Ažurirano 3170-UAZ "Patriot": fotografije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Model UAZ-3170 je uistinu intrigantan novitet. Prema riječima programera, koncept automobila bit će potpuno nov. Za tvornicu u Uljanovsku, kao i za cijelu domaću automobilsku industriju, ovo je daleko od običnog događaja. Posljednje ažuriranje linije napravljeno je 2005. godine. Bio je to "Patriot 3163". Zapravo, bila je to restilizirana verzija Simbirija. Novi automobil obećava da će biti potpuno individualna i praktična jedinica. Pokušajmo shvatiti što je tu posebno.

Opće informacije

UAZ "Patriot" 3170 je prvi model dizajnera iz Uljanovska, koji ide u masovnu proizvodnju s nosivom karoserijom. Oko modifikacije koja se razmatra dugo su kružile razne glasine, što je povezano s tajnošću projekta (tipično za tvornicu usmjerenu na proizvode za vojsku). Međutim, do curenja informacija ipak je došlo. Primjerice, postalo je poznato da će novi SUV biti značajno odvojen od prethodnika po pitanju opreme, ali će se temeljiti na platformi Patriot.

Osnova

U tvornici u Uljanovsku, razvoj temeljno nove platforme traje više od jedne godine. DoPrimjerice, 2005. godine, na temelju SsangYong Mussoa, stvoren je prototip s tijelom još ne serijskog Patriota. Nakon toga, pokušano je razviti ovaj smjer korištenjem komponenti SsangYong i Chiron. Međutim, takve strukture okvira ostale su u pojedinačnim primjercima.

Serijski UAZ-3163 ostaje nepromijenjen u dizajnu, primajući neka poboljšanja i ažuriranja. Sljedeća modernizacija SUV-a došla je 2014. godine, već pod sadašnjim direktorom tvornice Evgenijem Galkinom. Sada dizajnerski tim aktivno radi na stvaranju verzije UAZ-3170, koja još nema svoje ime.

U travnju 2016. zamjenik direktora A. Matasov podijelio je informaciju da će modifikacija biti opremljena nosivom karoserijom, a također je potvrdio pretpostavke o zapanjujuće velikoj razlici između Patriota i novog SUV-a. Kao što stručnjaci sugeriraju, ovo je prvi crossover napravljen u Uljanovskoj tvornici automobila.

Postojalo je mišljenje da će novi automobil dobiti platformu koja je osmišljena kao dio programa "Cortege". Međutim, predstavništvo grupe Sollers, koja posjeduje tvornicu automobila u Uljanovsku, povuklo se iz projekta, s namjerom da samostalno dizajnira model.

Pogonski agregat

Pretpostavlja se da je motor koji će biti instaliran na ažurirani UAZ "Patriot" 3170 (2016) benzinska jedinica zapremine 2,7 lira i snage 128 konjskih snaga. Osim,dostupan je dizelski motor od 2,2 litre sa 114 "konja".

Budući da su dizajneri planirali nadograditi elektranu zajedno sa stručnjacima iz tvornice motora Zavolzhsky, možemo očekivati da će ažurirani model biti opremljen novim motorom manjeg volumena s većom snagom.

U 2016. godini, inženjeri ZMZ-a dovršili su dizajn motora, zamijenivši problemski čvor u obliku zateznog valjka modernijim analogom. Osim toga, planira se prijenos motora u skladu s Euro-5 standardima. Modifikacija se također testira na ukapljenom prirodnom plinu. Ako instalacija uspješno prođe testove, moguće je da će se pojaviti na crossoveru UAZ-3170. Osim toga, razvijaju se varijacije dizela, o kojima još nema puno informacija.

Jedinica prijenosa

Izmiču podaci da će ažurirani benzinski motor biti spojen s automatskim mjenjačem. Štoviše, može se pojaviti na običnom "Patriotu" i na novom SUV-u. Uvođenje automatskog mjenjača u dizajn automobila već je poduzeto, ali projekt je zamrznut zbog krize i nedostatka dobavljača koji bi ponudio kvalitetan agregat po pristupačnoj cijeni. Najvjerojatnije će potraga za takvim trgovcem ponovno postati relevantna u bliskoj budućnosti.

Dizajneri razvijaju kutiju sa šest asortimana vlastite proizvodnje, a razmatraju se i prijedlozi drugih inženjerskih tvrtki. Prema nepotvrđenim izvješćima, kontrolni punkt Dymos (južnokorejska tvrtka) je u prioritetu. Patriot ih već ima nekolikoelementi ovog proizvođača, posebno elektronički kontrolirana prijenosna kutija. Osim toga, razvija se novi tip ručnog mjenjača za crossover.

Vanjske promjene

Vanjski izgled novog automobila UAZ "Patriot" 3170 malo se promijenio. Pojavila se modificirana rešetka hladnjaka, kao i povećani korporativni amblem, po čemu je SUV prepoznatljiv. Vrijedi napomenuti da je otvor spremnika za plin uklonjen s lijeve strane trupa, sada nema potrebe nagađati s koje strane prići automobilu na benzinskoj postaji. Dizajneri su ugradili jedan spremnik goriva, eliminirajući potrebu za ugradnjom dodatne pumpe za prijenos. Osim toga, promijenio se i materijal spremnika goriva. Sada je plastična, koja, za razliku od svog metalnog kolege, ne hrđa niti začepljuje filter.

Tijekom predstavljanja jednog od novih modela dogodio se incident. Jedan poznati general, otvarajući vrata predstavljenog automobila, otrgnuo je kvaku. Sada je ovaj problem riješen, dobavljači su poboljšali fiksaciju, ručke su prošle više od jednog testa. Vrata također ugodno oduševljavaju, sve kotrljajuće površine obrađene su posebnom plastisolnom kompozicijom, gornji dio vrata opremljen je drugom konturom brtvljenja.

Salon UAZ "Patriot" 3170

U 2016. godini predstavljena je ažurirana unutrašnjost predmetnog automobila. Vozačevo sjedalo je prilično udobno, ukrasna obloga svjedoči o naporima programera da interijer učine modernim i modernim. Instrument tabla se malo promijenila, dobiva bijelo pozadinsko osvjetljenje.

Središnja konzola je drastično precrtana, zaslon je pomaknut prema gore, što omogućuje da se više pažnje posveti cesti, a na dnu se pojavio i praktičan džep za sitnice. Osnovni paket uključuje trokraki upravljač, zračne jastuke.

Sigurnosni pojasevi su opremljeni zatezačem i ograničavačem sile. Prednji stup je ojačan, u slučaju frontalnog sudara, stup upravljača ne leti po kabini. Ojačani su okviri poda i fotelja. Tijelo je opremljeno s par točaka za pričvršćivanje okvira, što mu omogućuje stabilizaciju na mjestu, čak i pri ozbiljnom udaru. Upravljač je podesiv ne samo po nagibu, već i po dosegu, što vam omogućuje da udobno smjestite vozača bilo koje građe.

Dodatna udobnost

SUV UAZ "Patriot" 3170, čija je fotografija prikazana iznad, dobio je lijepo ažuriranje - grijanje volana. Time je postao prvi domaći automobil s ovom opcijom, s obzirom na oštre klimatske uvjete u nekim regijama.

Klikni i snažni prekidači ispod upravljača pretvoreni su u najsuvremenije kontrole s poboljšanom funkcionalnošću. Postojala je funkcija za kontrolu intenziteta rada brisača, trostruko namigivanje žmigavca, aktivirano laganim dodirom. Osim toga, UAZ "Patriot" 3170 bio je opremljen višenamjenskim računalom, modernim prekidačima s tipkama, što je omogućilo jednostavnost i bešumno podešavanje instrumenta.

Umjesto zastarjele ventilacijske jedinice, osigurana je potpuna kontrola klime s jednom zonom. Za usporedbu, novi uređaj može hladiti unutrašnjost za 12 stupnjeva na 35 stupnjeva topline, što je tri boda više od prethodnog klima uređaja. Kontrola klime radi gotovo nečujno, zimi ne zahtijeva korištenje dodatnog grijača.

Zaštita od buke i vibracija

Što se tiče izolacije buke i vibracija, UAZ-3170 iz 2016. godine je pristojno napustio svog prethodnika. Postojala je dodatna zaštita motornog prostora, poda, vrata, krova. Dodatni drugi krug omogućio je smanjenje razine buke za 7-8 dB. Ovo je vrlo značajan pokazatelj, koji omogućuje da ne vičete vozaču s putnicima, već da komunicirate mirnim tonom. To ne odvlači pažnju vozača s ceste, a putnike ne nerviraju neugodni strani zvukovi.

Sustav stabilizacije

Stabilizacijski sustav automobila UAZ-3170, čija je fotografija dostupna iznad, jedna je od najznačajnijih inovacija. Uvođenje čvora dogodilo se uz sudjelovanje njemačkih inženjera. Glavni posao obavljen je u Njemačkoj, podešavanje ESP-a provedeno je nakon testiranja na raznim stazama u različito doba godine. Rezultat se pokazao vrijednim.

Ne može se reći da je stabilizacijski sustav hir i nepotrebni troškovi. Zapravo, ESP vam omogućuje stabilizaciju kretanja na skliskoj površini, kao i zadržavanje vozila na strmoj padini pomoću posebne opcije Hill Hold Control.

Također, sustav stabilizacije ima off-roadnačin rada koji omogućuje da ostane aktivan pri brzinama do 60 km/h. Kada je ova opcija omogućena, jedinica simulira blokadu među kotačima, blokiranje proklizavanja kotača, osiguravajući pouzdano prianjanje i veliku vuču. No, to nisu sve užitke dotičnog bloka. Izgled nudi središnji stražnji diferencijal koji se može zaključati, što značajno povećava prohodnost crossovera 3170-UAZ. Ovu značajku posebno će cijeniti ribari i lovci koji vole posjećivati teška mjesta.

Značajke

Na početku, pogonska jedinica ostaje ista. Ima dovoljno snage na natezanje, što i nije posebna tajna. Planira se opremanje novih modifikacija s turbinskim kompresorskim jedinicama. Postojeća postrojenja također prolaze kroz poboljšanja u smislu pouzdanosti i produktivnosti. U ZMZ-u je odlučeno uvesti sveobuhvatne mjere za uklanjanje takvog neugodnog kvara kao što je slomljeni zupčasti remen. Pokretna remenica je redizajnirana kako bi osigurala poboljšanu zaštitu od prljavštine i prašine, kao i duži radni vijek.

Planirano je da UAZ-3170 2017 bude opremljen ručicom za upravljanje prijenosnim kućištem, gumama s dubokim i udubljenim gaznim slojem, vitlom ugrađenim u prednji branik, povećanom zaštitom dna, kao i drugim inovacijama koji olakšavaju vožnju po neravnom terenu. Ostala ugodna iznenađenja za sada ostaju "iza kulisa".

Još jedan ažurirani element je plastični spremnik goriva. Ispitivanja čvrstoće provedena su primjenom mehaničkog udara s čeličnom jezgrom promjera 70 milimetara. Usporedbe radisličan test je proveden s metalnim spremnikom. Plastika se pokazala na pristojnoj razini, s obzirom na činjenicu da nije podložna procesima korozije. Vrijedi napomenuti da su takve prepreke na cestama bilo kakvog značaja vrlo rijetke.

Dodatno

Prema programerima, novi SUV UAZ-3170 u novoj karoseriji opremljen je jednim spremnikom goriva. To ni na koji način ne utječe na prohodnost automobila, čiji je razmak 323 milimetra. Na probnim probama, ažurirani modeli lako su svladavali prepreke visoke 30 centimetara.

Usto, stručnjaci auto tvornice komentirali su da je volumen novog spremnika za plin 70 litara, što je sasvim dovoljno za crossover, budući da je opremljen elektranom s prihvatljivom potrošnjom goriva. Spremnik je postavljen unutar osnovne platforme, što je posljedica želje da se zadrži dobra stabilnost i upravljivost stroja.

Natjecateljska grupa

Kao što stručnjaci primjećuju, novi UAZ-3170 dobio je dva automobila kao svoje glavne konkurente ("Ford Kuga" i "Volkswagen Tiguan"). To nam omogućuje da novi domaći SUV svrstamo u kompaktni urbani crossover. Ako izuzmemo predstavnike luksuzne klase, to uključuje i automobile kao što su: Hyundai ix35, Toyota Rav-4, Nissan Qashqai, Chery Tiggo i neke druge, ne tako popularne modifikacije.

Jer točni parametri automobila još nisu poznati, uključujućivrsta ovjesa, pogon, dodatna oprema, može se samo nagađati o razini ažuriranog SUV-a. Prema programerima, automobil će biti opremljen neovisnim ovjesom, nosivom karoserijom i nekoliko modela motora. Prema riječima predstavnika tvrtke, oprema i karakteristike domaćeg crossovera neće biti inferiorniji barem od Kugea i Tiguana, dok će imati atraktivniju cijenu.

Politika cijena

Približno raspon cijena za UAZ "Patriot" 3170 (2016) varirat će od jednog do milijun i pol rubalja, ovisno o opremi i dodatnoj funkcionalnosti. Iznos je sasvim pristojan, stoga, kako bi pronašao svoju nišu na tržištu, automobil ne bi trebao biti puno skuplji od Patriota, a njegove mogućnosti ne bi trebale biti ništa gore od korejskih i kineskih kolega. Kako će programeri to uspjeti oživjeti, vrijeme će pokazati. Želio bih vjerovati da će dizajneri pronaći pravo rješenje, a ruski crossover će steći široku popularnost.

Pokretanje u serijsku proizvodnju

Završnom linijom lansiranja dotičnog SUV-a smatra se 2020. Postoje informacije da će automobil široj javnosti biti predstavljen godinu dana ranije. Pretpostavlja se da će puštanje "Patriota" i novog UAZ-3170, čija je fotografija viša, biti provedeno paralelno. Kao rezultat toga, ažurirana platforma trebala bi postati glavna baza za proizvodnju naknadnih izmjena. Potpuna zamjena baze planira se izvršiti najkasnije do 2022. godinegodine.

Trenutno, Uljanovska automobilska tvornica nastavlja aktivno raditi na promjeni sustava kontrole kvalitete, poboljšanju rada trgovaca, optimizaciji funkcionalnosti logističkih centara i oslobađanju proizvodnih kapaciteta za novi model. Ostaje malo pričekati da iz prve ruke vidimo konačnu verziju još jednog UAZ SUV-a.

Recenzije

Mnogi korisnici se nadaju da će novi model biti dostojan konkurent svojim zapadnim kolegama. Vlasnici automobila vjeruju da domaći dizajneri mogu stvoriti dostojnu opciju, unatoč svim problemima s kojima se suočava ruska automobilska industrija. Neki potrošači se prema ovom projektu odnose s očitim skepticizmom, pozivajući se na činjenicu da su slični pokušaji već napravljeni koji nisu dali posebne rezultate. Osim toga, korisnici primjećuju dugo vrijeme za implementaciju puštanja novog automobila, što će dovesti do njegove moralne zastarjelosti odmah nakon početka masovne proizvodnje.