Hrabri američki "Chevrolet Orlando" sa klirensom od 165 mm

Hrabri američki "Chevrolet Orlando" sa klirensom od 165 mm
Hrabri američki "Chevrolet Orlando" sa klirensom od 165 mm
Anonim

Chevrolet Orlando je američki "misionar" s pogonom na prednje kotače dizajniran da zauzme udio na europskom tržištu automobila. Minivan je ekonomičan, praktičan, usmjeren na dnevne potrebe prosječnog stanovnika Starog svijeta. S obzirom na ovaj brend, od 2008. godine vidimo jasan pomak u korporativnoj strategiji eminentnog američkog proizvođača na novo tržište za sebe. Prethodni model, koji je pokazao pristojnu razinu prodaje (68.000 jedinica, drugo mjesto u svojoj klasi 2012.), sada je zamijenjen novom generacijom automobila.

Chevrolet Orlando
Chevrolet Orlando

Raspon je predstavljen u četiri razine opreme. Čak je i osnovna oprema Chevrolet Orlanda vrlo impresivna: poboljšana sjedala, kotači (LS), četiri zračna jastuka, električni dodaci, grijana prednja sjedala, ABS, klima uređaj. Također uključuje ručni mjenjač. Osigurana je i poboljšana baza - opremljena dodatnom elektronikom i gadgetima. Vožnja automobila za vozača uvelike je pojednostavljena zahvaljujući opcijama s više kotača za upravljanje ugrađenim računalom, tempomatom i radiom. Pod uvjetomdodatni bočni, stropni zračni jastuci. Tu je i elitna oprema "Chevrolet Orlando". Njegova se cijena razlikuje od baze "samo" za 148 tisuća rubalja. i iznosi 908 tisuća rubalja. Dodatno uključuje kontrolu klime, filter zraka.

Cijena Chevrolet Orlanda
Cijena Chevrolet Orlanda

"Chevrolet Orlando" -2013 ima prostranu unutrašnjost, pristojne dimenzije: po dužini, širini, visini, oni su, respektivno, 4652 mm, 1836 mm, 1633 mm. Impresivan međuosovinski razmak ukazuje na stabilnost na stazi - 2760 mm. I, naravno, razmak od tla koji su predložili Amerikanci očito će se svidjeti domaćim vozačima. Konačno, automobil s pristojnim klirensom - 165 mm!

"American" u odnosu na prethodni model opremljen je proširenom paletom motora. Osim uhodane benzinske zapremine (1,8 litara) kapaciteta 141 litara. S. od 2013. za domaće tržište automobila planiraju se dizelski motori obujma 2, snage 131 KS, 163 KS. Motor minivan bit će uparen s peterostupanjskom "mehanikom" ili šesterostupanjskom "automatikom". Chevroletovi dizajneri poboljšali su prednji ovjes ovog automobila s prednjim pogonom, povećavajući mogućnosti tradicionalnog MacPherson podupirača zamjenom tihih blokova s aluminijskim A-krakama, kao i hidrauličkim ležajevima. Stražnji ovjes je tradicionalan za pogon na prednje kotače - torzijska greda. Autopress je, međutim, objavio vijest o planu da Chevrolet Orlando napravi i pogon na sve kotače. Ali to je, očito, uzaludno, jer serijski interijer još ne predviđa "tunel" zaimplementacija kardanskog prijenosa.

Chevrolet Orlando 2013
Chevrolet Orlando 2013

Osim toga, izvijestit ćemo o nekim atraktivnijim dizajnerskim značajkama Chevrolet Orlanda - uistinu obiteljskog automobila. Odjekom omiljenog filma, "pokretom zapešća" salon se okreće, salon se pretvara … u prostrani prtljažni prostor zapremine 900 litara (!). Oni. zapravo, za pojedinačne pošiljke, možemo transformirati minivan u kombi.

Nakon analize recenzija vlasnika, možemo zaključiti da je ovaj model uspješan i obećavajući.

Preporučeni: