2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25
Svi moderni automobili iznad B-klase opremljeni su posebnom opremom, koja je dizajnirana da stvori optimalnu klimu u automobilu. Ti se uređaji nazivaju klimatizacija. Suvremeni sustav koji stvara optimalne "vremenske uvjete" u kabini je elektronički kompleks, jedinica za kontrolu klime koja kontrolira rad grijača, ventilatora, klimatizacijskog sustava, kao i raspodjelu protoka zraka.
Do nedavno, pa čak i sada na jeftine automobile, bila je ugrađena samo peć, gdje ste morali ručno podešavati temperaturni režim i snagu kojom bi se strujanje zraka ispuhalo. Da, i peć se radi češće nego samo zimi. Ljeti možete proći s otvorenim prozorom. Ali razvoj tehnološkog napretka dao je neophodan doprinos razvoju modernih sustava dizajniranih za pružanje udobnostiproces vožnje. Pogledajmo što je jedinica za kontrolu klime, što takvi kompleksi mogu učiniti i kako se njima upravlja.
uređaj
Ovisno o klasi i opremi automobila, sustav klima uređaja može značajno varirati u funkcionalnosti. Ali svi su oni gotovo potpuno automatizirani. Osnova sustava je upravljačka jedinica koja kroz ogroman broj senzora smještenih na raznim mjestima u kabini kontrolira rad aktuatora. Ovo je klima uređaj, štednjak, kao i filterski elementi.
Princip rada
Upravljačka jedinica klime prima podatke od senzora o vanjskoj temperaturi. Također prima informacije o razinama sunčevog zračenja. Uređaj brine o zdravlju vozača i putnika - sustav mijenja smjer strujanja zraka i osigurava najravnomjerniju raspodjelu toplog ili hladnog zraka po cijelom obodu kabine. To sprječava rizik od bolesti koje se mogu pojaviti pri korištenju konvencionalnog klima uređaja.
Koja je prednost ovog kompleksnog kompleksa? Za razliku od arhaične peći, jedinica za kontrolu klime ne dovodi odmah topli ili hladni zrak u kabinu. Zračni tokovi se prvo miješaju u sustavu zračnih kanala, a tek onda se smjesa raspoređuje po kabini.
Dakle, sustav je u stanju održavati postavljene ugodne temperature reguliranjem protoka toplog i hladnog zraka. Proizvođačiklimatski sustavi to postižu uz pomoć posebnih zračnih zaklopki. Promjena njihovog položaja dovodi do miješanja zraka različitih temperatura. Ovim kapcima se upravlja i ručno i automatski pomoću elektroničkog sustava.
Značajke klimatskih sustava
Princip koji je u osnovi rada ovog sustava (naime, miješanje tokova toplog i hladnog zraka) omogućuje inženjerima da stalno povećavaju funkcionalnost sustava kako bi dodatno povećali udobnost u automobilu. Dakle, bilo je moguće stvoriti potpuno autonomni sustav za osiguranje mikroklime, bez obzira na vremenske prilike.
Čak i jeftin kompleks može brzo isušiti zrak u kabini po vlažnom vremenu kako bi spriječio zamagljivanje stakla. Također, klima je u stanju ukloniti prašinu i plinove iz zraka - to vrijedi za velike gradove. Sustav omogućuje osobi da se postupno prilagođava klimatskim uvjetima. Čak i najpovoljnija rješenja mogu funkcionirati bez potrebe za dovodom vanjskog zraka.
Klima s jednom zonom
Najjednostavniji klima uređaj radi na principu osiguravanja iste temperature na svakoj točki slona. Ova shema je jednozonska. Složeniji sustavi mogu imati i druge funkcije. Dakle, koriste različite postavke temperature u pojedinim dijelovima kabine. Postoje dvo-, tro-, pa čak i četverozonske klimatske instalacije, gdje sustav kontrolira pojedine sekcije. U nastavku ćemo pogledati svaki od njih.
Značajke dvozonskog sustava
Dvozonska kontrola klime je sustav koji može osigurati i održavati različite temperature u različitim dijelovima kabine. Takav kompleks je najčešći među višezonskim. Jedinica vam omogućuje postavljanje različitih temperatura u blizini vozačevog sjedala i na mjestu putnika straga.
Obilježje ovog klimatskog kompleksa je postojanje ograničenja na maksimalnu temperaturnu razliku između dvije kontrolirane zone. Često razlika nije velika - ne više od 6 stupnjeva. Ako je vozač postavio svoju temperaturu na 26 stupnjeva, putnici u zadnjem redu na dvozonskoj klimi neće moći podesiti temperaturu ispod 20 stupnjeva.
Trozonska kontrola klime
U takvim sustavima možete podesiti temperaturu u području vozača, u blizini suvozača, kao iu stražnjem redu.
Četiri zone
Takvi kompleksi se instaliraju samo na premium automobile, pa čak ni tada ne u svakoj konfiguraciji. Sustav vam omogućuje podešavanje ugodne temperature u blizini svake stolice. S obzirom na to da osobni automobil nije često do kraja napunjen, onda je postavljanje kontrole klime na četiri zone suvišno. Ovi sustavi imaju ista temperaturna ograničenja između dvije susjedne zone.
Svaki višezonski sustav za svoj potpuni rad zahtijeva puno veći broj zračnih sustava, ogroman broj senzora i zaklopki. Sve se to upravljazaseban blok.
Opcije klimatskog sustava
Mnogi vlasnici automobila koji su sa starog Žigulija prešli na pristojan automobil ne znaju koristiti kontrolu klime. Unatoč konstruktivnoj složenosti sustava, on je što je više moguće prilagođen korisniku. Sve manipulacije se izvode s vrlo jednostavne i intuitivne upravljačke ploče. Ne morate čak ni otvarati priručnik s uputama da biste razumjeli značenje kontrola.
Razlikujte ručno upravljanje sklopom klime i automatsko. U prvom slučaju, morate temeljito poznavati sve suptilnosti klime. Ako je, nesvjesno, sustav pogrešno konfiguriran s upravljačke ploče klime, postoji rizik od smanjenja vijeka trajanja cijelog kompleksa.
U ručnom načinu rada, okretanjem gumba ili pritiskom na tipke podešava se brzina ventilatora, razina hlađenja ili grijanja zraka. Prilagođeni su uvjeti za ulazak zraka u putnički prostor. Ručni način rada je kada trebate vrlo brzo zagrijati ili ohladiti zrak.
Automatski način rada koristi se za duga putovanja. Da biste aktivirali ovaj način rada, trebate pritisnuti odgovarajući gumb i postaviti ugodnu temperaturu. Sve radnje za podešavanje zaklopki, protoka zraka i njihove jačine preuzima upravljačka jedinica.
Ljubitelji automobila često ne koriste automatske načine rada (i to ne zato što ne znaju koristiti kontrolu klime). Ako se odabere ova shema, ventilator je vrlo neugodan - toradi velikom brzinom, stvara buku. Ali ovo je samo početna faza rada - nakon nekoliko minuta ventilator će se prebaciti u normalni način rada i prestati stvarati buku. Sustav će održavati samo zadanu temperaturu.
Na kraju
Instalacija kontrole klime učinila je automobil još udobnijim. Ljeti ili zimi, temperatura u kabini bit će najoptimalnija. A putnici će moći prilagoditi temperaturu svom ukusu. Ovo je vrlo korisna značajka.
Preporučeni:
Što je glavna jedinica. glavna jedinica zaliha
Moderni automobil prepun je svih vrsta elektronike čiji je cilj poboljšanje sigurnosti ili stvaranje ugodnih uvjeta tijekom vožnje. Ne zna svaki vozač za sve elektroničke uređaje, kao i za zadatke koje obavljaju
Elektronska upravljačka jedinica motora - što je to?
Elektronska upravljačka jedinica motora sastavni je dio svakog modernog automobila. Ovaj element je svojevrsni sustav koji je odgovoran za rad motora, mjenjača i drugih komponenti stroja, uključujući elektroničke. Jednostavnim riječima, upravljačka jedinica je mozak automobila, čiji dobro koordiniran rad ovisi o zdravlju svih sastavnih elemenata
Alarm za ključeve - sredstvo za kontrolu sigurnosnog sustava automobila
Najpouzdaniji način zaštite stroja od zadiranja je ugradnja alarma. Mnogi vlasnici pribjegavaju ovoj metodi i, kako kažu, mirno spavaju. Onemogućavanje, omogućavanje, reprogramiranje sigurnosnog mehanizma pomaže poseban privjesak za alarm koji dolazi uz svaki sustav
Glavna jedinica "Lada Grants": karakteristike, instalacija i firmware
Danas je teško zamisliti automobil bez radija. Sada se takav uređaj ne smatra luksuzom, već vrlo važnom komponentom modernog vozila. U ovom članku razmotrit ćemo glavne karakteristike glavne jedinice "Lada Grants", kao i pravila i značajke njegove instalacije i firmware-a
Gelendvagens sa 6 kotača: od jedinica do serije
Mercedes-Benz je jedan od rijetkih brendova čiji proizvodi kombiniraju moderan luksuz i staromodnu korisnost. Najjasniji primjer potonjeg je legendarni SUV G klase. Štoviše, ovaj jedinstveni automobil ima još nevjerojatnije modifikacije, od kojih su najneobičnije Gelendvagens sa 6 kotača
