VW Sharan - njemački minivan talijanskog porijekla

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23

Uporedimo li američko i europsko tržište za prodaju monovolumena, ovo drugo više liči na štand. No svake godine se broj modela kupljenih u ovom segmentu povećava, a oni koji su postali popularni postupno se ažuriraju, a sada je ljubiteljima ove klase automobila dostupan ažurirani model VW Sharan.

Ovo vozilo prodano je više od 230.000 vozila od 1995. godine, a više od polovice prodano u Njemačkoj.

Ključnu ulogu u ovom uspjehu odigrale su ne samo prednosti automobila, već i reputacija najvećeg proizvođača automobila u Europi, specijaliziranog za male automobile.

Volkswagen Sharan je praktički univerzalni automobil. Ovo vozilo pogodno je za poslovna i izvangradska putovanja s cijelom obitelji. Bliska suradnja između Forda i Volkswagena rezultirala je modelom monovolumena koji je jedan od vodećih brendova u novim i rabljenim vozilima.

Na tržištu su bila tri gotovo identična automobila, uključujući VW Sharan, Ford Galaxy i Seat Alhambra. Izvana su se razlikovale samo positnih detalja. Riječ je o odbojnicima, svjetlosnoj optici, maski hladnjaka i unutarnjim oblogama. Fordovi motori od 2, 3 i 2 litre ugrađeni su na automobile Seat. Što se tiče ostalihpredstavnika gore navedenih, njihovo "srce" bili su vremenski provjereni motori njemačkog proizvođača automobila Volkswagen.

Većina automobila koji se proizvode prvih nekoliko godina, kao neka vrsta "vrijednih radnika". Salonski luksuz se ne ističe, a branici imaju neobojen izgled. Međutim, sve se mijenja kada potražnja potrošača pokaže da će automobil biti kupljen. Tada oprema postaje bogatija.

Ali u slučaju Volkswagena Sharana, potrebno je samo sjediti u salonu, jer skepticizam negdje nestaje. Nije čudno, jer mjesta ima više nego dovoljno, a slijetanje je visoko kao kod SUV-ova, pruža jednostavno izvrsnu preglednost tijekom vožnje. Istina, u VW Sharanu je vožnja unatrag donekle otežana. Uglavnom, kao i na kamionima, morate spojiti bočne retrovizore, jer stražnji nasloni za glavu ometaju normalnu upotrebu zrcala smještenog u kabini.

I iako većina vozila ove klase na tržištu ima 7 sjedala, u slučaju Volkswagen Sharana, kupac će morati platiti treći red sjedala. Ponekad možete pronaći opcije sa 6 sjedala. Među njima je i VW Sharan Carat, u čiju su kabinu dizajneri ugradili šest odvojenih sjedala s naslonima za glavu. Usput, u vrhuverzije automobila, prednja sjedala mogu se okrenuti za 180 stupnjeva.

Ali mnogi ljubitelji pouzdane njemačke tehnologije mogu biti uznemireni činjenicom da Volkswagen Sharan nije proizveden u Njemačkoj. Tvornica u kojoj se proizvodi automobil nalazi se u domovini Seata. No stručnjaci kažu da talijansko podrijetlo ni na koji način nije štetilo automobilu. Razlog tome je njemačka pedantnost, koja osigurava kontrolu nad svim svojim proizvodima.