2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11
Svijet automobila je velik i višestruk. Prošlo je mnogo godina od stvaranja prvog automobila, ali klasični kolekcionari ne žure promijeniti svoj ukus i preferiraju elegantne stare automobile od bilo kojeg modernog SUV-a i trkaćih automobila.
Retro automobili pravi su ponos za vlasnike automobila. Koštaju mnogo novca i zahtijevaju mukotrpno održavanje, ali sav trud uložen u održavanje staromodnog automobila se isplati, jer ako uglađeni Lincoln napusti ulice velikog grada, tada će sve oči biti uprte u njega.
Američki klasični automobili nisu ništa manje raznoliki, pogotovo jer su se u Sjedinjenim Državama pojavili prvi automobili. A svjetski poznati poslovni čovjek i izumitelj Henry Ford prvi je stavio automobile na montažnu traku, masovnu proizvodnju.
Što je američki klasični automobil?
U stručnim krugovima vode se neumorne rasprave o tome što se doista može smatrati klasikom u svijetu automobilske industrije. U Sjedinjenim Američkim Državama ovo pitanjenajrelevantnije: u Sjedinjenim Državama postoje deseci udruga ljubitelja automobila, kolekcionara rijetkih knjiga i samo amatera, kao i stručnih predstavnika u ovom području.
Većina država pridržava se "minimalističkog koncepta" klasičnog automobila, koji kaže da se automobil proizveden prije više od dvadeset godina od današnjeg (za kraj) vremena smatra klasikom, ali u isto vrijeme i svako smeće ne može se ocijeniti prikladnim za definicije parametara, jer se automobili smatraju uistinu klasičnim, čiji vanjski i "unutarnji" izgled odgovara tvorničkom. Da bi se klasificirao kao American Classic, automobil mora proći test kako bi se osiguralo da su sve tvorničke specifikacije zadržane ili barem dovoljno obnovljene.
Je li cijena važna?
Uobičajen opis onoga što bi trebao biti pravi klasični automobil daju razne agencije raspoređene diljem Sjedinjenih Država. Jedno od najmjerodavnijih i najvećih udruga koje se bave ovom problematikom je Classic Car Club of America. Daje prilično uzak skup karakteristika koje bi trebao imati automobil koji nosi ponosnu titulu "American Classic". Povratne informacije o radu ove organizacije također su dvosmislene, kao i ona sama. Classic Car Club of America predlaže definiciju klasičnog automobila na temelju sljedećih kriterija.
Prvo, klasičan automobil morapripadaju najvišoj cjenovnoj razini, odnosno klasični automobil, prema organizaciji, nije ništa drugo nego elitni proizvod. Međutim, znamo da su Fordovi koji su se proizvodili prije nekoliko stoljeća bili relativno pristupačni, a većina stručnjaka danas priznaje da je velik broj automobila ove marke predstavnici onoga što nazivamo "američkim klasicima."
Auto, drugo, prema definiciji CCCA, mora biti objavljen pod naslovom ograničeno izdanje u vremenskom razdoblju dvadesetog stoljeća, koje je samo 23 godine. Povrh toga, postoji čitav niz dizajnerskih detalja s kojima mora odgovarati američki klasični automobil. Vrlo malo automobila odgovara ovom uskom skupu kriterija, ali jasan primjer na CCCA ljestvici je Delahaye 180.
Izvanredni predstavnici
Nekoliko automobila, iako ih ne priznaju pojedinačne agencije, ali ih priznaje opće mišljenje, prepoznatljivi su u bilo kojoj zemlji na svijetu. Oni prolaze diljem svijeta i postaju moderno vozilo ili samo još jedna igračka u kolekcionarskoj floti. Američki klasični automobili, čije fotografije možete vidjeti u nastavku: Dodge Coronet iz pedesetih. Još jedan "dinosaurus" američkih klasika je Ford Mustang iz 60-ih, kao i legendarni Chevrolet El Camino iz 1977.
Iz Rusije s ljubavlju
Američki klasični automobili u Rusiji uopće nisu neuobičajeni. Dok neki gledaju klasične automobile svojih snova na internetskim blogovima,drugi ih dobivaju!
Recenzije vlasnika takvih automobila mogu se čuti različite, ali u većini slučajeva pozitivne. Na ove jedinice praktički nema zamjerki, vjerojatno zato što su sve izvrsne kvalitete! Naravno, treba ih popraviti, promijeniti maziva, filtere, ulje, kao i svako drugo. Ali činjenica da takvi automobili ne prolaze nezapaženo je činjenica!
Preporučeni:
Automobil "Ural 43203": snaga i snaga domaće automobilske industrije
Od početka proizvodnje osnovnog modela, 17. studenog 1977., kamion je značajno moderniziran, ali se proizvodi i danas. Posebnost "Urala 43203" je ekonomičan dizelski motor. Najnovija generacija opreme opremljena je motorima sastavljenim u Jaroslavlju, kapaciteta 230-312 konjskih snaga
Američki automobili: fotografija, pregled, vrste, specifikacije i recenzije
Američko tržište automobila vrlo se razlikuje od europskog i azijskog. Postoji nekoliko razloga za to. Prvo, u Americi vole velike i moćne automobile. Drugo, tamo je jako cijenjena karizma, što se očituje u izgledu. Pogledajmo pobliže fotografije američkih automobila, njihove prednosti i slabosti, kao i karakteristične značajke
Suzuki Hayabusa K9 - stil, snaga i neodoljivost
Unaprijeđeni Hayabusa K9 je najbrži serijski motocikl u naše vrijeme. Za takve brze modele koristi se motor koji je svoju popularnost stekao još 2008. godine. Može postići brzinu do 100 km/h u samo nekoliko sekundi
Najbolji klasični motocikli. Cestovni klasični motocikli
Članak o klasičnim cestovnim biciklima, proizvođačima itd. Članak daje savjete o kupnji i govori o trajnosti klasika
MAZ-5440: snaga i snaga na cesti
MAZ-5440 je udoban traktor za prijevoz tereta na velike udaljenosti. O tome ćemo detaljno govoriti u članku