Bjeloruski automobili. Novi bjeloruski automobil Geely

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

U 2013., proizvodnja automobila u Bjelorusiji dosegla je novu razinu. CJSC SZAO "Belji" proizveo je prvu seriju "narodnih" automobila. Bjeloruski automobili marke Geely zajednički su razvoj bjeloruskih i kineskih poduzeća. Novi projekt ima predvorje na državnoj razini. Ove godine tvrtka planira proizvesti 18.000 vozila, od kojih će 11.000 biti prodano u Rusiji.

Pokušaji proizvodnje narodnog automobila

Godine 1997., u selu Občak u blizini Minska, počela je montaža s naknadnom proizvodnjom automobila Ford Escort i Ford Transit (minibusa). Ovo je bio prvi pokušaj Ford Motorsa i Lade OMS da kreiraju novi model osobnog automobila. Međutim, dugoročnim planovima nije bilo suđeno da se ostvare. Državne vlasti su Ford Motorsu oduzele neke pogodnosti, a tvrtka je zaustavila rad zajedničkog poduzeća. Drugi pokušaj sastavljanja bjeloruskih automobila napravljen je 2004. godine. U istom selu Obchak odlučili su proizvesti kamion Lublin-3. U tu svrhu registrirano je zajedničko bjelorusko-poljsko poduzeće "Unison" (CJSC). Automobil je pušten, ali nije ispunio očekivanja proizvođača. Cijenakamion Lublin-3 pokazao se 3 puta višim od onog kod ruskih gazela. Iste godine pokušano je stvoriti bjelorusko-iranski automobil Samand. Bila je to modernizirana limuzina Peugeot (Francuska). Međutim, nova marka automobila nije stekla povjerenje. Tvrtka još uvijek proizvodi Samand automobile, ali nisu traženi.

Kasnije je napravljeno još nekoliko neuspjelih pokušaja stvaranja bjeloruskih osobnih automobila, a tek 2013. ideja je okrunjena uspjehom. SZAO "Belgy" započeo je sastavljanje stroja Geely SC-7 na mjestu pogona Borisov "Avtogidroampilitel" (OJSC). Dionička struktura bjelorusko-kineskog poduzeća uključivala je OJSC BelAZ, SZAO SoyuzAvtoTekhnologii, Geely Corporation.

Novi bjeloruski automobil košta kao rabljeni "europski"

Danas CJSC "Belji" proizvodi 3 modela nove marke automobila:

Geely SC 7;
Geely LC Cross;
Geely EX.

Prosječna cijena automobila je 15.000 dolara. Isto vrijedi i za rabljene europske trkaće automobile. Jedina razlika je u tome što su bjeloruski automobili Geely pokriveni trogodišnjim službenim jamstvom. Predsjednik Republike Bjelorusije ističe da će Vlada podržati prodaju marke automobila. Država obećava da će stvoriti uvjete da stanovništvo može kupiti novi automobil. Aleksandar Lukašenko također naglašava da bi se Geely automobili trebali prodavati i u Rusiji.

Bjeloruska probna vožnja"Kineski": vrline

Svaki automobil ima svoje prednosti i nedostatke. Dopisnici bjeloruskog portala abw.by testirali su Geely i otkrili sve njegove karakteristike.

Prednosti nove marke automobila SC 7:

veliki razmak;
energetski intenzivna suspenzija;
uravnoteženo upravljanje;
sjajne kočnice;
snažan, fleksibilan, ekonomičan motor;
veliki prostran prtljažnik;
preklapanje stražnjih sjedala;
ključ za paljenje, kao u premium automobilu.

Specijalci napominju da ne vrijedi žurno kritizirati bjeloruski automobil Geely: automobil nije tako loš kao što većina vozača misli kada čuju riječ "kineski".

… i nedostaci

Sada za nedostatke.

Neudobno pristajanje, sjedalo; volan je nizak. Ovaj nedostatak dobro osjećaju visoki, uski jahači.
Prigušen zvuk.
USB-konektor je ugrađen duboko, pa je bolje koristiti poseban adapterski kabel.
Putnjak se može otvoriti samo iznutra.
Nasloni za ruke prekriveni tankim materijalom. Za taksiste se mogu istrošiti za godinu dana.
Ne baš snažno grijano stražnje staklo.

Test vozači primjećuju da bjeloruski Geely automobili voze poput Mercedes-Benza W124. Imaju dobro "dno", a zupčanici se glatko prebacuju. Ako proizvođači preciziraju dizajn podešavanja visine sjedala, ondaautomobil se zasluženo može dodijeliti titulom "dobar auto".

Bjeloruski predsjednik osobno je testirao Geely

Dana 4. svibnja 2014., Aleksandar Lukašenko testirao je novi bjeloruski automobil "na snagu" na poligonu u Borisovu. Prvo je šef države sjeo za volan Geelyja SC 7, zatim Geely LC Crossa, a na kraju je vozio Geely EX crossover. Prema riječima predsjednika, zadovoljan je dizajnom i tehničkim karakteristikama automobila. A. Lukašenko je također istaknuo da je SC 7 izvrsna opcija za vozače početnike. Šef države je priznao da vlada planira razviti sustav poticaja koji će povećati kupovnu moć automobila sastavljenih u Bjelorusiji. "Do sada će takav program funkcionirati u odnosu na bjeloruskog kupca, ali kasnije se planira razmišljati o "susjedima", naglasio je A. Lukašenko.

Planovi i izgledi bjeloruske proizvodnje automobila

Automobilska industrija u Bjelorusiji se stalno razvija. U bliskoj budućnosti, predsjednik planira izgraditi moćnu tvornicu u blizini Borisova. Lukašenka planira prodati oko 50.000 domaćih automobila godišnje, od kojih bi dio trebao ići na rusko tržište. Geely Auto također službeno ulazi na brazilsko tržište automobila. Osim toga, uskoro će se proizvoditi novi bjeloruski automobili. Proizvodnja Opela i Chevroleta pokrenuta je sredinom 2013. Ove godine automobilske marke trebale bi sići s proizvodne trake. Ovaj uvjet propisan je okvirnim sporazumom koji je potpisao predsjednik sdirektor General Motorsa. Novi projekt kontrolira potpredsjednik bjeloruske države Pjotr Prokopovič. U budućnosti tvrtka planira sastaviti još jednu marku - Cadillac. Prema riječima stručnjaka, razina kvalifikacije bjeloruskog osoblja omogućit će provedbu ovog dugoročnog plana.