Dijagnostičke kartice automobila. Dijagnostička kartica pregleda vozila

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Svaki vozač zna da prava uvijek trebaju biti s njim. Što bi još moglo biti potrebno? Zašto mi je potrebna dijagnostička kartica automobila, gdje je mogu nabaviti, jesu li je vozači dužni uvijek nositi sa sobom? Pročitajte sve ove detalje u našem članku.

Dijagnostička kartica je A4 obrazac s tablicom s rezultatima tehničkog pregleda automobila. Sadrži ukupno 65 stavki. Tijekom ove provjere stroja analiziraju se svi njegovi pokazatelji i sustavi koji se odnose na siguran rad vozila. Ne postoji jedinstvena vrsta dijagnostičke kartice automobila, ali je njezin sadržaj reguliran zakonom. Njegovo razdoblje valjanosti varira ovisno o načinu prijevoza:

• za putnička vozila, to je šest mjeseci;
• za vozila mlađa od sedam godina, ovo je dvije godine;
• za sve ostale automobile - godinu dana.

Dijagnostička kartica potrebna je za dobivanje police osiguranja OSAGO. Međutimniste ga dužni uvijek imati kod sebe, jer je već u bazi podataka povezan s brojem vaše police osiguranja, tako da službenici prometne policije ili druge zainteresirane strukture mogu vidjeti informacije o njegovoj dostupnosti.

Što trebate znati o dijagnostičkoj kartici?

Ako je dijagnostička kartica automobila već istekla, ali polica osiguranja još uvijek vrijedi, osiguravajuće društvo vam je dužno pomoći. Podsjetimo da polisa MTPL vrijedi godinu dana.

Ako doživite nesreću i kartica više ne vrijedi, osiguravajuće društvo je i dalje dužno platiti odštetu sukladno protokolu prometne policije. Ovo pitanje je pod jurisdikcijom RSA - Ruskog saveza osiguravatelja motora. Članovi ove neprofitne sindikalne udruge su osiguravajuće organizacije koje se bave obveznim osiguranjem od građanske odgovornosti vlasnika automobila. Njegovi su ciljevi osigurati interakciju osiguravatelja i regulirati pravila po kojima se odvija obvezno osiguranje itd.

Ako dokument nedostaje (a to automatski znači da OSAGO ili nije izdan, ili je polica "lažna"), odšteta se neće isplatiti, čak i ako je druga osoba kriva za nesreću. Osim toga, žrtva će morati platiti kaznu prometnoj policiji.

Procedura za izdavanje kartice

Na dva primjerka papira sastavlja se dijagnostička kartica za novi automobil i za auto koji je korišten, a popunjava se i njegova elektronska verzija. Prvi primjerak se izdajevlasnik stroja, a drugi operater zadržava. Obično se čuva u tehničkom centru 3 godine. Elektronička verzija se unosi u bazu Jedinstvenog informacijskog sustava TO (EAISTO). Tamo je pohranjen pet godina.

Ova baza podataka svih prošlih tehničkih pregleda omogućuje vam da brzo pronađete informacije o bilo kojem vozilu kako biste provjerili pravovremenost planiranog održavanja i njegovih rezultata.

Gdje se mogu nabaviti?

Napominjemo da su dobivanje dijagnostičke kartice za novi ili rabljeni automobil dva različita postupka. Postoji razdoblje koje je utvrdio Sindikat auto osiguravatelja (3 godine), tijekom kojeg nije potrebno sastavljati dokument o polaganju tehničkog pregleda za nove automobile. Ovdje je za dobivanje police osiguranja dovoljna tvornička putovnica automobila. Isto pravilo vrijedi i za vozila mlađa od tri godine. Međutim, pravilo se ne primjenjuje na vozilo koje prevozi putnike.

Dijagnostičku karticu za rabljeni automobil možete napraviti u bilo kojem servisu. Njihov popis nalazi se na službenoj stranici RSA. Iste informacije možete dobiti u upravama prometne policije. Sustavi vozila se dijagnosticiraju u pola sata uz pomoć iskusnih automehaničara i računalne opreme. Obično u servisu postoji mogućnost izdavanja OSAGO polica. Karticu je bolje nabaviti prije vremena kako po isteku osiguranja ne biste morali sve te probleme rješavati u istom razdoblju (na žalost, redovi uvelike usporavaju proces dobivanja ovihdokumenti).

Provjera vjerodostojnosti kartice je vrlo jednostavna, to može učiniti djelatnik Državne prometne inspekcije koristeći registarsku tablicu automobila i VIN preko EAISTO baze podataka.

Uzorak dijagnostičke kartice vozila prikazan je ispod.

Prolazak pregleda bez pokazivanja automobila

Neke točke za pregled pružaju uslugu prolaska pregleda bez pokazivanja automobila. Ovo je potpuno legalna procedura, nije prijevara. Kako biste u ovom slučaju dobili karticu, trebate sve podatke o vozilu predočiti stručnjacima servisne postaje. Ovo je marka automobila, godina proizvodnje, kilometraža itd. Također je potrebno predočiti sve dokumente za vozilo. Ova usluga će koštati jedan i pol do dva puta više nego inače, ali traje mnogo manje vremena. Sada je popularan među vlasnicima automobila. No, ako vam se dogodi nesreća, bolje je ne obavijestiti prometnu policiju da ste je iskoristili. Sigurno će imati pitanja, a žrtvu će biti moguće predstaviti kao krivca incidenta.

Cijena dijagnostičke kartice

Uobičajeno, trošak pregleda je 800 rubalja ili više: cijene variraju ovisno o regiji, servisnoj postaji i dodatnim uslugama. Provjera motornog vozila je jeftinija - oko 240 rubalja. Dijagnostika prikolica - od 700 do 1050 rubalja, ovisno o kategoriji i njihovoj težini. Putnička vozila kategorije M dijagnosticiraju se u prosjeku za 1290 ili više. Kategorija N (kamioni) - od 730 rubalja do 1630, cijena je također ovdjeovisi o masi.

Ako se vozilo provjerava bez pokazivanja, tada se morate usredotočiti na cijenu od tisuću rubalja (ovisno o vrsti vozila). Također, u servisu često možete nabaviti osiguranje za automobil čija je cijena određena različitim parametrima (možete pretraživati na web stranici osiguravatelja).

Ako je dijagnostička kartica izgubljena

Ako ste izgubili svoju karticu, to vam neće donijeti mnogo problema. Prvo, predstavnici prometne policije ne provjeravaju njegovu dostupnost, sve informacije koje su im potrebne nalaze se u bazi podataka. Drugo, vrlo ga je lako vratiti. To ne mora učiniti isti davatelj usluga koji je dijagnosticirao vaše vozilo. Budući da se svi vaši podaci nalaze u EAISTO-u, svaka inspekcijska stanica može vam izdati duplikat dijagnostičke kartice automobila u roku od 24 sata. Ovo je plaćena procedura.

Koje benzinske postaje ispunjavaju uvjete za izdavanje dijagnostičke kartice?

Prije svega, saznajte je li servisna postaja certificirani servisni centar, je li organizacija sklopila ugovor s Ministarstvom unutarnjih poslova i je li certificirana od strane Ruske unije osiguravatelja motora. Zatim trebate saznati je li tip vašeg vozila uključen u dozvolu stanice za obavljanje pregleda, te može li se dobiti dijagnostička kartica vozila. Operater mora imati svu potrebnu tehničku podršku za prijenos podataka o dijagnostici vozila u jedinstvenu bazu podataka: licencirani softver, ugovor o pružanju tehničkih usluga, potrebna oprema.

Štošto učiniti ako naiđete na beskrupuloznog operatera i vaša kartica je uvrštena u bazu podataka, ali je servis prekršio neka pravila? U ovom slučaju ne biste trebali imati nikakvih problema. Ako vam je kartica izdana, a nije izvršen upis u registar, to se izjednačava s njezinim potpunim izostankom. U tom slučaju, morat ćete se prijaviti za dijagnostiku u drugom tehničkom servisu i tražiti odštetu od prekršitelja.

Ako nema politike i dijagnostičke kartice

Ponekad postoje situacije kada vlasnik automobila nema dijagnostičku karticu ili policu. Na primjer, ako je automobil dugo bio u mirovanju, nije korišten, a ti dokumenti su već istekli. Neće vam dati novo osiguranje bez dijagnostike, ali morate doći do servisa! Pozivanje šlepera za nekoga može biti preskupo rješenje problema. Tada možete podnijeti zahtjev osiguravajućem društvu za posebnu provoznu policu. Djelovanje je ograničeno na dvadeset dana, a to bi trebalo biti dovoljno da prođete pregled u servisu i dobijete karticu.

Istina, isti se rok daje i za otklanjanje uočenih nedostataka i kvarova, ako ih ima. Ako se ispostavi da je popravak dugotrajan, morate ponovno nabaviti pravila o provozu. Važno je znati da vam daje pravo da automobilom ne upravljate u osobne svrhe, već samo da ga transportirate s parkirališta do servisa.