Buick Riviera je elegantan retro klasik

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

"Buick Riviera" - automobil koji se proizvodio u Sjedinjenim Državama od 1963. do 1999. godine. Ukupno je u svijetu bilo više od 1.100.000 ovih strojeva. Voljeli su ih zbog svog sjajnog dizajna i izvrsne tehničke izvedbe.

Danas je Buick Riviera luksuzni, retro automobil koji se može naći samo u kolekcijama. Uostalom, dosta je skupo. Prve generacije ovog modela mogu se kupiti za najmanje 2.500.000 rubalja ili više.

Malo povijesti

Buick's Riviera prvi put se pojavila 1949. godine. Bio je to jedan od prvih tvrdih krovova s dvije jezgre. Istina, točnije ime automobila zvučalo je kao Buick Roadmaster Riviera.

A 1950-ih, General Motors je odlučio izgraditi samostalni automobil koji bi pripadao luksuznoj klasi. I prva "Riviera" izašla je kao model Cadillac XP-715. Stil novog automobila bio je nevjerojatno elegantan: šiljasti nos, niska pozicija sjedenja. Nije ni čudo što je brzo stekao popularnost. Za bilo kakve daljnje promjene, vodstvo Cadillaca nije biloprema. Bilo mu je dovoljno što se i ovaj model odlično prodavao.

Zato je 1960-ih model s mnogo promjena migrirao na marku Buick. Sa strane dizajna, razlike su bile minimalne.

Prva generacija

Buick Riviera prve generacije imao je poseban stil karoserije. Motor automobila može biti 2 opcije:

• 6, 57 L;
• 6, 96 g.

Model je imao jedinstveni automatski mjenjač, koji se izdvaja po prisutnosti dvostrukih turbina. Kočnice su bile s hidrauličnim pojačalom.

U listopadu 1962., Buick Riviera je predstavljena publici. Minimalna cijena modela bila je 4333 američka dolara. Sljedeće godine stručnjaci tvrtke razvili su snažnije inačice automobila, koje su odjeknule među vozačima. Novi automobil mogao je postići maksimalnu brzinu do 185 km/h.

Danas prvu generaciju Rivijere kolekcionari smatraju vrlo vrijednom. Doista, u vrijeme svog pojavljivanja, ovaj je automobil bio najluksuzniji i najljepši među svim američkim automobilima.

Druga generacija

1966. obilježilo je izlazak modela u novom dizajnu. Tijelo je postalo figuriranije, malo produljeno i prošireno. U isto vrijeme nije bilo prozora za ventilaciju. Zbog velikih dimenzija i povećane kategorije težine s istim motorom, ubrzanje automobila postalo je znatno sporije. Zahvaljujući ovom ažuriranju, prodaja modela je odmah skočila.

Buick Riviera iz 1967. izašao je s novimmotor. Bio je to novi V8 motor sa 360 konjskih snaga. S. Pokazao je prava čuda izvedbe. Tijekom rada automobila, potrošnja goriva je značajno smanjena. To također nije moglo ne utjecati na prodaju automobila - oni su osjetno rasli.

Promjene na Buick Rivieri događale su se svake godine. Godine 1968. pojavio se zaobljeniji dizajn branika. 1969. mrežasta rešetka promijenila je svoj uzorak, a svjetla za parkiranje poprimila su drugačiji oblik. 1970. dizajneri su dali sve od sebe, a stilski je izašao potpuno drugačiji automobil. Iznutra je motor zamjetno poboljšan.

Treća generacija

Godine 1971. "Riviera" je ponovno izašla u ažuriranom dizajnu. Razvili su ga Bill Mitchell i Jerry Hirshberg. Rezultat - automobil je izgubio sportski karakter. A glavna prednost nove generacije je izgled Max Traca. Ovo je poseban sustav kontrole proklizavanja koji nije dopuštao proklizavanje tijekom vožnje po skliskim cestama.

Buick Riviera iz 1972. nije se puno promijenila. Istovremeno je njegova prodaja značajno pala. Stoga su počeli proizvoditi automobil u manjim količinama.

Treća generacija Buicka Riviere bila je neuspješna, pa su kreatori razmišljali o promjeni karakteristika modela.

Sljedeće generacije

Ukupno je proizvedeno 8 generacija Buick Riviere. Svaki put se u njemu nešto promijeni: ili unutarnji sadržaj, ili izgled. Kao rezultat toga, 1995. godine izašao je model sa snažnim motorom. Automobil je ukupno ubrzao do 60 km/hza 7 sekundi. U isto vrijeme, automobil je imao impresivne dimenzije. Ispostavilo se da je to neka vrsta spavača - vrlo moćna, ali u isto vrijeme nevidljiva na gradskim cestama. Osim toga, postao je najekonomičniji u potrošnji goriva.

Godine 2007., na sajmu automobila u Šangaju, pažnju brojnih posjetitelja privukao je novi konceptni automobil "Riviera". Godine 2013. na sajmu automobila ponovno je predstavljena druga verzija modela. Oba stroja razvila je organizacija PATAC. Kombiniraju ugodan retro izgled i modernu elektroniku. Ovo je svojevrsno ponovno rođenje Buick Riviere.

Recenzije

O Buick Rivieri recenzije vlasnika su raznolike. Naravno, ovo je luksuzni model koji si ne može svatko priuštiti. Što je auto stariji, to je skuplji. Ali svatko tko ga lovi želi pod svaku cijenu dobiti svoj primjerak. Najčešće su to kolekcionari koji rijetko koriste Buick za kretanje.