajno smanjuje gustoću sastava i omogućuje održavanje željene viskoznosti. Na povišenim temperaturama, makromolekule se razvijaju, fluidnost ulja se smanjuje.

Protivpjenilači

Upotreba deterdženata u ulju smanjuje površinsku napetost maziva. To povećava rizik od pjene. Naravno, ovaj proces negativno utječe na raspodjelu ulja po pokretnim dijelovima elektrane. Zaštita motora ponekad pada. Moguće je povećati površinsku napetost korištenjem silicijevih spojeva. Oni razbijaju mjehuriće zraka koji nastaju tijekom visoke cirkulacije ulja.

Modifikatori trenja

Spojevi molibdena smanjuju trenje pokretnih dijelova elektrane jedan o drugi. Imaju odlično prianjanje. Na metalnoj površini stvara se jak film koji eliminira mogućnost međusobnog dodira dijelova. Uz pomoć predstavljenih priključaka moguće je čak i malo povećati učinkovitost automobila. U recenzijama ulja Mitsubishi 5W30, vozači napominju da sastav smanjuje potrošnju goriva za oko 8%. Na mnogo načina, to je moguće upravo zahvaljujući aktivnoj upotrebi raznih modifikatora trenja.

Aditivi protiv trošenja

Različiti aditivi protiv habanja također mogu produžiti vijek trajanja motora. U ovom slučaju koriste se različiti spojevi sumpora, fosfora i halogena. Isključuju mogućnost stvaranja na metalnoj površinibilo kakvih rizika ili zamki. Alkalni spojevi također pomažu u smanjenju trošenja klipnih prstenova i cilindara. Ovi aditivi su učinkovitiji kada se koriste goriva koja sadrže veliku količinu sumpora.

Depresivi

Mitsubishi 5W30 točka stinjavanja je -45 stupnjeva Celzijusa. Prema ovom pokazatelju, sastav je znatno ispred analoga iz Mobil i Castrol. Činjenica je da se u ovom mazivu aktivno koriste razni depresivni aditivi. Predstavljene tvari smanjuju veličinu parafinskih kristala nastalih pri negativnim temperaturama. Kao rezultat toga, ulje ostaje tekuće čak i po vrlo hladnom vremenu.

Kako odabrati

Popularnost Mitsubishijevog ulja 5W30 odigrala mu je okrutnu šalu. Činjenica je da je ova kompozicija često bila banalno lažirana. Često se umjesto izvorne smjese u kanister ulijeva obično rudarenje. Kako odabrati kvalitetan proizvod? Da biste to učinili, morate koristiti neka jednostavna pravila.

Prvo, originalno Mitsubishi 5W30 ulje može se razlikovati od krivotvorina analizom kanistera. Između poklopca i pričvrsnog prstena ne smije biti praznina. Šav kanistera u kvalitetnom sastavu je samo ravan, bez vidljivih nedostataka.

Drugo, na najmanju sumnju na krivotvorenje, prodavatelj mora zatražiti sve certifikate o sukladnosti. Preporučljivo je kupovati ulje samo u velikim trgovačkim lancima.