Kako napraviti tuning "Zaporozhets"?

Kako napraviti tuning "Zaporozhets"?
Kako napraviti tuning "Zaporozhets"?
Anonim

Zaporožec je uistinu legendarni automobil. Tijekom cijelog razdoblja svog postojanja uspio je osvojiti srca milijuna vozača. Ali sada mnogi vozači ne razumiju zašto kupiti ZAZ 968, posebno za ugađanje Zaporozhetsa, ako možete kupiti noviji automobil. Međutim, gdje drugdje možete pronaći automobil koji košta 1,5 tisuća rubalja? Štoviše, dobar ugađanje Zaporozhetsa neće koštati više od 10 tisuća rubalja, što je zanemarivo u usporedbi sa stranim automobilima. Stoga, ako stari ZAZ miruje u vašoj garaži, imate sjajnu priliku pretvoriti "staro korito" u pravi trkaći automobil.

Zaporozhets tuning
Zaporozhets tuning

Zaporožec 968M: podešavanje motora

A najbolje mjesto za početak je s motorom. Prije svega, morate povećati njegov radni volumen. Za postizanje željenog rezultata potrebno je standardnu skupinu cilindar-klip zamijeniti dijelovima većeg promjera. Slične klipove možete uzeti iz VAZ "klasika" iinstalirati na 1,2-litreni ZAZ motor. Dakle, možete dodati "Zaporozhets" najmanje 0,1 litara radnog volumena. Prilikom forsiranja motora, poželjno je fiksirati klipne klinove. Na kraju možete zamijeniti ili podesiti karburator. U prvom slučaju, dio iz VAZ-a 2108 ugrađen je umjesto starog, u drugom se mijenjaju mlaznice goriva.

Zaporozhets 968m podešavanje
Zaporozhets 968m podešavanje

Forsiranje motora. Metoda broj 2

Ako vam prethodna metoda može oduzeti puno vremena i truda, onda je sljedeća metoda baš prava za one koji ne žele trošiti dodatno vrijeme na ugađanje. Da biste povećali snagu Zaporozhetsa, na njega možete jednostavno ugraditi BMW motor. Budite sigurni da ZAZ ima dovoljno konjskih snaga sigurno. Zajedno s motorom treba zamijeniti i mjenjač, budući da je domaći mjenjač nekompatibilan s njemačkim motorom. S vremenom to može potrajati oko dan ili dva, a isto toliko je i potraga za samim motorom. Međutim, sljedeći korak može vam oduzeti mnogo više vremena od stvarne pretrage i instalacije jedinica. Registracija je najteža faza u ovom poslu. Da biste registrirali sve promjene i unijeli ih u potvrdu o registraciji, morat ćete provesti dosta vremena u prometnoj policiji. Štoviše, nije činjenica da će inspektori pristati unijeti te podatke u putovnicu automobila. Stoga ovdje morate izračunati dodatne troškove za promjenu vašeg "Zaporozhetsa".

Ugađanje: fotografija interijera

Zaporozhets tuning fotografija
Zaporozhets tuning fotografija

Ova fotografija malo podsjeća na spartanski salon ZAZ-a. Najvjerojatnije ćete pomisliti da je ovo interijerbilo koji strani automobil. Ali ovo je stvarno model ZAZ 968. Naravno, da biste napravili takav salon, morate potrošiti puno vremena i novca. Ono što je najteže: nemoguće je ugraditi torpedo na ZAZ iz drugog automobila. Svi detalji se izrađuju samostalno. Međutim, rezultat će, naravno, biti zapanjujući: svaki putnik će biti oduševljen putovanjem takvim automobilom.

Ako niste željni sami dizajnirati interijer, stari možete obnoviti zamjenom svih dijelova sličnim. Dakle, nakon što izvršite restauratorsko podešavanje Zaporozhetsa, vaš ZAZ će dobiti svjež, i što je najvažnije, tvornički interijer uz minimalne troškove materijala i drugih elemenata. Sve što trebate je nekoliko stopa kože, malo boje u spreju, nekoliko plastičnih i metalnih komada i strpljenja. Tada takvo ugađanje Zaporozhetsa sigurno neće ostati bez pažnje.

Preporučeni: