Kamp "GAZelle": specifikacije, značajke

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Automobili opremljeni kiper karoserijama dizajnirani su za prijevoz rasutih i drugih vrsta tvari. Istovaruju se prevrtanjem platforme.

GAZelle kiper je vrlo tražen zbog svoje upravljivosti i učinkovitosti, ali u isto vrijeme može prevoziti razne vrste tereta na kratke udaljenosti i uštedjeti vrijeme pri istovaru. Pijesak, šljunak, smeće, usjeve i razna poljoprivredna hrana mogu se prenijeti kiperom.

Ovaj automobil se široko koristi u komunalnim djelatnostima, poljoprivredi, građevinarstvu. Kompaktni laki kamion može lako prijeći udaljenosti i u urbanim sredinama i na neravnom terenu uz najmanje vremena. Za vožnju kipera dovoljno je samo posjedovati vozačku dozvolu kategorije "B", što također ima svoju prednostu smislu odabira vozača.

Obilježja kamiona

Važna značajka je mogućnost kupnje i održavanja kamiona GAZelle. Kiper, čija cijena na domaćem tržištu varira oko 850 tisuća rubalja, ima drugačiju modifikaciju i konfiguraciju. Rezervni dijelovi su puno jeftiniji od rezervnih dijelova za automobile stranih analoga, a popravci se mogu izvesti samostalno i kontaktiranjem usluga autoservisa.

Uz malu tonažu, kiper ima pristojnu nosivost. Za razliku od ugrađene platforme, element za prevrtanje odlikuje se velikom težinom. Ali u isto vrijeme, može nositi teret težine do 1,2 tone. Tijelo kipera je metalna platforma s aluminijskim stranicama različitih visina, koja je nagnuta snažnim hidrauličnim cilindrom. Kako bi zaštitili kabinu od oštećenja robe tijekom utovara i transporta, prednja strana je često viša od ostalih.

Opcije tijela

GAZelle teretni kiper može imati tri modifikacije:

• s nagnutim tijelom unatrag;
• s obostranim naponom;
• uz mogućnost istovara na tri strane.

Platforme karoserije s mogućnošću univerzalnog odlagališta tereta izvode proces prevrtanja premještanjem montažnih klinova u željeni položaj. Mnogi elementi su obrađeni antikorozivnim premazom, što značajno povećava vijek trajanja. Tijelo može biti opremljeno tendom kako bi se spriječio utjecaj vanjskog okruženja (kiša, snijeg,sunčeve zrake) na teretu.

Još jedan plus automobila je mogućnost prijevoza nekoliko ljudi zajedno s teretom. Uz dvorednu kabinu, u njoj se može smjestiti do šest osoba, koji mogu biti i utovarivači i pratnja. Nosivost takvog automobila je jedna tona. S obzirom na ove karakteristike, kiper na šasiji GAZ-33023 često koriste javna komunalna poduzeća i poduzeća u kojima se osigurava rad brigade.

Specifikacije kipera

"GAZelle" je opremljena Cummins ISF motorom s turbopunjačem zapremine 2,8 litara i kapaciteta 120 "konja". Uparen s motorom je ručni s pet stupnjeva prijenosa, koji se dobro pokazao na drugim modifikacijama automobila.

Veličine su:

• dužina – 5, 3;
• širina – 2, 1;
• visina - 0,4 m.

Maksimalna dopuštena težina prevezenog tereta je 1,2 tone.

Vrijedi napomenuti da ukupne dimenzije utovarne platforme i samog vozila variraju ovisno o modifikaciji. Kiper GAZelle jedna je od najpopularnijih vrsta transporta u građevinarstvu.

Dakle, kiperi bazirani na Valdaiju imaju veći kapacitet:

• dužina automobila je – 7, 1;
• širina – 2, 35;
• visina – 2, 245 m.

Dimenzije tijela su:

• dužina - 3, 6;
• širina – 2, 3;
• visina - 0,4 m.

U ovoj tehnicimoguće je otvoriti stražnje i bočne daske. Težina prevezenog tereta može doseći 1,5 tona.

GAZelle Next (kiper)

U 2013. godini na izložbi građevinske opreme i novih tehnologija predstavljen je novi model kamiona Next. Ova jedinica je opremljena funkcijom istovara na tri strane, brzo se pretvara ovisno o potrebama. Do prevrtanja karoserije dolazi zbog hidrauličkog uređaja talijanske tvrtke OMFB i Di Natali-Bertelli teleskopskog cilindra s tri klipa na uvlačenje.

Hidrauličnim dizalom upravlja se iz kabine pomoću daljinskog upravljača. Cilindar je opremljen sigurnosnim automatskim uređajem koji isključuje pogonsku jedinicu kada se postigne granični kut tijela. Ovaj uređaj uvelike olakšava rad vozača, a također sprječava uništavanje strukture i dijelova kamiona GAZelle. Fotografija automobila u trenutku potpunog podizanja karoserije ukazuje na činjenicu da je kut nagiba dovoljan za nesmetan istovar gotovo svih rasutih materijala.

Opći podaci

U punoj težini, razmak od tla iznosi 170 mm (od kućišta stražnje osovine). Radijus okretanja je 5,6 m. Maksimalna brzina kamiona je 135 km/h. Pri vožnji brzinom od 80 km/h potrošnja goriva je 10,3 litara.

Kako napraviti kiper od obične GAZele

S vremenom su vlasnici automobila cijenili prednosti korištenja automobila kao praktičnog kipera. U pogleduovog čimbenika pokušavaju samostalno provesti preopremanje GAZele. Za izvođenje ove operacije trebat će vam bilo kakva modifikacija automobila ovog modela i niz posebne opreme, alata i materijala.

Obrada ukratko

Prije svega treba obratiti pažnju na okvir i kotače vozila, jer ovi dijelovi kipera zahtijevaju veću marginu sigurnosti. Za zamjenu ili opremanje okvira dodatnim elementima, trebate nabaviti dizalicu i aparat za zavarivanje metala.

Sljedeće je potrebno demontirati neupotrebljivu platformu, umjesto koje će se postaviti nova karoserija s liftom. Hidraulika za kiper može se kupiti na auto tržnici ili kod ovlaštenih distributera. Na stroj je također moguće ugraditi i samoizrađeni element. Može se izraditi od metalnog profila i drvenog materijala. Da biste to učinili, okvir tijela je zavaren prema crtežima, a šupljine jezgre izrađene su od ploča. Vozači koji već duže vrijeme koriste ovaj automobil i poznaju njegove karakteristike i nedostatke uočene tijekom vožnje mogu pomoći savjetom kako napraviti kiper GAZelle.

Obrtnički savjeti

Majstori koji se bave preopremom preporučuju ugradnju elementa tako da između njega i kabine bude slobodnog prostora za ugradnju dodatne opreme. Na primjer, utovarivač-manipulator. Karoserija mora biti postavljena na način da ne ometa rotaciju stražnjih kotača. Za ovaj okvirdopuniti posebnim nosilima, koja se mogu izraditi od I-grede ili kanala. Ako se modernizacija provodi uzimajući u obzir karakteristike materijala i detaljne izračune opreme i mehanizama, tada će se kamion izvorno napravljen za kamion ili kombi pokazati ništa lošijim od tvorničkog kolege. Za povećanje tonaže kipera, opruge treba ojačati dodatnim elementima. Ali nemojte pretjerivati, jer će pukotine u okviru biti neizbježne.

Međutim, ponovno opremanje GAZele prilično je mukotrpan i skup posao. Bez posebnog tehničkog znanja i iskustva, ovaj proces modernizacije nije tako lako provesti. Stoga, ako je moguće koristiti pomoć stručnjaka, onda je bolje to učiniti.

Ako koristite ovaj tekst za ugradnju karoserije na GAZellu kao informativni materijal, fotografije koje detaljno prikazuju tehnološki proces pretvorbe mogu vam biti od velike pomoći.

Sažetak recenzije

Kamion s ravnom platformom proizveden od strane Automobilske tvornice Gorky na temelju vozila GAZelle s pravom se smatra izvrsnim i pouzdanim pomoćnikom u različitim područjima ljudske djelatnosti, što je više puta dokazano u praksi. Uostalom, korištenje teških vozila nije uvijek svrsishodno i isplativo, a u urbanom ciklusu nije uvijek moguće.

Uz razvoj automobilske industrije u budućnosti, velika je vjerojatnost izdavanja još više novih modela čije će tehničke performanse i mogućnosti zadovoljiti svoje obožavatelje.

Pa, otkrili smo što je ovoopreme, poput kipera GAZelle. Također, vozači imaju mnogo pitanja o ovom traktoru, ali ovo je tema za drugi članak.