Chevrolet Camaro - kultni američki automobil

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Povijest Chevrolet Camara traje gotovo pedeset godina. Dapače, u nastojanju da se ozbiljno natječe s nevjerojatno popularnim Ford Mustangom u to vrijeme, GM je 1966. demonstrirao prvi primjerak svog modela. Unatoč tome što su automobil pozicionirali kao potpuno nov, inženjeri su ipak posudili neke elemente od Corvaira i Chevellea. U kompletu s čvrstim tijelom, bio je motor, mjenjač i neovisni ovjes. Automobil se odlikovao širokim izborom elektrana, među kojima su bili 6-cilindarski i 8-cilindarski motori u obliku slova V, čiji je volumen bio od 3,6 do 7 litara, a snaga od 140 do 375 konjskih snaga. Chevrolet Camaro motori radili su u tandemu s mehanikom u tri ili četiri koraka ili s 2-brzinskim automatikom. Od tada je model više puta unapređivan.

Prema planovima dizajnera iz GM-a, ažuriranje modela 1998. godine trebalo je biti posljednje i upotpuniti njegovu 35-godišnju povijest. Ovoga puta inženjeri su najviše pažnje posvetili dizajnu automobila koji je imao spektakularan usis zraka na haubi, kao i tanka prednja svjetla, blagoispružena naprijed. Auto je postao mnogo moderniji i dinamičniji. Salon Chevrolet Camaro u potpunosti je u skladu sa statusom vrhunskog sportskog automobila. Interijer, koji je sadržavao sjedala presvučena kožom i volan, izgledao je jednostavno šik. Štoviše, veličanstvena kontrolna ploča nikoga nije mogla ostaviti ravnodušnim na ovaj model. Istodobno, stražnji prostor nije bio sasvim dovoljan za udoban smještaj putnika. S druge strane, to je daleko od glavne stvari za sportski automobil, ispod kojeg se nalazila 5,7-litarska "osmica", sposobna razviti 325 konja. U tandemu s motorom ugrađen je 4-brzinski automatik.

Chevrolet Camaro jedan je od legendarnih kultnih automobila u Americi, s više od 4,7 milijuna prodanih primjeraka u 35 godina. Vjerojatno je upravo ta činjenica 2005. godine prisilila GM da preispita svoju odluku i nastavi proizvodnju modela. Kao rezultat toga, 2010. godine s proizvodne trake su sišli prvi primjerci pete generacije. Auto je pretinac namijenjen za četiri osobe. Unatoč mnogim promjenama, dizajneri su uspjeli zadržati "nativne" značajke automobila, karakteristične za ranije verzije. Tako imamo model u kojem su moderne tehnologije i duh prethodnih generacija organski spojeni.

U srcu najnovijeg Chevrolet Camaro je platforma sa pogonom na stražnje kotače s neovisnim ovjesom dizajnirana posebno za ovaj model. Pod, ispodhauba novosti, ovisno o modifikaciji, odgovara 3,6-litrenoj "šestici" ili 6,2-litrenoj "osmici" koja radi s ručnim mjenjačem. Jedinice razvijaju 304 odnosno 427 konjskih snaga. Treba napomenuti da drugi motor može funkcionirati i s strojnicom, ali njegova snaga u ovom slučaju iznosi 400 "konja". Unatoč tako snažnim motorima, automobil nema previsoku potrošnju goriva. Po tome bi trebao biti zahvalan posebnom sustavu koji je u stanju sam isključiti dio cilindara. Nešto kasnije rođena je otvorena verzija automobila, čiji se dizajn razlikuje samo u nedostatku krova. Sve ostale karakteristike modela ostale su netaknute. Što se tiče cijene Chevrolet Camaro, cijena u Rusiji počinje od 2,055 milijuna rubalja.