Načini podešavanja domaćeg automobila ZAZ-968

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Domaći automobili ZAZ-968, naravno, zahtijevaju podešavanje, jer su već nekoliko desetljeća zastarjeli ne samo moralno, već i tehnički. Da budem iskren, 968 nije bio nekakvo tehničko dostignuće čak ni 70-ih. Ovu poziciju tada je zauzela legendarna "dvadesetčetvorka".

ZAZ je bio najpovoljniji i najjeftiniji automobil, koji je imao najnižu razinu pouzdanosti i udobnosti. Ali ova se situacija može ispraviti podešavanjem tehničkih karakteristika i ugradnjom novih materijala za oblaganje. Dakle, pogledajmo koji se detalji mogu promijeniti u domaćem Zaporozhetsu.

ZAZ-968: performanse i podešavanje motora

Maksimalna snaga koju je ovaj agregat razvio bila je 50 konjskih snaga. Stoga je podešavanje praktički beskorisno, jer čak ni to neće povećati snagu za jedan i pol do dva puta (a ako se može povećati, tada će cijena za takve popravke biti jednaka trošku novog ZAZ-a). Ali nemojte očajavati, jer uvijek postoji izlaz. Najjednostavniji, najbrži ijeftina opcija ugađanja bila bi zamjena motora VAZ-om. Ali ovdje treba imati na umu da je nakon takvog podešavanja potrebno to unijeti u potvrdu o registraciji (ili ga učiniti bezbrojnim), inače ćete imati velikih problema s prometnom policijom. Treba voditi računa i o mjenjaču jer se serijski prijenos ne slaže s VAZovim.

Vozite

Ako svoj ZAZ-968 želite učiniti sportskijim i originalnijim, možete ga pretvoriti u pogon na prednje kotače. Ali za to ćete morati premjestiti motor iz prtljažnika (naime, gdje se motor nalazi) na haubu, pričvrstiti motor i prijenos iz Oke na njega.

Salon tuning ZAZ-968

Unutrašnjost "Zaporožeca" izgleda spartanski. Za dodatnu udobnost praktički nema ništa, tu su samo dva reda sjedala, volan i instrument ploča s brzinomjerom i okretomjerom.

Zato, kako kažu, ima gdje se okrenuti. I možete započeti preuređenje kabine ugradnjom novih sjedala. Malo ljudi se sada bavi popravkom starih stolica, a ako jesu, onda će to koštati oh, kako skupo. Stoga bi razumna opcija bila ugradnja sjedala iz ZAZ-Tavria. Ne bi škodili deblji i mekši volan, kao i potpuna zvučna izolacija. Upravljačka ploča se također može podesiti. Nažalost, nema gotovih kompleta, pa morate sami izraditi. Ali ovo ima svoj plus - možete dovesti automobil u potpunu usklađenost sa vašim zahtjevima. Najčešća opcija je ploča odstakloplastike.

Tijelo

I dovršava cijeli ovaj proces podešavanja izgleda. Ovdje možete birati između dvije opcije - ili dati Zaporozhetsu moderan izgled opremanjem karoserije i spojlera, ili potpuno vratiti njegov izvorni izgled izradom automobila u retro stilu. U svakom slučaju, automobil će izgledati vrlo dobro i atraktivno. Glavna stvar u ugađanju je biti oprezan i ne činiti nepromišljene radnje kada radite. Tada će vam se vaš željezni prijatelj zahvaliti prekrasnim izgledom koji će izazvati pravo oduševljenje među pješacima koji prolaze.