Njemački automobili: popis i fotografija

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Njemački inženjering oduvijek je bio poznat po svojoj pouzdanosti i najvišoj kvaliteti, to vrijedi i za automobile. Strojevi proizvedeni u Njemačkoj služe dugo vremena i rade stabilno. Kako su kreatori pojedinih poznatih njemačkih brendova došli do uspjeha? Što možete reći o njihovim proizvodima? Razmotrite najpoznatije robne marke detaljnije.

Popis najboljih

Prije svega, trebali biste se upoznati s poznatom njemačkom tvrtkom Volkswagen. Pažnju zaslužuju i luksuzni Maybach i Mercedes. BMW i Audi već dugo uživaju u uspjehu. Marka Opel nije ništa manje popularna. Povijest svake od ovih tvrtki zaslužuje pozornost.

Volkswagen

U popisu njemačkih brendova, prije svega vrijedi spomenuti ovaj, jedan od najpoznatijih i najpopularnijih. Povijest koncerna počinje 1934. godine, kada je Ferdinand Porsche, dizajner i inženjer, osnovao svoju tvornicu u Wolfsburgu. Uz njegovu pomoć namjeravao je stvoriti "narodni automobil" - tako se doslovno prevodi naziv Volkswagen, a sada možemo s povjerenjem reći da se Ferdinand nosio sa zadatkom. Tijekom Drugog svjetskog rata tvornica je uništena, ali već 1945. britanska vlada naručila je dvadeset tisuća automobila, arad je ponovo počeo. Dvadeset i sedam godina kasnije, model Buba je oborio Fordove rekorde i postao najprodavaniji model na svijetu. Do danas, ovo je najpoznatiji njemački automobil marke Volkswagen, iako su i drugi razvoji tvornice - "Transporter" ili Golf - također popularni i poznati.

Porsche

Malo ljudi zna da je ova marka automobil njemačke proizvodnje. Ipak, iza njegove kreacije stoji isti inženjer i dizajner kao i u slučaju Volkswagena - Ferdinand Porsche. Godine 1931. otvorio je poduzeće za stvaranje pogona za automobilske tvrtke, ne razmišljajući tada o masovnoj proizvodnji. Ipak, ubrzo je uspio stvoriti jedinstveni trkaći Type 22, razvoj na kojemu je postao temelj legendarnog Porschea. Do 1939. za utrke Berlin-Rim razvijen je Type 64. Sada je preživjela samo jedna kopija ovog automobila, koja se nalazi u muzeju tvrtke u Stuttgartu. Od 1948. započela je nova stranica u povijesti Porschea. Razvijen je model 356 koji je osvojio ljubitelje brze vožnje. Neke se varijante ovog automobila još uvijek mogu naći na cesti. I to nije iznenađujuće: vjeruje se da su Porsche automobili najpouzdaniji. 1963. godine predstavljen je legendarni 911, što je bio posljednji korak prema svjetskom priznanju. Zanimljiva činjenica je također povezana s automobilima marke: ključ za paljenje nalazi se s lijeve strane. To je zato što je ovaj položaj omogućio vozaču da upali automobil prije nego što sjedne na sjedalo, što je bilo iznimno važno zanatjecanja za koja su Porsche izvorno dizajnirani.

Maybach

Kada govorimo o luksuznim automobilima njemačkih marki, nemoguće je ne spomenuti ovaj. Njemački inženjer Wilhelm Maybach, koji je također povezan s pojavom Mercedesa, postao je programer i osnivač. Stvorio je nekoliko legendarnih DMG modela koji su brendu učinili uspješnim. Godine 1907. Maybach je napustio tvrtku zbog sukoba s Daimlerom, koji je bio zadužen za proizvodnju, te je počeo raditi na vlastitoj tvrtki Maybach. Prije izbijanja Prvog svjetskog rata bavio se motorima zrakoplova, a potom je prešao na automobile i lokomotive. Godine 1926. nastao je prvi Maybach, koji je plijenio kupce tehničkom izvrsnošću i luksuzom. Tada je proizvedeno nekoliko njemačkih automobila, uzimajući u obzir sve želje naručitelja. Godine 1930. pojavio se model Zeppelin, najpoznatiji iz tog doba, prodavan po basnoslovnim cijenama. U novom tisućljeću nastali su Maybach 57 i Maybach 62, koji su tvornici vratili nekadašnji uspjeh i postali pravi pokazatelji statusa za svoje vlasnike.

Mercedes

Ako nekome postavite pitanje koje njemačke marke automobila poznaje, prvi odgovor će vjerojatno biti ime ove. Povijest legendarnog Mercedesa počinje 1900. godine, kada je Emil Jellinek predložio šefu DMG-a da imenuje novi model automobila u čast svoje kćeri s tim imenom. Od 1902. Mercedes je postao zasebna marka. Prvi automobil bio je trkaći automobil i donio je slavu proizvodnji brojnim pobjedama. Model je ostao nepromijenjen do Prvog svjetskog rata. Godine 1909. pojavio se poznati logo s trokrakom zvijezdom. Simbolizira proizvodnju motora za avione i čamce, odnosno rad sa strojevima na kopnu, u zraku i na vodi. Nakon Drugoga svjetskog rata tvornica je počela proizvoditi male limuzine, a pedesetih godina proizvodile su se i limuzine. Od 1954. godine asortiman je dopunjen sportskim kupeima. Reputacija brenda za luksuz se vratila, a njegov uspjeh od tada je ostao nepromijenjen.

BMW

Kada se spominju njemački automobili, svakako treba spomenuti BMW, jednu od najstarijih tvrtki. Osim automobila, proizvodi motocikle, a prije se bavio i zrakoplovstvom. To je nagoviješteno logotipom koji prikazuje propeler prema nebu. Osnivači su bili Karl Rapp i Gustav Otto. Dizajneri su proizvodili motore zrakoplova koji su bili vrlo traženi tijekom Prvog svjetskog rata. Godine 1917. prešli su na motore motocikala, zatim razvili potpuni ciklus montaže, a do 1928. počela je proizvodnja malih automobila. Dixi je bio prva kreacija BMW-a, a njegova ekonomična cijena osigurala je odličnu prodaju u Njemačkoj. Prije izbijanja Drugog svjetskog rata tvornica je uspjela pokrenuti proizvodnju sportskih automobila. U istom razdoblju nastao je koncept automobila za vozača, koji programeri slijede do danas. Nakon Drugog svjetskog rata, BMW se bavio stalnim modernizacijom i tehnološkim usavršavanjem, pa se svako desetljeće veže uz uspješan i popularan model, a danas je tvornicajedan od najpoznatijih i najtraženijih ne samo u Njemačkoj, već iu cijelom svijetu.

Opel

Nastavljamo proučavati njemačke automobile. Marke, čiji popis vam omogućuje da se upoznate s njemačkim strojarstvom, također su zastupljene takvom markom kao što je Opel. Povijest imena je vrlo zanimljiva. Na obalama Rajne nalaze se zemlje zvane Oppel, a stanovnici tih mjesta zovu se opeli. Jedan od tamošnjih muškaraca odlučio je sina poslati na studij, on je odrastao i postao proizvođač. Bavio se proizvodnjom šešira, a njegov sin je otišao u Francusku i vidio šivaći stroj, što je omogućilo da se u Njemačkoj uspostavi proizvodnja strojeva za izradu šešira. Godine 1884. došao je na novu ideju i počeo sastavljati bicikle. Godine 1897. tvrtka je ovladala proizvodnjom automobila. Prvi model pokrenut je ručno i nije bio uspješan. U ratno vrijeme tvrtka je proizvodila kamione za vojsku, a od 1923. do 1924. tvornica je podvrgnuta modernizaciji: pojavila se prva montažna linija u zemlji. Rođeni su automobili s dva sjedala i započeo je put marke prema uspjehu. Nakon Drugog svjetskog rata Opel je proizvodio i trkaće automobile. Popularnost marke postala je stabilna i ne jenjava desetljećima. Devedesetih godina SUV-ovi su predstavljeni javnosti, a danas asortiman uključuje mnoge modele i omogućuje brendu da bude na vrhu ljestvice najboljih i najpoznatijih.

Audi

Nemoguće je zaboraviti ovo ime pri popisu njemačkih automobila. Oznake, čiji je popis vrijedan pažnje,uključuje Audi. Tvrtku je 1910. godine osnovao inženjer Horch. Naziv tvrtke prijevod je prezimena vlasnika na latinski. Logotip s četiri prstena simbolizira spajanje četiriju tvrtki - DKW, Audi, Wanderer i Horch - u jedan koncern. Kao i drugi proizvođači, Audi je prvi proizveo njemačke trkaće automobile. Marke fotografirane u natjecateljskom materijalu od tada su također Mercedes i BMW, nije ni čudo da je ovo prava uspješna priča. U poslijeratnim godinama, tvrtka je proizvodila proračunske modele, a svoj vrhunac dosegla je osamdesetih i još uvijek ne gubi tlo pod nogama.