Kako dobiti "A" kategoriju? Edukacija, ulaznice. Koliko košta kategorija "A"?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Slažem se, danas je samo ogroman broj vozila na gradskim cestama. Automobili, kamioni, kamioni… Da, što reći, čvrste prometne gužve. Stoga su mnogi stanovnici grada shvatili da je moguće kretati se jednostavnim i pristupačnim oblikom prijevoza - motociklom. Osim toga, neki građani uopće ne žele voziti kolica na četiri kotača, smatrajući ih previše pompoznim i neudobnim. Zanima ih kako doći do "A" kategorije.

Koje su kategorije?

Ukupno postoji pet kategorija, među kojima su "A" mopedi, motocikli, kao i druga vozila koja imaju samo dva kotača. Mnogi vozači već razmišljaju o tome kako dobiti "A" kategoriju. Ipak, vidite, vozilo na dva kotača ima malo zajedničkog s vozilom na četiri kotača. Štoviše, čak i akoosoba ima potrebne vještine za upravljanje motociklom, još uvijek mora dobiti odgovarajuću dozvolu kako bi postao punopravni sudionik u prometu.

Često se u životu vozača dogodi situacija kada očajnički trebate imati vještine za upravljanje vozilom druge kategorije od one navedene u vozačkoj dozvoli. Međutim, naučiti kako voziti određeni stroj je jedna stvar, ali dobiti posebnu dodatnu ocjenu je sasvim drugo.

Gdje to nabaviti?

Brzi porast broja vozila na cestama, kao što je već spomenuto, dovodi do neizbježnog stvaranja brojnih prometnih gužvi. Upravo je ta okolnost razlog da sve veći broj ljudi prelazi na motocikle. Spomenuto vozilo danas ima tako jedinstveno svojstvo kao što je nevjerojatna mobilnost. Konkretno, ako osoba ne treba nositi nikakvu glomaznu robu, onda je motocikl vrlo dobra opcija koja vam omogućuje spretno manevriranje na modernim cestama. Međutim, za službeno upravljanje potrebna im je posebna oznaka u dokumentima vozača. A kako dobiti "A" kategoriju? Točan odgovor je proći posebnu obuku u školi. Naravno, uopće nije potrebno sjediti u hlačama za radnim stolom. Također se možete prijaviti izvana za kategoriju "A", što je vrlo prikladno za zaposlene osobe.

Međutim, napravimo odmah rezervaciju: to je moguće pod uvjetom da već imatepraktične vozačke vještine, a teoretski dio ispita položen je prije nepuna tri mjeseca. U tom slučaju nije potrebna dodatna obuka za odgovarajuću kategoriju.

Kako odabrati školu?

Zapravo, u ovom slučaju potrebno je poći od istih principa kao i pri odabiru standardne ustanove sličnog profila. Pretpostavimo da ste već odabrali autoškolu. Kategorija "A", možda, također je predviđena u njemu. Tada možete paralelno učiti, da tako kažem, u nekoliko smjerova. U ovom slučaju, uštedjet ćete ne samo novac, već i svoje vrijeme.

Posebno treba obratiti pažnju na stručnjake koji će podučavati vožnju. To moraju biti zaista profesionalci, jer upravljanje motociklom zahtijeva specifična znanja i vještine. Nije tajna da je takvo vozilo lakše prevrnuti, što znači da situacija na cesti u svakom trenutku može izmaći kontroli. Zato se preporuča posvetiti povećanu pozornost podučavanju vještina samoodržanja.

Osim ovoga, vrlo važan kriterij je opremljenost moto škole. Ako već imate motocikl koji namjeravate voziti u budućnosti, vrijedi odabrati organizaciju koja vam može ponuditi praksu vožnje tog vozila (ili barem sličnih svojstava).

U procesu učenja ne zaboravite na teoretski dio. S vremenom će se vaše praktične vještine stalno usavršavati, ali teorija je suprotna. Ovih dana, dobiti "A" kategoriju je pola bitke. Gdjevažnije je održavati razinu znanja i osposobljenosti na odgovarajućoj razini, a ako ih i poboljšate, općenito je divno! U ovom slučaju možemo pretpostaviti da ste napola osigurani od nezgoda i prometnih nesreća.

Prednosti motociklističkih vještina

Odmah treba reći da vam kategorija "A" danas omogućuje upravljanje apsolutno svakim motociklom. Konkretno, to može uključivati i obične jedinice na dva kotača i vozila opremljena posebnim invalidskim kolicima. Osim toga, s ovom kategorijom vožnje, osoba će u budućnosti moći upravljati vozilima opremljenim bočnim prikolicama.

Motocikl i putovanja

Mnogi ljudi žele dobiti "A" kategoriju, jer vožnja motocikla ima određene prednosti. Dakle, kada putujete u druge zemlje, lako možete iznajmiti bilo koje vozilo na dva kotača. Slažete se, ovo je izuzetno zgodno, jer možete bez problema doći do svog odredišta, bez stajanja u prometnim gužvama dugim kilometrima i bez lutanja uskim ulicama pješice. Nakon osposobljavanja za "A" kategoriju, bit ćete vlasnik vozačke dozvole nove vrste, priznate u sto četrdeset i tri države, stoga će vam se otvoriti novi horizonti. Ako već studirate neki drugi smjer, ali u budućnosti želite voziti motocikl, tada možete prijeći u kategoriju "A" (samo praktični dio - vožnja). Valja napomenuti da je teorijamučiti samo jednom.

Između ostalog, također ne možete ponovno polagati teorijski ispit ako, na primjer, već imate otvorenu drugu kategoriju. To zahtijeva da dobijete vozačku dozvolu prije manje od tri mjeseca.

Posebnosti i značajke treninga

Dakle, već smo odlučili da se za moto školu potrebno odlučiti od samog početka. U isto vrijeme, različite institucije mogu ponuditi različita opterećenja i drugačiji pristup učenju. Izvrsnu pripremu za polaganje teoretskog i praktičnog ispita trebali bi osigurati visokokvalificirani instruktori, normalne adekvatne uvjete za skladištenje, popravak, izbor vozila na dva kotača, motocikala koji su servisni i laki za vožnju te širok izbor tečajeva. Osim toga, pri odabiru moto škole treba obratiti veliku pozornost na raspored rada, jer ako je osoba zauzeta, dan joj je raspoređen po minutama. Drugi važan kriterij odabira je cijena obrazovanja. Koliko košta kategorija "A" možete saznati jednostavnim pozivom određene motociklističke škole. Kasnije ćemo se vratiti na ovo pitanje.

Kako ide trening?

Obično se tečaj sastoji od šesnaest lekcija. Taj broj može biti velik, ali nikad manji. Također možete odabrati pohađanje škole subotom, ako je dostupno. Treba napomenuti da se Yamaha motocikli obično koriste za vježbanje praktičnog dijela u većini organizacija. Ovo je najpopularniji brend. Međutim, nemojte se uznemiriti ako vam neka škola ponudi druge mogućnosti. Važno je da motocikli budu moderni i servisni. Posebnost treninga leži u činjenici da se brojna nastava održava isključivo u zatvorenim prostorima. Neka vas ova okolnost ne čudi, budući da motocikl spada u jedinice povećane opasnosti, stoga se velika pažnja poklanja sigurnosti kako samih učenika tako i ljudi oko njih.

Koliko?

Ovo je najzanimljivije pitanje za one koji žele dobiti željenu koru. Obrazovanje se obično plaća. Cijene tečajeva razlikuju se ovisno o organizaciji. Jasno je da ako se odabere elitna autoškola, kategorija "A" (cijena obuke, usput rečeno, još uvijek varira ovisno o lokaciji i nastavnoj opremi) koštat će vas poprilično. Ali u prosjeku, trošak ne prelazi 11 tisuća rubalja: oko 10 tisuća će uzeti autoškola, a 800 rubalja - državna pristojba prometne policije.

Ispit i njegove specifičnosti

U naše vrijeme, za vožnju vozila na dva kotača, kako se pokazalo, potrebno je proći kategoriju "A". Takav certifikat možete dobiti tek kada potencijalni vozač navrši šesnaest godina. A gdje proći kategoriju "A"? Tako je, prometna policija. To je tijelo koje ima pravo polagati teorijske i praktične ispite, kao i dodjeljivati odgovarajuće kategorije. Potrebno je samo kontaktirati inspekciju, naravno, unaprijed se pripremiti. Konkretno, sa sobom trebate imati putovnicu, dvije fotografije, liječničku potvrdu, vozačku dozvolu ako je već imate. malokasnije će biti potrebno platiti odgovarajuće naknade i dostaviti potvrde o njihovoj uplati. Osim toga, trebali biste unaprijed pripremiti kopije svih gore navedenih dokumenata. Prije ispita se pokreće poseban ispitni list, a tek nakon toga ide se na teoriju.

Teorija i praksa

Teorijski dio ispita sastoji se od dvadeset pitanja, za rješavanje kojih se daje dvadeset minuta, uz dopuštene dvije pogreške. Međutim, nije dovoljno pravilno riješiti prometne karte kategorije „A“, potrebno je položiti i vozački ispit i time dokazati da ste zaista naučili voziti motocikl. Ako napravite više od dvije pogreške, bit će vam dodijeljen drugi dan za ponovno polaganje.

Vježba obično uključuje sve glavne elemente vožnje. Obično to uključuje zmiju, ukupni hodnik i osmicu. Međutim, mogu postojati i druge mogućnosti ako ispitivač želi temeljito provjeriti vašu razinu pripremljenosti. Važno je napomenuti da je sasvim moguće polagati praktični ispit na vlastitom motociklu, ali za to vozilo mora ispunjavati određene zahtjeve. Konkretno, jedinica mora imati ručni mjenjač. Osim toga, mora postojati dozvola za proizvod prikladan za polaganje praktičnog ispita.

Kakav je rezultat?

Stjecanje prava na upravljanje motociklom otvorit će vam nove mogućnosti. Razumljivo je, upravljanje bilo kojim vozilom vam omogućuje da napraviteradnje nikad prije viđene. Međutim, ne treba zaboraviti na odgovornost. Ipak, motocikl se ponešto razlikuje od ostalih vozila. Prije svega, radi se o brzini. Vozilo na dva kotača omogućuje ubrzanje u samo nekoliko sekundi. Naravno, morate biti u mogućnosti kontrolirati veliku brzinu kako ne bi bilo problema.

Kako poboljšati?

Prvo, odmah nakon treninga morate se strogo pridržavati ograničenja brzine na cestama i pokušati ne voziti prometnim cestama. Preporuča se suzdržati se od putovanja u prepunim mjestima. Naravno, nije lako nositi se sa sobom i svojom željom za slavnom vožnjom, ali prije svega treba misliti na svoju sigurnost i sigurnost drugih.

Drugo, vrijedi pohađati specijalizirane tečajeve sigurne vožnje na kojima će priznati majstori vožnje "konja na dva kotača" podijeliti svoja teorijska i praktična znanja. Na primjer, reći će vam što učiniti u hitnim slučajevima, kada više nema vremena za razmišljanje. Također će preporučiti kako se ponašati u izvanrednim situacijama, kako se prilagoditi vremenskim uvjetima. Jer dobiti "A" kategoriju je prilično jednostavno, ali vožnja motocikla je sasvim druga stvar.

Osim ovoga, zasigurno će teoretske užitke potkrijepiti praktičnom obukom. Odnosno, stečeno znanje možete samostalno testirati u praksi. Slažete se, to će vam dati ne samo samopouzdanje na cesti, već će vam, možda, spasiti život u budućnosti.

Kupnja našeg prvog motocikla

Ako još nemate svoje vozilo na dva kotača, a već ste završili obuku u kategoriji "A", vrijeme je da ga nabavite. Prilikom kupnje trebali biste se usredotočiti na jednostavnost i mali volumen motora. Zašto točno? Da, jer super-jak bicikl u rukama početnika je napunjena puška, pardon, u rukama majmuna. Ne trebate pretjerivati u vlastitim sposobnostima, samo priznajte sebi da ste dovoljno daleko od profesionalca. Nemojte se bojati izgledati nesigurno na cesti. Zapamtite da se većina nesreća na motociklima događa zbog njihove pretjerane samopouzdanja. Nikada ne dopustite da budete na cesti kao vozač bez posebne opreme. Istovremeno, ne treba štedjeti na samoj “uniformi”.