Motorno ulje: označavanje, opis, klasifikacija. Što znači označavanje motornih ulja?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23

Ulja za podmazivanje ljudi koriste već 3,5 tisuće godina. I najjednostavniji strojevi ih trebaju. Prije pojave ulja i proizvoda njegove prerade korištene su biljne i životinjske masti. Na primjer, pri radu parnih strojeva koristilo se ulje repice. Ovaj materijal dobro prianja na metalne površine i ne ispire se vodom ili parom.

Godine 1859. pojavili su se naftni derivati koji su poslužili kao osnova za stvaranje mineralnih ulja. Pojavom polimernih modifikatora viskoznosti postao je moguć prijelaz s ljetnih i zimskih na kompozicije za sva godišnja doba.

Vrste motornih ulja

Proizvod je sastavljena od materijala. Sastoji se od dva dijela: baznog ulja i seta aditiva. Potonji pružaju različita svojstva proizvoda. Prema načinu proizvodnje baznog ulja dijeli se na tri vrste.

1. Mineral dobiven iz ulja (mineral).

2. Sintetički, dobiven kao rezultat složene petrokemijske sinteze. Označavanje sintetičkog motornog ulja je potpuno sintetičko. Najkvalitetniji i najskuplji.

3. Polusintetički, proizveden namineralna baza s dodatkom visoko učinkovitih sintetičkih komponenti (polusintetika). Razuman kompromis u omjeru cijene i kvalitete.

Sintetička ulja imaju nekoliko prednosti u odnosu na mineralna.

Odredište

Glavna svrha podmazivanja je stvaranje tankog i istovremeno jakog filma na površini dijelova koji se trljaju kako bi se spriječio izravan kontakt njihovih mikrohrapavosti. Tako je trošenje minimalizirano.

Namjena motornih ulja: univerzalna, za benzinske i dizel motore. Posebna skupina je za dvotaktne elektrane. O tome svjedoči odgovarajuća oznaka motornih ulja: vrijednost "dizel", "2T" ili "2 takt". Njegov nedostatak ukazuje na univerzalnu primjenu.

Izbor

Kako odabrati motorno ulje? Oznaka sadrži mnogo pokazatelja, ali potrošača zanimaju dva od njih:

- razina kvalitete (odgovara li određenom automobilu);

- viskoznost (bilo prikladno za određeno godišnje doba i klimu).

Novi, moderni strojevi zahtijevaju poseban pristup.

Odgovore na dva glavna pitanja daje oznaka motornog ulja. Njegovo dekodiranje je u općeprihvaćenom sustavu indeksiranja.

Ima ih nekoliko. Tri najčešće korištena su SAE, API i ACEA. Ponekad im se dodaje ILSAC.

SAE standard

Klasifikacija na temelju karakteristika viskoznosti. Oni su glavni u ovom sustavu.

SAE (Asocijacija automobilskih inženjera Amerike)postavlja kojem rasponu viskoznosti pripada motorno ulje.

Označavanje koristi ovaj pokazatelj, mjereno u proizvoljnim jedinicama. Što je veći, veći je i viskozitet.

Standard utvrđuje tri grupe ulja: ljetna, zimska i za sve vremenske uvjete. Potonji su najčešći.

Iz naziva različitih vrsta postaje jasno da ova oznaka, temeljena na SAE standardu, može reći samo jedno: je li ulje prikladno za korištenje u određenom godišnjem dobu u određenim klimatskim uvjetima ili ne. Samo ovo.

Standard utvrđuje tri grupe ulja. Razlikuju se po sezoni.

1. 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W - zimska ulja. Ima ih šest. Parametar s indeksom W (zima) - "zima". Što je manji, to je "hladna" uporaba učinkovitija. Minimalna vrijednost je 0.

2. Ulja stara 20, 30, 40, 50, 60 godina. Ima ih pet. Neoznačeni parametar W je "ljeto". Označava zadržavanje viskoznosti s povećanjem temperature. Što je ovaj parametar veći, učinkovitije je korištenje ulja u toplini. Maksimalna vrijednost je 60.

3. 5W-30, 5W-40, 10W-50 itd. - tijekom cijele sezone. Njihov broj je 23.

Na primjer, oznaka motornog ulja 5W30 znači da se radi o svim vremenskim uvjetima. Preporuča se za korištenje u rasponu temperatura zraka od -30 do +20 stupnjeva.

Dakle, kakvu informaciju koja karakterizira motorno ulje daje oznaka SAEpotrošač?

Ovo je informacija o temperaturnim karakteristikama medija, pod kojima se navodi sljedeće:

1. Zakretanje radilice s običnim električnim starterom tijekom hladnog starta.

2. Način pumpanja ulja kroz vodove motora. Pri hladnom startu mora osigurati pritisak koji eliminira suho trenje u spojnicama.

3. Pouzdano ljetno podmazivanje za duge, teške primjene.

API klasifikacija

Programer - American Petroleum Institute. API vam omogućuje odabir ulja za automobil, ovisno o godini proizvodnje. Uostalom, proces poboljšanja strojeva, koji se sastoji u oslobađanju bržih, lakših i naprednijih motora, je kontinuiran.

Klasifikacija fokusirana na vozila proizvedena u Americi.

Usvojena je slovna oznaka motornog ulja. Ovo je dešifriranje. S (servis) - benzin, C (komercijalni) - dizel. Performanse su označene drugim slovom oznake, redom od A i dalje - kako se kvaliteta poboljšava. Primjerice, razred SJ uveden je sasvim nedavno. Istovremeno je pritisnuo SH. SJ klasifikacija dodjeljuje se skupim i visokokvalitetnim uljima na sintetičkoj bazi. Dizajnirani su za najmodernije strojeve.

Jeftiniji SH su u nekim aspektima inferiorni od SJ, idealni su za automobile proizvedene 1994-1989 i ranije. SF klasa je usmjerena na starije spore i jednostavne motore.

Višenamjensko motorno ulje: dvostruka oznaka, na primjer: SF / CC, CD / SF, itd. SF/CC-"radije benzin", CD/SF- "radije dizel". Primjer je na fotografiji.

Zbog dinamičnog razvoja dizelskih motora, oni postaju sve složeniji: oprema s turbopunjačem itd. Za takve elektrane potrebna su posebna rješenja. Stoga vodeći proizvođači uključuju dizelska ulja u svoj asortiman. Ove skladbe dobivaju posebnu oznaku "Diesel".

Zasebna grupa uključuje ulja za benzinske elektrane s funkcijom uštede energije. Imaju dodatnu oznaku EU (Energy Conserving).

Klasifikacija Udruženja europskih proizvođača automobila (ACEA)

Karakteriziraju ga stroži zahtjevi za kvalitetu ulja. To je zbog činjenice da su u Europi specifični uvjeti rada automobila i nešto drugačiji dizajn motora.

ACEA klasifikacija karakterizira performanse motornog ulja pri visokim temperaturama.

ACEA razlikuje četiri klase označene A, B, C, E. Dizajniran za benzinske, dizelske motore, kao i elektrane opremljene pretvaračima.

Svrstavanje u zasebnu grupu ističe ulja koja štede energiju. Imaju neke posebne značajke. Pri njihovom korištenju ekonomičnost goriva postiže se smanjenjem debljine uljnog filma pri visokim radnim temperaturama. Neki, uglavnom japanski, motori dizajnirani su posebno za takve marke. Ulja koja štede energiju koriste se samo prema preporuci proizvođača vozila. Da, BMW iMercedes-Benz savjetuje da ih uopće ne koristite na automobilima ovih marki.

Što znači oznaka ACEA motornog ulja? Klase A i B označene su na isti način u smislu uštede energije. Što to znači? Klase A1, A5, B1 i B5 su uštede energije. Ostalo su standardna ulja. To su A2, A3, B2, B3 i B4. Ulja koja štede energiju ne koriste se u starijim automobilima. Zahtijevaju jaču zaštitu.

Dvostruke oznake, poput A3/B4, koriste se za označavanje univerzalnih ulja (benzin ili dizel).

Značajan dio američkih i nekih europskih proizvođača automobila preporučuje kompozicije koje odgovaraju ACEA A3/B4 za svoje automobile, dok japanski koncerni preporučuju ACEA A1/B2 ili A5/B5.

ILSAC klasifikacija

Zamisao dvaju udruženja proizvođača automobila - Japana i Amerike. Ima tri klase ulja koja osiguravaju uštedu energije i namijenjena su osobnim automobilima na benzin. Oznake: GF-1, GF-2 i GF-3.

Ova ulja su najprikladnija za automobile iz Zemlje izlazećeg sunca. Za američke automobile marke koje je izabrao ILSAC ekvivalentne su API-ju.

Preporuke i standardi proizvođača automobila

API i ACEA klasifikacije određuju performanse ulja. Štoviše, njihove vrijednosti su minimalno dopuštene. Unatoč činjenici da proizvođači ulja i aditiva svoje zahtjeve usklađuju s proizvođačima automobila, oni nisu uvijek zadovoljni potonjim. Ispitivanja prema standardnim metodama ne mogu u potpunosti uzeti u obzir značajke radanovi moderni motori. Stoga proizvođači automobila zadržavaju pravo formuliranja vlastitih specifikacija koje postavljaju posebne zahtjeve.

Testirajući ulja na svojim motorima, ili biraju ulja na temelju jedne od općeprihvaćenih klasifikacija, ili razvijaju vlastite standarde, naznačujući razrede koji su najprikladniji i dopušteni za upotrebu.

Specifikacije proizvođača automobila obavezno su naznačene na pakiranju uz oznaku klase izvedbe. Ovaj zahtjev se strogo poštuje.

U svijetu je usvojena jedinstvena oznaka motornog ulja. Dešifriranje daje nedvosmislen odgovor na pitanje o opsegu proizvoda.

Pogledajmo primjer. Dakle, oznaka motornog ulja je 5W40.

Ovo je sintetički sastav za upotrebu u svim vremenskim uvjetima pri temperaturama zraka od -30 do +35 stupnjeva.

Prema klasifikaciji API CJ-4, ulje se koristi za vozila proizvedena nakon 2006. godine i opremljena brzim dizel motorima koji zadovoljavaju standarde emisije iz 2007. godine. Koristi se pri radu na gorivu koje ne sadrži više od 0,05% sumpora. Učinkovito za vozila s dizel filterom čestica i recirkulacijom ispušnih plinova. Kada radi na visokokvalitetnom gorivu koje ne sadrži više od 0,0015% sumpora, osigurava povećanu kilometražu prije zamjene.

Dakle, oznaka motornog ulja 5W40 navedena na pakiranju sadrži dovoljno informacija za određivanjenjegova prikladnost za rad na određenim modelima automobila.