2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Priča koja je na kraju dovela do stvaranja modela Chevrolet Impala 1967. godine započela je davne 1958. … Ne, nije tako, o takvoj ljepoti ne možete govoriti suhoparno i bezlično. Dakle…
Priča o ovoj ljubavi započela je te sretne 1958. godine, kada su ratne strahote već bile zaboravljene, nisu se očekivale nove, a industrija je svim silama pokušavala život jednostavnog Amerikanca učiniti boljim i zabavnije. Upravo je ta želja potaknula Chevrolet da stvori luksuznu modifikaciju svog već dobro prodavanog automobila, Bel Aira. Prosječni Amerikanac pomisli, prožvače burger iz McDonald'sa, koji je tada tek ulazio u modu, i kupi ga. Prodaja novog automobila brzo je išla uzbrdo, a potrošaču se toliko svidjelo njegovo ime da je ubrzo dobio svoj automobil, odnosno novi automobil je dobio svoje ime - Impala, Chevrolet nazvan po nepoznatoj afričkoj antilopi. Tvrtka Chevrolet je već 1959. izdala zaseban model koji nije sličan Bel Airu i nije izgubio. Lijepa, velika, moćna. Samo američki san. Prodaja je rasla, menadžment je zadovoljno trljao ruke. Ispod haube zgodnog muškarca bio je skriven ili V6 ili V8 - na izbor, uključujući izbor s turbopunjačem koji je kauboj sakrio ispod papučice gasastado od 315 odabranih konja. Model se pokazao ne samo uspješnim… 1959. godine najprodavaniji model marke Chevrolet, 60. godine najprodavaniji model Sjedinjenih Američkih Država. Nije li to uspjeh?
Treća generacija pojavila se 1961. Popularnost je i dalje rasla, šest dugih godina prije Chevrolet Impale iz 1967., ali izgled je već bio sličan.
Začudo, standardni motor imao je manje snage u odnosu na prethodnika (135 KS u odnosu na 145), ali top turbo-osmica je dala čak 360.
Stigla je 1965. godina, nova Impala i novi rekord. Kombinacija karaktera mišićavog automobila, prostranosti i praktičnosti obiteljske limuzine rezultirala je apsolutnim rekordom u prodaji limuzina pune veličine - više od milijun primjeraka. To je unatoč činjenici da je te godine prodano nešto više od 1,6 milijuna svih vrsta marke Chevrolet. Najdraži američki automobil.
Svježi automobil dobio je novi, agresivniji dizajn, mnoge tehničke inovacije, i što je najvažnije, Turbo Jet V8 motor sa snagom od 425 KS, koji bi se, o užas, moglo dodati više. A onda, iste godine, povijest čini svojevrsni naklon, u areni se pojavljuje Impala Caprice, luksuzna verzija Impale, koja je postala zasebni model 1966. godine.
Godina 1967. Chevrolet Impala je podvrgnut restilizaciji i sve do 1970. godine, kada je izašla nova generacija, nije mijenjao svoj izgled. Naravno, mogla bi se priča nastaviti dalje, jer se pojavila peta generacija, išesti, ali neću. Zatim je bila naftna kriza, pogoršanje kvalitete izrade, borba proizvođača za opstanak i zalazak sunca, zalazak sunca.
Chevrolet Impala iz 1967. bio je posljednji od Mohikanaca. Najbolji od najboljih, nakon čega su ostali samo najbolji od najgorih. Do sada, Amerikanci, i ne samo oni, vole ovaj automobil. Pronađite, kupite, obnovite, modernizirajte. Diljem svijeta postoje amaterski klubovi. Chevrolet Impala 1967. je u rangu s Dodge Chargerom i Pontiacom GTO, Ford Mustangom i Fordom Gran Torino. Ne samo da stoji po strani, u vodstvu, s pravom omiljeni američki automobil.
A na pitanje zašto volimo Impalu, uvijek možete čuti jednostavan i razumljiv odgovor: "Zato što ih više ne prave!".
Preporučeni:
Američki automobili: fotografija, pregled, vrste, specifikacije i recenzije
Američko tržište automobila vrlo se razlikuje od europskog i azijskog. Postoji nekoliko razloga za to. Prvo, u Americi vole velike i moćne automobile. Drugo, tamo je jako cijenjena karizma, što se očituje u izgledu. Pogledajmo pobliže fotografije američkih automobila, njihove prednosti i slabosti, kao i karakteristične značajke
Američki klasični automobili: stil i snaga
Američke klasične automobile predstavlja ogroman izbor automobila koji su dobili priznanje među predsjednicima, gospodarstvenicima i običnim građanima. Unatoč činjenici da je prošlo mnogo godina od stvaranja prvog automobila, kolekcionari klasika i dalje obožavaju elegantne retro automobile
GAZ 3307 - omiljeni sovjetski kamion
Kamion GAZ 3307 (popularno poznat pod nadimkom "Lawn") pušten je u proizvodnju krajem 1989. godine. Proizvodi se do danas. Tijekom ovog značajnog vremenskog razdoblja na njegovoj su osnovi izgrađeni mnogi modeli i modifikacije strojeva, uključujući Valdai GAZ, koji je imao okvir "Lazon" i kabinu "Gazelle". Zapravo, model 3307 bio je četvrta generacija legendarnog GAZON-a, čija povijest počinje dalekih 60-ih godina
Bicikli "Ste alth Navigator" postat će omiljeni prijevoz
Jedna od najpoznatijih i najomiljenijih marki ruskih bicikala u narodu, naravno, je "Stels". U sljedećem članku ćemo govoriti o seriji bicikala Ste alth Navigator
Američki automobil "Dodge Caliber": recenzije vlasnika i ne samo
Kada su razvijali novu limuzinu Dodge Caliber, američki dizajneri bili su sigurni da novitet neće proći nezapaženo u javnosti. Prema riječima uprave tvrtke, ovaj automobil je pozicioniran kao SUV klase SUV s izgledom gradskog automobila
