Automobil Cadillac XT5: pregled, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Segment crossovera najbrže je rastući segment. Značajan udio zauzimaju modeli srednje veličine. Među njima je mnogo i vrhunskih i relativno jednostavnih automobila. Jedan od elitnih je Cadillac XT5.

Porijeklo

XT5 je zamjena za SRX, koji se proizvodi od 2004. Ovaj stroj je predstavljen 2015., a u proizvodnju je krenuo sljedeće godine. U pitanju je premium crossover ili SUV srednje veličine. Naziv znači Crossover Touring 5.

Mjesto u postavu

Proizvođač automobilu nije slučajno dao novo ime. On pozicionira Cadillac XT5 kao novi model, a ne kao sljedeću generaciju SRX-a. To je zato što je automobil potpuno redizajniran.

Osim toga, predmetni model zauzeo je novo mjesto u asortimanu proizvođača. Dolaskom novog direktora u tvrtku 2014. brend se počeo mijenjati. Cadillac je bio orijentiran na širenjeraspon modela i razvoj segmenta crossovera, jer se on najintenzivnije razvija. Za to je razvijena obećavajuća linija od četiri takva vozila. Štoviše, XT5 je dodijeljena uloga svog vodećeg broda. Još veći Escalade SUV ostat će u Cadillac liniji, ali je izvan ove linije. U budućnosti se može izdvojiti u zasebnu marku.

šasija

Prelazak SRX-a na novi model je, između ostalog, posljedica činjenice da je XT5 izgrađen na novoj platformi C1XX. Zahvaljujući tome, automobil je postao još malo manji i lakši. Duljina mu je smanjena za 1,6 cm, širina - za 0,5 cm, težina je postala manja za 126 kg. Međutim, istovremeno se povećala visina (za 0,6 cm) i međuosovinski razmak (za 5 cm), zbog čega su se povećale unutarnje dimenzije.

Ovjes tipa MacPherson ugrađen je sprijeda, pet-link straga. Svi kotači su opremljeni ventiliranim disk kočnicama.

Tijelo

Za tijelo XT5 korišten je čelik visoke čvrstoće, a sastavlja se laserskim zavarivanjem. Osim toga, dizajn je optimiziran. Sve je to također pridonijelo smanjenju ukupne težine automobila uz zadržavanje njegove krutosti. To čini XT5 lakšim za oko 50 kg u odnosu na njegove glavne konkurente, uz zadržavanje slične fizičke veličine. Ove značajke dizajna objašnjavaju se činjenicom da je proizvođač koristio Audi Q5 kompaktni crossover kao smjernicu.

Motori

Asortiman pogonskih agregata također je ažuriran. Umjesto 3,6-litrenog šestocilindričnog motora u obliku slova V modela SRX, novi CadillacXT5 je ugradio motor iste veličine, nov za ovaj automobil, ali već korišten na CT6, ATS, CTS, Camaro. Ovo je LGX, koji je za XT5 smanjen sa 335 na 310 KS. S istim postavkama ovaj motor je instaliran na sjevernoameričke modele GMC Acadia i Buick LaCrosse koji se prodaju u Americi i Kini. Ima mogućnost onemogućavanja dva cilindra.

Treba napomenuti da je ovaj motor bio uključen u prvih deset motora, prema Ward's.

Verzije za kinesko tržište opremljene su četverocilindričnim 2.0L LTG motorom s turbopunjačem. Ovaj motor je također uobičajen za XT5 i ATS, no za dotični model također je smanjen za 14 KS. do 258 KS Osim toga, ovaj agregat s gotovo istim postavkama (1 KS više) opremljen je od 2013. Chevrolet Malibu i kinesku verziju Cadillac XTS s istim postavkama kao i za ATS.

prijenos

Za oba motora postoji jedan mjenjač, predstavljen 8-stupanjskim automatskim Aisin AWF8F45.

Model je opremljen pogonom na prednje kotače i pogonom na sve kotače s dvije spojke.

unutrašnjost

Kao što je već spomenuto, zbog povećanja međuosovinskog razmaka, duljina kabine se povećala. To je posebno vidljivo na primjeru razmaka između redova sjedala koji je povećan za 8,1 cm.

Osim toga, u usporedbi s modelom SRX, Cadillac XT5 dobio je bolju unutarnju opremu i bolju modernu opremu. Instalirana nova verzijaCUE infotainment sustav koji podržava sinkronizaciju s pametnim telefonima. Osim toga, unutarnje zrcalo zamijenjeno je zaslonom koji radi u kombinaciji sa stražnjom kamerom.

Osim toga, u odnosu na SRX, volumen prtljažnika povećan je za 6 litara.

Parametri

Dužina karoserije automobila "Cadillac" XT5 je 4815 mm, širina - 1903 mm, visina - 1675 mm. Težina, ovisno o motoru, vrsti pogona i dodatnoj opremi, kreće se od 1.808 tona do 1.976 tona.

310 KS V6 glavni motor omogućuje ubrzanje do 100 km/h za 7,5 sekundi i omogućuje ubrzanje do 210 km/h.

Dodatna oprema

Opcije uključuju LED optiku, surround sustav, prilagodljivi tempomat, automatsko parkiranje vozila, stražnja vrata s električnim pogonom, ZF elektronički kontrolirane amortizere, itd.

Cijena

U SAD-u je cijena osnovne verzije oko 40.000 dolara. Automobili koji se prodaju u Rusiji opremljeni su istim motorom kao i američki Cadillac XT5. Cijena na ruskom tržištu, ovisno o konfiguraciji, kreće se od 2.990.000 do 3.990.000 rubalja. Međutim, svi su dostupni samo s pogonom na sve kotače.

Tržište

Prerano je suditi o popularnosti automobila Cadillac XT5, jer je prodaja modela počela sasvim nedavno. Međutim, mjerilo za njegove tehničke karakteristike je prethodni model SRX. Ovaj automobil nije stekao veliku popularnost u lokalnoj zajednicitržište. Prošle godine prodano je samo 346 ovih strojeva. Međutim, SRX je dobio široku distribuciju u Sjevernoj Americi. Kao rezultat toga, Cadillac SRX postao je najprodavaniji model proizvođača u razdoblju 2010. - 2011., s više od 50.000 ovih vozila koje su kupci kupili, a najveći broj tih vozila (gotovo 69.000) prodan je u posljednjoj godini proizvodnje (2015.).

Tehničke karakteristike "Cadillac" XT5 odgovaraju premium crossoverima srednje veličine. Ovo definira konkurente, a glavni su Lexus RX, Infiniti FX, BMW X5, Mercedes Benz GLE.

Recenzije

Dotični model pojavio se na tržištu sasvim nedavno, s obzirom na nisku popularnost automobila ovog proizvođača u Rusiji, još uvijek je na cestama vrlo malo automobila Cadillac XT5. Recenzije korisnika o značajkama rada i održavanja ovog automobila još se nisu nakupile. Mogu se pronaći samo prvi dojmovi novih vlasnika. Također možete uzeti u obzir mišljenja automobilskih novinara koji su testirali ovaj automobil.

Primjećuju neobičan, prepoznatljiv dizajn, visokokvalitetne materijale unutarnje obloge i njegovu funkcionalnost, modernu opremu, dobre vozne performanse, udobnost i nisku potrošnju goriva. Prema novinarima, po mnogo čemu, Cadillac XT5 je blizak svojim europskim kolegama. Glavnim nedostatkom smatraju nedostatak izbora motora.